Résumé de spéciale

ES5 & 6 - Ogier reprend la tête et creuse l'écart

Deux nouveaux temps scratch dans les deux premières spéciales de l'après-midi lui permettent de compter 4”7 d'avance sur Jari-Matti Latvala.

Sébastien Ogier et Julien Ingrassia, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport

Sébastien Ogier et Julien Ingrassia, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport

Volkswagen Motorsport

Sébastien Ogier, Volkswagen Motorsport
Jari-Matti Latvala et Miikka Anttila, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport
Daniel Sordo et Marc Marti, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Kris Meeke et Paul Nagle, Citroën DS3 WRC, Citroën World Rally Team
Thierry Neuville et Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Stéphane Lefebvre et Stéphane Prévot, Citroën DS3 R5

Devancé d'un dixième de seconde au terme de la matinée par Latvala, son équipier chez Volkswagen, Ogier a repris la tête du rallye dès l'ES5 dans laquelle il a signé son quatrième scratch du jour. Puis il a enchaîné avec un autre dans l'ES6, portant son avance à 4”7.

Le Français se dit satisfait de son set-up cet après-midi tandis que le Finlandais pense être trop prudent dans certains passages. Il avoue aussi être moins à l'aise sur l'asphalte recouvert de terre (après le passage des voitures) que quand celui-ci est propre.

Nouvelle sortie de route pour Meeke

Andreas Mikkelsen est toujours 3e sur la troisième Polo et a signé le 3e chrono derrière ses équipiers dans chacune des six spéciales disputées jusque-là. Seul Kris Meeke est parvenu à égaler son temps dans l'ES3.

Meeke, justement, est sorti de la route dans l'ES6 et a perdu beaucoup de temps ainsi que sa 4e place. Nouvelle déconvenue donc pour le pilote Citroën, qui permet à Hyundai de placer deux voitures en tête des “non-Volkswagen” avec Sordo et Neuville séparés par 1”4. Gare à la rivalité interne, d'autant que le team manager de Hyundai, Alain Penasse, aurait tenu des propos un peu durs envers le pilote belge au micro de la RTBF...

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Stéphane Lefebvre a signé un excellent 6e chrono dans l'ES5 et occupe la 10e place du général juste entre ses équipiers Østberg et Meeke. Une performance décevante pour Citroën, en passe de perdre sa 2e place du championnat des constructeurs au profit de Hyundai. Mais le rallye est encore long et l’on remarque que tout juste 20 secondes seulement séparent le 4e, Sordo, du 9e, Østberg.

Deux spéciales restent à disputer avant le terme de la première étape.

Classement après l'ES6/21

 Pilote
Copilote
VoitureCat.

Diff. 1er

& préc.

1 S. Ogier
J. Ingrassia
VW Polo R WRC RC1 57:16.7
2 J. Latvala
M. Anttila
VW Polo R WRC RC1 +4.7
+4.7
3 A. Mikkelsen
O. Fløene
VW Polo R WRC RC1 +21.5
+16.8
4 D. Sordo
M. Marti
Hyundai i20 WRC RC1 +51.6
+30.1
5 T. Neuville
N. Gilsoul
Hyundai i20 WRC RC1 +53.0
+01.4
6 E. Evans
D. Barritt
Ford Fiesta RS WRC RC1 +1:00.9
+7.9
7 O. Tänak
R. Mölder
Ford FiestaRS WRC RC1 +1:08.2
+5.3
8 H. Paddon
J. Kennard
Hyundai i20 WRC RC1 +1:09.3
+1.1
9 M. Østberg
J. Andersson
Citroën DS3 WRC RC1 +1:11.6
+2.3
10 S. Lefebvre
S. Prévot
Citroën DS3 WRC RC1 +1:25.7
+14.1
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