Fourmaux a conservé la tête malgré un souci mécanique
Adrien Fourmaux est resté en tête du Rallye d'Arabie saoudite vendredi à la mi-journée malgré deux spéciales disputées avec une suspension endommagée.
Photo de: Hyundai Motorsport
Apparu souriant et presque décontracté à l'issue des deux dernières spéciales de la matinée (ES10 et ES11) au Rallye d'Arabie saoudite, Adrien Fourmaux n'avait pourtant aucune raison de l'être.
Plusieurs fois, le Français a répété qu'il "gérait", pour expliquer les quelques secondes perdues face à Sami Pajari et Martins Sesks, mais également face à un Ott Tänak revenu dans le match pour la victoire. Néanmoins, il s'est maintenu en tête du classement général, un petit miracle compte tenu des dégâts qu'il avait en fait sur sa Hyundai.
Entre les deux boucles de la journée, et avant un deuxième passage qui pourrait être périlleux sur un terrain ayant souffert, Adrien Fourmaux a révélé à nos confrères de DirtFish qu'il avait "tordu une pièce" de suspension dans un contact, et qu'il n'avait pas pu réparer entre deux spéciales.
"La voiture ne roulait plus droit après ça, donc nous avons dû gérer la situation pour le reste de la matinée", a-t-il expliqué. "Nous avons essayé de la changer parce que nous avions une pièce de rechange, mais les écrous étaient complètement tordus, donc nous ne pouvions pas vraiment les desserrer. Et donc le risque était d'appliquer à nouveau une contrainte dessus et de la tordre encore plus. Nous avons donc dû gérer."
"Mais je suis vraiment content de ce que nous avons fait, en considérant que nous avons perdu un peu de temps. Ça va. Nous gérions, en perdant du rythme dans certaines portions délicates, puis en attaquant de nouveau dans d'autres. C'était donc l'approche que nous avions, et nous nous y sommes tenus. Ça semble fonctionner malgré tout."
Le tricolore et son copilote Alexandre Coria s'élanceront peu avant midi en dernière position des Rally1 pour le deuxième passage dans les trois spéciales du jour. Ils ne comptent que 2"9 d'avance sur leur plus proches poursuivants, mais l'assistance leur a permis de retrouver une voiture en meilleur état.
Rallye d'Arabie saoudite - Classement après l'ES11
| Pos. | Pilote | Voiture | Temps / écart |
|---|---|---|---|
| 1 | Hyundai | 2h00'46"1 | |
| 2 | M-Sport Ford | +2"9 | |
| 3 | Toyota | +4"5 | |
| 4 | Hyundai | +9"2 | |
| 5 | Hyundai | +43"1 | |
| 6 | Toyota | +58"3 | |
| 7 | Toyota | +1'32"1 | |
| 8 | Toyota | +1'52"0 | |
| 9 | M-Sport Ford | +3'55"6 | |
| 10 | Toyota | +4'08"4 |
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