ES6 - Loeb enchaîne, Ogier attaque un peu moins

Roulant sans aucun rôle à jouer au classement général, le revenant de Citroën a réalisé son second meilleur temps en autant de spéciales ce samedi matin, dans une ES6 très rapide et nouvelle pour tout le monde.

ES6 - Loeb enchaîne, Ogier attaque un peu moins
Sébastien Loeb, Citroën World Rally Team
Sébastien Loeb, Citroën World Rally Team
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC
Ott Tänak, Martin Järveoja, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
Dani Sordo, Carlos Del Barrio, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
Jan Kopecky, Pavel Dresler, ŠSkoda Motorsport SŠkoda Fabia R5

Avec ses routes larges, à deux voies, rappelant davantage celles de la Catalogne que de la Corse, la spéciale du Désert des Agriates n'a pas été utilisée depuis 1994 sur le Tour de Corse. Ainsi, tous les concurrents la découvraient et Sébastien Loeb, pour lequel il n'y a plus d'enjeu au classement de ce rallye, y a signé son deuxième scratch de la matinée en autant de secteurs chronométrés.

"Encore un bon temps. Fait ch... pour hier", a-t-il déclaré au point stop, en réaction à son erreur de vendredi matin qui lui a valu d'abandonner et de repartir ce samedi en Rally2. "On est là pour rien d'autre que d'avoir du plaisir dans la voiture. J'ai un bon feeling. On essaie de bien en profiter. C'était une belle spéciale."

Une spéciale inconnue des équipages, donc, ce qui a valu à Sébastien Ogier d'adopter un rythme plus conservateur qu'hier, d'autant qu'il compte près d'une demi-minute d'avance sur son second.

"J'essaye de confirmer les notes", a expliqué le pilote M-Sport, troisième temps (ex æquo avec Esapekka Lappi) à 1"4 de Loeb et 1"0 d'Ott Tänak. "Ces spéciales sont complètement nouvelles et ça n'est jamais super facile d'y être à fond, mais j'ai piloté très proprement dans celle-ci. C'était vraiment typé circuit ici."

Sur une Hyundai auquel ce type de route ne convient justement pas, Thierry Neuville a signé le sixième temps seulement (derrière Dani Sordo, désormais sixième du général à égalité avec Elfyn Evans) mais ajouté 1"8 à son avance sur Kris Meeke pour la faire remonter à 2"3.

Ole Christian Veiby a lui aussi réalisé son deuxième meilleur temps de la matinée en WRC2 avec sa Skoda officielle, son équipier Jan Kopecky restant en tête du général avec une avance légèrement accrue de 27"9 sur Yoann Bonato et la seule Citroën C3 R5 encore en course – après la sortie de route de Stéphane Lefebvre dans l'ES5.

"C'est mieux aujourd'hui, on a trouvé une solution à nos problèmes de freins d'hier", a indiqué le Champion de France en titre.

En Junior WRC, Jean-Baptiste Franceschi a repris 3"5 dans l'ES5 puis 4"6 dans l'ES6 à Terry Folb pour réduire l'écart à 2"8. La dernière spéciale de la matinée, Novella 1 (17,39 km), doit débuter à 11h08.

Classement après ES6/12

 

Pilote

Copilote

VoitureCat.

Écart &

intervalle

1

 Sébastien Ogier

 Julien Ingrassia

Ford M-Sport

RC1 1h50'17"3

 Thierry Neuville

 Nicolas Gilsoul

Hyundai 
RC1 

38"4

38"4

3

 Kris Meeke

 Paul Nagle

Citroën

RC1

40"7

2"3

4

 Ott Tänak

 Martin Järveoja

Toyota

RC1

51"6

10"9

 Esapekka Lappi

 Janne Ferm

Toyota 
RC1 

1"09"0

17"4

6

 Elfyn Evans

 Phil Mills

Ford M-Sport
RC1

1'31"0

22"0

=

 Dani Sordo

 Carlos Del Barrio

Hyundai

RC1

1'31"0

0"0

8

 Jari-Matti Latvala

 Miikka Anttila

Toyota

RC1

1'40"1

9"1

9

 Andreas Mikkelsen

 Anders Jæger

Hyundai
RC1

1'43"5

3"4

10

 Bryan Bouffier

 Xavier Panseri

Ford M-Sport

RC1

2'12"6

29"1

 

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