Résumé de spéciale

ES8 - Latvala et Ogier font (presque) jeu égal

Le Finlandais a “collé” une demi-seconde de plus à son coéquipier qui le devançait en début de spéciale.

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport

Volkswagen Motorsport

Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport
Jari-Matti Latvala, Volkswagen Motorsport
Daniel Sordo, Marc Marti, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Andreas Mikkelsen, Anders Jæger, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport
Hayden Paddon, John Kennard, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Hayden Paddon, Hyundai Motorsport
Ott Tänak, Raigo Molder, DMACK World Rally Team

Jari-Matti Latvala a légèrement augmenté son avance lors du second passage dans Las Minas (15,36 km) pour la faire passer à 31”7 sur Jari-Matti Latvala avant les deux super spéciales qui clôtureront cette journée de vendredi.

Je suis content avec ça. J'ai fait quelques petites erreurs ici quand je ne pouvais tourner correctement, mais globalement ça va”, a déclaré le leader du rallye.

Je suis très content pour l'instant”, s'est réjoui le Français, qui n'espérait sans doute pas un classement aussi flatteur en fin de première étape en ayant dû balayer les spéciales pour les autres. “L'après-midi a été bon – même si j'étais à fond partout. Je ne pourrais pas faire mieux. Pour l'instant, c'est un très bon rallye.”

Derrière la Hyundai de Dani Sordo qui suit les deux Volkswagen au général, la troisième Polo d'Andreas Mikkelsen a encore perdu 9”6 sur Latvala, 9”1 sur Ogier et 5”2 sur l'Espagnol. “Je ne sais pas ce qu'il y a, je n'arrive pas à mettre le doigt dessus”, a expliqué le Norvégien (également derrière l'autre Hyundai de Hayden Paddon) dans la spéciale, en faisant référence au problème de comportement de sa voiture rencontré dans l'ES7. “Pour moi, on dirait que ça vient du différentiel.”

Mikkelsen est suivi au classement provisoire de Paddon (à 32”2) et des Ford de Mads Østberg (qui avait encaissé dix secondes de pénalité pour un départ anticipé précédemment) et d'Ott Tänak qu'il a toutes deux précédées au classement de cette ES8.

Éric Camilli, pour sa part, prend son mal en patience après avoir perdu les premier et deuxième rapports – sans compter des problèmes au rétrogradage. “Au moins, on passe dans les spéciales, même si c'est au ralenti”, dit-il. “C'est toujours bien pour l'année prochaine.”

Motorsport.com publiera le classement général au terme de la première étape ce vendredi soir, soit après les deux passages dans la super spéciale de 2,30 km – lesquels, en raison d’un retard de 23 minutes pris par le rallye entre les deux boucles, devraient s'enchaîner à partir de 0h43 et 0h48.

Rejoignez la communauté Motorsport

Commentez cet article
Article précédent ES7 - Latvala continue sur sa lancée et creuse l’écart
Article suivant ES9 & 10 - Latvala conclut la première étape en tête

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Abonnez-vous gratuitement

  • Accédez rapidement à vos articles favoris

  • Gérez les alertes sur les infos de dernière minute et vos pilotes préférés

  • Donnez votre avis en commentant l'article

Motorsport Prime

Découvrez du contenu premium
S'abonner

Édition

France