Résumé de spéciale
WRC Tour de Corse
ES2 & 3 - Tänak prend la tête, Ogier souffre
Le leader du championnat s'est installé également au commandement du Tour de Corse au terme de la boucle matinale de ce vendredi, devant un surprenant Elfyn Evans qui précède les principaux rivaux de l'Estonien au championnat.
Jean-Philippe Vennin
Mis à jour: 29 mars 2019, 13:07
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Détenteur du meilleur chrono dans la première spéciale avec sa Ford M-Sport, Evans a cédé la tête du rallye à Tänak pour 0"6 à l'issue de Valinco (ES2 – 25,94 km) remportée par Kris Meeke et sa Toyota. Mais l'autre Yaris de Tänak s'est montrée à son tour la plus rapide dans Alta-Rocca (ES3 – 17,37 km), portant son avance à 1"3 sur un Evans très satisfait de sa matinée.
"Cela n'a pas été une très bonne matinée, mais régulière, pas de souci", a déclaré Tänak pour sa part. "Ça pourrait être bien meilleur. La voiture va bien mais je dois comprendre un peu mieux ces nouvelles spéciales."
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Peu satisfait du comportement de sa Hyundai dans l'ES1, Thierry Neuville s'est senti plus à l'aise par la suite et a subtilisé la troisième place à l'un de ses équipiers, Dani Sordo, à l'arrivée du troisième et dernier secteur chronométré de la matinée.
"Le feeling est un peu meilleur mais mes notes sont parfois trop rapides, parfois trop lentes. Et je ne veux pas prendre de risque", a expliqué le Belge, qui reste au contact à 3''5 de Tänak.
Ce n'est pas le début de rallye qu'on attendait, j'ai eu beaucoup de mal avec la voiture ce matin
Sébastien Ogier, huitième à 24"2 de Tänak après l'ES3
Derrière Teemu Suninen (qui confirme la bonne forme des Fiesta M-Sport), Jari-Matti Latvala (surpris d'être "aussi lent" avec sa Yaris et qui s'est dit "peut-être trop prudent"), et l'autre Citroën d'Esapekka Lappi (tête-à-queue dans l'ES3), Sébastien Ogier n'est que huitième à 24"2 de Tänak. Et son demi-tête-à-queue à la sortie d'une épingle de l'ES1, dans laquelle il n'avait perdu que la moitié de ce retard, n'explique pas tout.
"Ce n'est pas le début de rallye qu'on attendait, j'ai eu beaucoup de mal avec la voiture ce matin", a-t-il déclaré après l'ES3, sur laquelle il a concédé moins de temps au plus rapide que dans la précédente. "On a fait quelques changements et ça a l'air d'aller mieux maintenant."
Auteur du meilleur temps dans la deuxième spéciale puis du deuxième dans la suivante, Kris Meeke est neuvième à 47 secondes de son équipier Tänak, alors qu'il lui avait concédé 47"9 dans l'ES1 où après avoir subi une crevaison et endommagé une jante. Il a admis avoir probablement commis une erreur lors de la prise de notes, et n'avait plus qu'une roue de secours pour le reste de la boucle.
Camilli en tête du WRC2
Sébastien Loeb se retrouvant à plus de deux minutes de la tête après avoir endommagé la suspension arrière de sa Hyundai lors d'une touchette dans l'ES1 (puis réparé sur la liaison), Éric Camilli, leader du WRC2 sur sa Volkswagen Polo R5, complète le top 10 avec 8"4 d'avance sur Yoann Bonato et sa Citroën C3 R5. En tête du WRC2 Pro, Kalle Rovanperä n'est que neuvième de la catégorie R5, à 49"5 de Camilli, sur sa Škoda Fabia. Le seul rival du jeune Finlandais ce week-end, Łukasz Pieniążek (Ford Fiesta M-Sport), a crevé dans l'ES1.
La boucle de l'après-midi, qui reprendra les trois même spéciales, doit débuter à 14h05 et sera à suivre en direct sur Motorsport.com.
Classement après ES3/14
Pilote
Copilote
Voiture Cat.
Écarts &
intervalles
1
Ott Tänak
Martin Järveoja
Toyota RC1 34'54"0 2
Elfyn Evans
Scott Martin
Ford M-Sport RC1
1"3
1"3
3
Thierry Neuville
Nicolas Gilsoul
Hyundai RC1
3"5
2"2
4
Dani Sordo
Carlos del Barrio
Hyundai RC1
7"6
4"1
5
Teemu Suninen
Marko Salminen
Ford M-Sport RC1
16"5
8"9
6
Jari-Matti Latvala
Miikka Anttila
Toyota RC1
21"1
4"6
7
Esapekka Lappi
Janne Ferm
Citroën RC1
23"2
2"1
8
Sébastien Ogier
Julien Ingrassia
Citroën RC1
24"2
1"0
9
Kris Meeke
Seb Marshall
Toyota RC1
47"0
22"8
10
Éric Camilli
F.-X. Buresi
Volkswagen RC2
1'23"0
36"0
Le classement complet sera disponible ici.
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