ES17 & 18 - Ogier conserve 1"3 d'avance sur Neuville !
Le duel au sommet s'est poursuivi, dans les deux premières spéciales du dimanche matin, entre le duo d'hommes forts du WRC et de cette manche italienne de la saison.
Photo de: M-Sport
Auteur de deux meilleurs temps, Thierry Neuville a repris 0"8 à Sébastien Ogier sur les 14,06 km de Cala Flumini (ES17) puis 1"8 dans les 6,96 kilomètres de Sassari-Argentiera (ES18) qui feront aussi office de Power Stage en milieu de journée. Au classement général, le Français ne compte donc plus que 1"3 d'avance avant le deuxième passage dans ces deux mêmes spéciales.
"C'est serré ! Il va falloir attaquer jusqu'à la fin. Il faut beaucoup se battre avec la voiture dans cette spéciale [ES18]", a déclaré Ogier au point stop. "Il y a peut-être moyen d'être un peu plus agressif, mais ce serait prendre beaucoup de risques. Je vais attaquer dans la prochaine, bien sûr."
Neuville, qui a sans doute un peu moins de pression que son rival puisqu'il mène le championnat avec 19 points d'avance sur celui-ci avant ce rallye, semble plus détendu et affichait une belle assurance ce matin au parc d'assistance d'Alghero.
"J'essaie de rester sur la route tout en allant le plus vite possible", a expliqué le pilote Hyundai dans ce qui ressemble à une définition du rallye. "Je ne veux pas faire d'erreurs. J'ai de super sensations avec la voiture, mais je ne sais pas si ce sera suffisant. À ce niveau, tout le monde attaque fort mais se battre contre Ogier est sans doute ce qu'il y a de plus difficile !"
Lappi sur le podium
Esapekka Lappi est désormais un solide troisième, après l'abandon de Jari-Matti Latvala samedi soir (en raison de soucis d'alternateur), et a assuré cette position. Mads Østberg, qui comptait 5"3 de retard sur Hayden Paddon au départ de l'étape pour ce qui est devenu la quatrième place du général, n'a pas attaqué non plus et l'écart entre eux est passé à 11"2.
Derrière Craig Breen, Latvala, reparti en Rally2 et à la huitième place, a regagné une position dès la première spéciale du jour aux dépens de Jan Kopecky, net leader du WRC2 sur sa Škoda officielle.
Parmi les autres pilotes repartis en Rally2, mais samedi, Ott Tänak a Kopecky dans son viseur et Teemu Suninen est remonté en 11e position avec le même retard d'une demi-minute sur Martin Prokop, qui a perdu du temps en commettant une erreur dans l'ES18. Le pilote M-Sport a dépassé dans la même spéciale Nicolas Ciamin (Hyundai) et Ole Christian Veiby (Škoda), qui ne sont plus séparés que de 4"6 aux deuxième et troisième places du WRC2.
L'avant-dernière spéciale du rallye doit débuter à 11h18 et la Power Stage à 12h18. Elles seront à suivre en direct sur Motorsport.com.
Classement après ES18/20
Pilote Copilote | Voiture | Cat. |
Écart & intervalle | |
---|---|---|---|---|
1 |
Sébastien Ogier Julien Ingrassia |
Ford M-Sport |
RC1 |
3h15'55"6 |
2 |
Thierry Neuville Nicolas Gilsoul |
Hyundai | RC1 |
1"3 1"3 |
3 |
Esapekka Lappi Janne Ferm |
Toyota |
RC1 |
1'34"2 1'32"9 |
4 |
Hayden Paddon Seb Marshall |
Hyundai |
RC1 |
2'28"0 53"8 |
5 |
Mads Østberg Torstein Eriksen |
Citroën |
RC1 |
2'39"2 11"2 |
6 |
Craig Breen Scott Martin |
Citroën | RC1 |
4'03"8 1'24"6 |
7 |
Jari-Matti Latvala Miikka Anttila |
Toyota |
RC1 |
11'09"5 7'05"7 |
8 |
Jan Kopecký Pavel Dressler |
Škoda |
RC2 |
12'02"3 52"8 |
9 |
Ott Tänak Martin Järveoja |
Toyota | RC1 |
12'33"9 31"6 |
10 |
Martin Prokop Jan Tománek |
Ford |
RC1 |
14'36"2 2'02"3 |
Le classement complet sera disponible ici.
Rejoignez la communauté Motorsport
Commentez cet articlePartager ou sauvegarder cet article
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires