ES4 - Ogier et Mikkelsen piégés mais toujours devant

Les deux premiers pilotes à s'élancer sur la route, Sébastien Ogier et Andreas Mikkelsen qui occupaient également les deux premières places du général, ont été piégés par un gué à environ sept kilomètres, d'après le Norvégien, de l'arrivée de l'ES4 (Svullrya - 24,23 km) qui était la troisième spéciale du rallye suite à l'annulation de la première prévue jeudi soir.

"C'était un gros, gros gué, qui n'était pas dans mes notes", a expliqué le Français, le pare-chocs avant de sa Polo en mauvais état. "Je n'ai pas pu tourner ensuite et je suis parti dans les arbres. Je dois y aller pour travailler sur la voiture."

Rappelons qu'il n'y a pas d'assistance autorisée avant la première spéciale de l'après-midi, seul un regroupement étant prévu dans l'itinéraire du rallye.

Même cause, mêmes effets pour Mikkelsen qui a concédé 17"3 à son équipier (7e temps) mais les deux pilotes Volkswagen n'en conservent pas moins la tête du classement général, Ogier ayant même signé le meilleur chrono de la spéciale.

Meeke repasse 3e

Troisième du général avant ce secteur chrono, Thierry Neuville a quant à lui été ralenti par un problème de transmission sur sa Hyundai et s'est retrouvé en deux roues (avant) motrices. Avec un temps de 1'06"6 plus lent que celui d'Ogier, il a perdu très gros au classement général.

Auteur du 2e chrono à 6"5 d'Ogier, Kris Meeke retrouve cette 3e place du général qu'il occupait après la première spéciale mais avait perdu après la deuxième sur sa Citroën. L'Irlandais du Nord, qui pense avoir un désavantage dans ces conditions par rapport à Ogier qui ouvre la route, compte 28"7 de retard sur ce dernier et 4"5 sur Mikkelsen.

Mads Østberg a signé le 3e temps de l'ES4 à 6"9 d'Ogier sur sa Ford et expliqué avoir été "sauvé" par les traces des concurrents partis devant lui, traces qui lui ont fait comprendre qu'il y avait eu un problème. Cinquième de la spéciale derrière Dani Sordo, Ott Tänak (Ford DMACK) a pour sa part indiqué que les gués étaient plus profonds que lors des reconnaissances.

Derrière Hayden Paddon, Mikkelsen, Craig Breen et Henning Solberg, Éric Camilli a fait mieux que dans les deux premières spéciales en concédant cette fois une demi-minute. Quant à Jari-Matti Latvala, qui traîne son arbre de transmission cassé dans la première spéciale, il a encore perdu 1'47"5 sur Ogier et pointe à plus de quatre minutes au général...

En signant le meilleur temps du WRC2, Elfyn Evans est revenu à la 2e place à une demi-seconde de l'autre Ford pilotée par Fredrik Ahlin.

La boucle de l'après-midi reprendra les trois mêmes épreuves spéciales mais dans l'ordre inverse, à partir de 13h18 (ES7), 14h13 (ES8) et 15h28 (ES9).

Classement général après l'ES4

	N°	Pilote Copilote	Voiture	Cat.	Écart 1er & préc.
1	1	Sébastien Ogier  Julien Ingrassia	VW Polo R WRC	RC1	31:13.2
2	9	Andreas Mikkelsen  Anders Jæger	VW Polo R WRC	RC1	00:24.2 00:24.2
3	7	Kris Meeke  Paul Nagle	Citroën DS3 WRC	RC1	00:28.7 00:04.5
4	20	Dani Sordo  Marc Marti	Huyndai i20 WRC	RC1	00:30.3 00:01.6
5	5	Mads Østberg  Ola Fløene	Ford Fiesta RS WRC	RC1	00:36.3 00:06.0
6	12	Ott Tänak  Raigo Molder	Ford Fiesta RS WRC	RC1	00:37.6 00:01.3
7	4	Hayden Paddon  John Kennard	Hyundai i20 WRC	RC1	00:45.7 00:08.1
8	16	Henning Solberg  Ilka Minor	Ford Fiesta RS WRC	RC1	01:15.4 00:29.7
9	15	Craig Breen  Scott Martin	Citroën DS3 WRC	RC1	01:15.7 00:00.3
10	3	Thierry Neuville  Nicolas Gilsoul	Hyundai i20 WRC	RC1	01:42.1 00:26.4
11	6	Éric Camilli  Nicolas Klinger	Ford Fiesta RS WRC	RC1	01:59.8 00:17.7
12	36	Fredrik Ahlin  E. Abrahamsen	Ford Fiesta R5	RC2	02:08:3 00:08:5
13	44	Elfyn Evans  Craig Parry	Ford Fiesta R5	RC2	02:08:8 00:00:5
14	32	Pontus Tidemand  Jonas Anderson	Skoda Fabia R5	RC2	02:12:4 00:03:6
15	37	Lorenzo Bertelli  Simone Scattolin	Ford Fiesta RS WRC	RC1	02:12:6 00:00:2