M-Sport teste un "gros changement" aéro en Finlande

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M-Sport teste un
Par : David Evans
12 juil. 2018 à 11:58

M-Sport étudie une révision du set-up aérodynamique de sa Ford Fiesta WRC à l'occasion des tests qui ont lieu cette semaine pour préparer le Rallye de Finlande.

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC
Sébastien Ogier, M-Sport Ford WRT
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC
Sébastien Ogier, M-Sport Ford WRT
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC
Car of Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC

Sébastien Ogier est au volant de cette voiture pour des essais mercredi et jeudi, tandis que son coéquipier Elfyn Evans a déjà fait part de ses conclusions après l'avoir pilotée en Finlande en début de semaine.

L'élément principal de ce nouveau set-up aéro est l'aileron arrière, qui vise à améliorer la stabilité et le grip à l'arrière de la voiture. C'est en tout cas l'objectif de l'équipe Championne du monde en titre pour la deuxième partie de saison, et son team principal Malcolm Wilson se montre confiant quant aux résultats que vont apporter les essais.

"Nous avons des pièces pour la Finlande et nous espérons évidemment qu'elles vont apporter une amélioration", explique Wilson à Motorsport.com. "Pour nous, c'est principalement aérodynamique. Croyez-moi, vous verrez la différence avec ce que l'on a sur la voiture."

"Le travail sur l'aileron arrière a été mené dans la soufflerie de Charlotte lorsque la voiture était là-bas [après le Rallye du Mexique], et les gars ont travaillé dur depuis. Ça va être un gros changement à l'arrière pour nous."

La décision d'introduire cette modification dès le rallye basé à Jyvaskyla, et qui débute le 26 juillet, sera prise en fin de semaine.

L'équilibre aérodynamique d'une World Rally Car n'est jamais autant mis à l'épreuve que dans les forêts de Finlande, pays qui abrite la manche de WRC la plus rapide de la saison.

Le parcours du Rallye de Finlande devrait être plus lent que ces dernières années, compte tenu du dessin de spéciales plus étroites et plus techniques, mais il reste probable qu'il s'agisse toujours du rallye le plus rapide de la saison.

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Auteur David Evans
Type d'article Actualités