ES17 - Ogier solide leader en fin de deuxième étape
Le Champion du monde est bien parti, avec Julien Ingrassia à ses côtés, pour signer sa huitième victoire de la saison. Mais il reste concentré car il y a encore une longue étape à disputer dimanche.
Sébastien Ogier, Volkswagen Motorsport
XPB Images
En signant son quatrième temps scratch de la journée en huit spéciales dans la courte ES17 de Salou disputée en bord de mer, Sébastien Ogier a terminé la deuxième étape du Rallye de Catalogne avec 54”0 d'avance sur Jari-Matti Latvala et 56”9 sur Andreas Mikkelsen. Les trois Volkswagen Polo occupent donc les trois premières places du général à ce stade.
“Ça a été sympa toute la journée,” a déclaré le leader. “La voiture était parfaite. Bon, j'ai assuré quand la route était sale mais quand elle était propre, j'ai attaqué.”
Derrière Dani Sordo, 4e à 4”5 du podium mais avec lui-même plus de 40 secondes d'avance sur son suivant le plus proche, les choses bougent : Kris Meeke (3e de la spéciale à 0”1) est devenu le suivant en question en prenant l'avantage pour 1”5 sur son équipier chez Citroën, Mads Østberg, qui a calé à la première intersection.
De même, en signant le meilleur temps de l'ES17 à égalité avec Ogier, Thierry Neuville est revenu... à égalité avec son compagnon d'écurie chez Hyundai, Hayden Paddon.
“C'est une belle bagarre [avec les Citroën],” a commenté le Belge. “Dommage que ce ne soit pas pour la victoire.”
De nombreux abandons
Les Ford M-Sport, qui étaient dans la lutte pour la 2e place du Championnat constructeurs avec Citroën et Hyundai, justement, ont en revanche toutes deux abandonné sur sortie de route plus tôt dans la journée – tout comme Stéphane Lefebvre sur la troisième DS3 officielle.
Robert Kubica, auteur de plusieurs bons chronos, a terminé à l'agonie avec “trois freins sur quatre et sans frein à main.”
En WRC2 aussi, la journée a été marquée par les abandons d'Esapekka Lappi (Skoda) et de Craig Breen (Peugeot).
Dominateur dans cette catégorie, Pontus Tidemand pourrait devenir l'invité surprise de la lutte pour le titre. Mais pour etre couronné, il lui faudrait s'imposer en Espagne puis au Pays de Galles, sans que Nasser Al-Attiyah – actuellement 4e – ne termine sur le podium en Catalogne...
Il reste à Ogier et Tidemand mais aussi à Quentin Gilbert, leader du WRC3, une dernière étape plus chargée que de coutume à compléter pour s'imposer. Ce sont en effet près de 80 kilomètres chronométrés, répartis en six épreuves spéciales (dont la Power Stage à 12h08) qu'ils auront à affronter à partir de 7h17, dimanche matin.
Et attention, nous reculons d'une heure cette nuit. Mais en Espagne aussi, ça tombe bien...
WRC - Espagne - Classement après l'ES17/23
Pilote Copilote | Voiture | Cat. |
Écart 1er & préc. | |
---|---|---|---|---|
1 | Sébastien Ogier Julien Ingrassia |
VW Polo R WRC | RC1 | 2h34:56.4 |
2 | JM. Latvala Miikka Anttila |
VW Polo R WRC | RC1 | 54.0 54.0 |
3 | Andreas Mikkelsen Ola Fløene |
VW Polo R WRC | RC1 | 56.9 2.9 |
4 | Dani Sordo Marc Marti |
Hyundai i20 WRC | RC1 | 1:01.4 4.5 |
5 | Kris Meeke Paul Nagle |
Citroën DS3 WRC | RC1 | 1:42.2 40.8 |
6 | Mads Østberg Jonas Andersson |
Cirtroën DS3 WRC | RC1 | 1:43.7 1.5 |
7 | Thierry Neuville Nicolas Gilsoul |
Hyundai i20 WRC | RC1 | 1:56.5 12.8 |
ex | Hayden Paddon John Kennard |
Hyundai i20 WRC | RC1 | 1:56.5 0.0 |
9 | Martin Prokop Jan Tomanek |
Ford Fiesta RS WRC | RC1 | 4:22.9 2:26.4 |
10 | Pontus Tidemand Emil Axelsson |
Skoda Fabia R5 | RC2 | 7:12.6 2:49.7 |
11 | Jan Kopecky Pavel Dresler |
Skoda Fabia R5 | RC2 | 7:42.7 30.1 |
12 |
Éric Camilli Benjamin Veillas |
Ford Fiesta R5 | RC2 | 8:42.8 1:00.1 |
13 | Nasser Al-Attiyah Matthieu Baumel |
Skoda Fabia R5 | RC2 | 10:59.3 2:16.5 |
14 | Aarmin Kremer Pirmin WINKLHOFER |
Skoda Fabia R5 | RC2 | 11:23.5 24.2 |
15 | Yurii Protasov Pavlo Cherepin |
Ford Fiesta RRC | RC2 | 12:07.6 44.1 |
Partager ou sauvegarder cet article
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.