Pénalisé d'une minute, Meeke perd sa huitième place
Le pilote Toyota a été pénalisé d'une minute, dimanche soir, pour avoir parcouru deux spéciales en ayant retiré le pare-brise de sa Yaris WRC après son tonneau dans l'ES7, samedi matin au Chili.
Kris Meeke, Sebastian Marshall, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
Toyota Racing
Les efforts de Kris Meeke pour remonter de la dixième à la huitième place ce dimanche, aux dépens des deux concurrents du WRC2 Pro que sont Kalle Rovanperä et Mads Østberg, n'auront servi à rien. Le Britannique a été pénalisé d'une minute par les officiels pour avoir parcouru deux spéciales sans le pare-brise de sa Toyota, retombant même à la sa dixième place du samedi soir.
Premier co-leader du rallye avec son équipier Jari-Matti Latvala, Meeke a ensuite souffert le premier jour dans des conditions pourtant pas très éloignées de celle du Rallye de Grande-Bretagne, sa manche à domicile du Championnat. Il occupait la cinquième place au terme de la première étape, vendredi soir, puis il a accroché une souche d'arbre dans un virage lent de la première spéciale du samedi et a envoyé sa Yaris en tonneau.
Ayant perdu près de six minutes et demie dans l'affaire, Meeke a poursuivi bravement sa route, réintégrant le top 10 en fin de journée puis dépassant les deux leaders du WRC2 Pro dimanche matin – en signant au passage le meilleur temps dans l'ES13. Finalement huitième, il a donc été pénalisé pour avoir retiré, avec son copilote Seb Marshall, le pare-brise éclaté de leur Toyota.
Les deux hommes ont expliqué qu'ils ne voulaient initialement pas disputer sans pare-brise les deux spéciales restantes avant de rejoindre le parc d'assistance, mais qu'ils ont décidé de l'enlever après avoir vu, en arrivant au contrôle de départ de l'ES8, que le joint retenant le pare-brise avait du jeu. Ils ont alors décidé de retirer le pare-brise par mesure de sécurité.
Les officiels ne l'ont cependant pas entendu de cette oreille, estimant que l'équipage aurait pu réparer le joint défectueux sur le secteur routier entre les deux spéciales. Cette pénalité coûte à Meeke deux points au championnat, dont il est toujours quatrième. Elle ne change rien, en revanche, au total de l'équipe Toyota.
Classement final corrigé
Pilote Copilote |
Voiture | Cat. |
Écarts & intervalles |
|
---|---|---|---|---|
1 |
Ott Tänak Martin Järveoja |
Toyota |
RC1 | 3h15'53"8 |
2 |
Sébastien Ogier Julien Ingrassia |
Citroën |
RC1 |
23"1 23"1 |
3 |
Sébastien Loeb Daniel Elena |
Hyundai |
RC1 |
30"2 7"1 |
4 |
Elfyn Evans Scott Martin |
Ford M-Sport |
RC1 |
1'36"7 1'06"5 |
5 |
Teemu Suninen Marko Salminen |
Ford M-Sport |
RC1 |
3'15"6 1'38"9 |
6 |
Esapekka Lappi Janne Ferm |
Citroën |
RC1 |
3'45"4 29"8 |
7 |
Andreas Mikkelsen Anders Jæger |
Hyundai |
RC1 |
4'39"0 53"6 |
8 |
Kalle Rovanperä Jari Halttunen |
Škoda |
RC2 |
7'52"5 3'13"5 |
9 |
Mads Østberg Torstein Eriksen |
Citroën |
RC2 |
8'16"1 23"6 |
10 |
Kris Meeke Seb Marshall |
Toyota |
RC1 |
8'33"4 17"3 |
Le classement complet sera disponible ici.
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