Réactions

WRC Rallye de Suède

Loeb : "Les notes sont trop lentes, et moi aussi"

Après être bien monté en puissance au fil de la première étape, Sébastien Loeb n'était pas satisfait de son rythme durant la matinée de ce samedi au cours de laquelle il n'a pu suivre celui de Thierry Neuville et Kris Meeke notamment.

Jean-Philippe Vennin

Publié: 16 févr. 2019, 11:53

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Sébastien Loeb, Daniel Elena, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Sixième au départ ce matin sous la menace de son équipier chez Hyundai et du Britannique, à 3"9 et 4"3 respectivement, Loeb a cédé face aux deux dans la première spéciale du jour puis a été contraint de les laisser s'échapper dans la suivante pour se retrouver à plus de 15 secondes de la Toyota. En cause principalement, à l'entendre, la prise de notes lors des reconnaissances, plus tôt dans la semaine.

"Les notes étaient trop lentes, et moi aussi. Donc au final, ça n'a pas été une bonne matinée", a-t-il expliqué dans un demi-sourire à WRC All Live au regroupement de la mi-étape. "On a pris les notes quand il y avait de la neige fraîche sur la route [mardi et mercredi] et je ne les ai pas bien prises parce maintenant c'est un peu plus large, plus propre, et beaucoup plus rapide. C'est comme ça."

Lire aussi :

Teemu Suninen ayant pour sa part rétrogradé de la deuxième à la huitième place dans l'ES10 après être sorti dans un mur de neige, Loeb n'a finalement perdu qu'une position sur l'ensemble de cette matinée pour se retrouver septième – mais il ne compte que neuf secondes d'avance sur le jeune Finlandais de M-Sport. Pas si mal pour un pilote qui n'a pas couru en Suède depuis 2013.

"Cela fait pas mal de temps, plus encore avec un seul jour d'essais depuis", a-t-il rappelé. "La voiture est bonne, le feeling avec la voiture est bon, il s'agit juste de trouver le rythme – surtout dans le rapide, parce que l'appui est différent de ce qu'il était en 2013. La vitesse est vraiment très élevée dans les virages rapides, et ce n'est pas facile de s'y habituer."

Sur la boucle de l'après-midi qui doit débuter à 13h02, Loeb va "essayer de faire mieux que le matin, ça devrait être possible. On a beaucoup changé les notes dans les spéciales ce matin avec Daniel [Elena], ce qui nous a aussi fait perdre du temps car je n'étais qu'à moitié concentré."

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Neuville : "L'objectif est clairement la deuxième place"

Article suivant ES12 à 14 - Lappi et sa Citroën sur le podium provisoire

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Jean-Philippe Vennin



Il y a 45 ans, Patrick Depailler se tuait en essais à Hockenheim

Formule 1

Formule 1 1 août 2025

Il y a 45 ans, Patrick Depailler se tuait en essais à Hockenheim



Championnat - Tänak enfonce le clou, Toyota talonne Hyundai

WRC

WRC

Rallye d'Allemagne

25 août 2019

Championnat - Tänak enfonce le clou, Toyota talonne Hyundai



Tänak et Järveoja s'imposent (encore) en Allemagne

WRC

WRC

Rallye d'Allemagne

25 août 2019

Tänak et Järveoja s'imposent (encore) en Allemagne

Plus de

Sébastien Loeb



Sébastien Loeb a testé la WRC 2027 de Project Rally One

WRC

WRC 6 j

Sébastien Loeb a testé la WRC 2027 de Project Rally One



Sébastien Loeb et Dacia remportent le Rallye-Raid du Portugal

World Rally Raid Championship

World Rally Raid Championship 6 m

Sébastien Loeb et Dacia remportent le Rallye-Raid du Portugal



Dacia ne disputera pas le Dakar 2027 et va se retirer du rallye-raid

Dakar

Dakar 8 m

Dacia ne disputera pas le Dakar 2027 et va se retirer du rallye-raid

Plus de

Hyundai Motorsport



Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"

WRC

WRC 3 j

Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"



Quel sera l'avenir de Thierry Neuville et Hyundai en WRC ?

WRC

WRC 8 j

Quel sera l'avenir de Thierry Neuville et Hyundai en WRC ?



WRC 2026 : Tous les classements après le Rallye du Chili

WRC

WRC

Rallye du Chili

1 m

WRC 2026 : Tous les classements après le Rallye du Chili

Dernières actus



Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Singapour

1 h

Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour



Ducati ne doute pas qu'Aprilia finira par donner des consignes : "C'est logique"

MotoGP

MGP MotoGP 2 h

Ducati ne doute pas qu'Aprilia finira par donner des consignes : "C'est logique"



Elfyn Evans célèbre son titre mondial en WRC au Pays de Galles

WRC

WRC WRC 4 h

Elfyn Evans célèbre son titre mondial en WRC au Pays de Galles



Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1

Formule 1

F1 Formule 1 5 h

Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire