Résumé de course
WRC Rallye d'Argentine
Neuville s'impose au bout d'un incroyable suspense
Le pilote Hyundai a remporté sa seconde victoire consécutive, après celle du Tour de Corse, en s'adjugeant la Power Stage et battant de sept dixièmes de seconde Elfyn Evans, qui menait depuis vendredi matin.
Jean-Philippe Vennin
Mis à jour: 30 avr. 2017, 17:09
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Au terme d'un suspense presque insoutenable, Elfyn Evans est passé tout près de sa première victoire en WRC, lui qui devançait encore Thierry Neuville de six dixièmes avant la dernière spéciale (ES18). Plus rapide au premier intermédiaire, le pilote M-Sport a perdu un peu de terrain ensuite pour terminer deuxième de cette Power Stage à 1"3 du Belge et deuxième aussi du général à sept dixièmes. Il ne sera donc pas le cinquième vainqueur différent en cinq rallyes cette année.
"C'était le pire moment de ma vie !", a commenté en riant Neuville, parlant de celui qu'il a passé à suivre l'évolution de son adversaire et du chronomètre tandis que celui-ci terminait la spéciale. Le Belge revient de loin, qui avait perdu près une minute avec un amortisseur cassé vendredi matin, mais Evans a lui aussi rencontré des soucis les deux jours suivants qui ont rétabli l'équilibre...
Lire aussi :
- ES17 - Six dixièmes d'écart avant la Power Stage !
Derrière les deux duellistes, Ott Tänak assure un double podium pour M-Sport qui place d'ailleurs ses trois voitures aux deuxième, troisième et quatrième places. Encore en lice pour la gagne au départ de la troisième étape, il a signé le premier scratch de ce dimanche puis a dû s'avouer vaincu.
Après un rallye difficile lors duquel il a lui-même confessé ne jamais avoir été dans le rythme avec une voiture au comportement qui ne lui convenait pas, Sébastien Ogier termine donc quatrième devant Jari-Matti Latvala. Celui-ci avait occupé la deuxième place durant la première étape avant de rétrograder l'après-midi avec un problème de surchauffe puis une crevaison. Son équipier, Juho Hänninen termine septième, mais très loin, en ayant connu un rallye parsemé d'ennuis et semblé manquer énormément de confiance la majeure partie du temps.
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- La galerie photo du Rallye d'Argentine
Entre les deux Toyota s'intercale Hayden Paddon, vainqueur en 2016 mais qui a perdu plus de deux minutes dès vendredi dans un tonneau et a parcouru la Power Stage en deux roues motrices et sans direction assistée. La troisième Hyundai de Dani Sordo, qui avait été reléguée encore plus loin par la casse d'une biellette de direction vendredi matin, se classe huitième après une crevaison dans la Power Stage qui a empêché l'Espagnol, comme son équipier, de jouer les points de bonus. Il a cependant profité de la sortie de route de Lorenzo Bertelli dans l'ES17 pour gagner une place.
Citroën au fond du trou
Ce rallye a été catastrophique pour Citroën, dont les deux voitures ont abandonné vendredi. Puis Kris Meeke a effectué une seconde série de tonneaux en deux jours le lendemain. Reparti à son tour en Rally 2 ce dimanche, Craig Breen sauve quelques petits points pour l'équipe française.
Seul prétendant au titre WRC2 présent en Argentine, Pontus Tidemand a dominé la catégorie en ne laissant passer qu'un meilleur temps en spéciale, et a ainsi empoché de gros points.
Classement final
Pilote
Copilote
VoitureCat.
Écart &
intervalle
1
Thierry Neuville
Nicolas Gilsoul
Hyundai RC1 3h38'10"6 2
Elfyn Evans
Daniel Barritt
Ford M-Sport
RC1
0"7
0"7
3
Ott Tänak
Martin Järveoja
Ford M-Sport RC1
29"9
29"2
4
Sébastien Ogier
Julien Ingrassia
Ford M-Sport RC1
1'24"7
54"8
5
Jari-Matti Latvala
Mikka Anttila
Toyota RC1
1'48"1
23"4
6
Hayden Paddon
John Kennard
Hyundai RC1
7'42"7
5'54"6
7
Juho Hänninen
Kaj Lindström
Toyota RC1
11'16"9
3'34"2 8
Dani Sordo
Marc Marti
Hyundai RC1
14'44"1
3'27"2
9
Mads Østberg
Ola Fløene
Ford
RC1
15'11"3
27"2
10
Pontus Tidemand
Jonas Andersson
Skoda
RC2
17'32"1
2'20"8
Le classement complet sera disponible ici.
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