ES20 - Ogier remporte le marathon de Guanajuato

Sébastien Ogier a signé une performance impressionnante sur la plus longue spéciale de la saison, devançant de 25 secondes un Jari-Matti Latvala quasiment assuré de la victoire.

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport

XPB Images

Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport
Hayden Paddon, John Kennard, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Mads Østberg, Ola Fløene, M-Sport Ford Fiesta WRC
Mads Østberg, M-Sport Ford Fiesta WRC
Daniel Sordo, Marc Marti, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Daniel Sordo, Hyundai Motorsport
Ott Tänak, Raigo Molder, DMACK World Rally Team
Eric Camilli, Benjamin Veillas, M-Sport Ford Fiesta WRC
Martin Prokop, Jan Tomanek, Ford Fiesta RS WRC

Ogier, qui s'élance aujourd'hui en neuvième position sur la route, a couvert les 80 kilomètres (pile) de la spéciale de Guanajuato en 48 minutes, six secondes et huit dixièmes. À l'exception de Latvala, son équipier chez Volkswagen qui a mis 25”3 de plus que lui pour terminer le parcours, il a relégué tous ses adversaires à plus d'une minute.

Ça s'est bien passé”, a-t-il indiqué avec le sourire au point stop. “J'ai eu quelques soucis de freins sur les 25 derniers kilomètres, donc je n'y ai pas vraiment attaqué – mais ce n'était pas le plan. Les pneus ont très bien fonctionné. Dommage que ce rallye ait été aussi ennuyeux, sans bagarre [pour la tête]. On a fait ce qu'on pouvait.”

Latvala, qui a en effet bénéficié les deux premiers jours d'une position idéale sur la route ayant favorisé son échappée – sans rien enlever cependant à ses brillantes performances –, a expliqué qu'il avait trouvé cette spéciale plus facile que celle d'El Chocolate, la deuxième plus longue du rallye (54,21 km) qui a été disputée à deux reprises vendredi. 

Je suis parti sur un bon rythme. J'ai attaqué un peu plus entre le 10e et le 50e kilomètres mais à l'approche du 60e, j'ai commencé à perdre les freins arrière et j'ai dû y aller prudemment dans les 20 derniers”, a résumé le Finlandais, qui compte désormais 1’10”4 d'avance sur Ogier au général.

Tir groupé derrière les Polo, puisque Hayden Paddon a signé le 3e chrono sur sa Hyundai à 1’00”8 d'Ogier, devant Mads Østberg et sa Ford à 1’04”4 et enfin Dani Sordo, au volant de la seconde Hyundai encore en course, à 1’10”8. Soit trois pilotes se tenant en dix secondes sur 80 kilomètres...

J'ai perdu les freins à mi-parcours et fait beaucoup de kilomètres sans eux”, a expliqué l'Espagnol, qui a quasiment assuré sa solide 3e place au classement général. “Globalement, je suis content.”

Éric Camilli, qui ouvrait la route sur la seconde Ford M-Sport “officielle” après être reparti en Rally 2 suite à son abandon de samedi, a signé le 7e chrono. Il a précédé une autre Fiesta, pilotée par Ott Tänak, et en a devancé trois autres aux mains de Martin Prokop, Lorenzo Bertelli et Benito Guerra. Juste derrière, les Skoda ont réalisé le triplé en WRC2 avec Armin Kremer devant Nicolas Fuchs – tous deux très retardés plus tôt dans le week-end – et le (très) large leader du classement général, Teemu Suninen.

La Power Stage disputée sur les 16,47 d'Agua Zarca, qui offrira comme de coutume des points de bonus aux trois équipages s'y montrant les plus rapides, débutera à 19h08.

 

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