Neuville, Latvala et Tänak en chasse derrière Meeke

Kris Meeke jouissait après l'ES3 d'une avance d'un peu plus de neuf secondes sur Sébastien Ogier. Au terme de la boucle matinale, son matelas a été grignoté, puisqu'il compte désormais six secondes d'avance, et son dauphin a changé, puisqu'il s'agit maintenant de Thierry Neuville. Le Britannique de Toyota a principalement perdu une partie de son avantage dans l'ES4, victime notamment d'un tête-à-queue dans une épingle, pour une spéciale pluvieuse et boueuse terminée à 4,7 secondes de la meilleure marque, inscrite par Ott Tänak. Lors de l'ES5, en revanche, Meeke a devancé la plupart de ses poursuivants.

Pas tous, cependant, puisque Neuville et surtout Jari-Matti Latvala ont fait mieux que lui. Pour le Belge, c'est une bonne opération puisqu'il s'empare du même coup de la seconde place du classement général après deux premières spéciales compliquées ce vendredi matin. De son côté, Latvala profite de son temps canon, le meilleur à égalité avec Elfyn Evans, et revient du diable Vauvert pour prendre la troisième place globale, à deux dixièmes du pilote Hyundai et trois dixièmes devant son équipier Tänak.

L'Estonien, leader du championnat, a connu une ES5 moins flamboyante mais aura, comme Neuville, le plaisir d'avoir pris un peu de marge sur Ogier. Le Français, sur un terrain qu'il juge "piégeux", est le candidat au titre qui a perdu le plus de temps lors des deux spéciales de la fin de matinée, terminant à 2,3 secondes du meilleur temps de l'ES4 et à 6,7 secondes de la marque de référence au terme de l'ES5. Au classement général, il se retrouve cinquième à 8,8 secondes de Meeke, plus de deux secondes derrière Neuville et Tänak.

Relégué loin au classement général en raison de dégâts subis lors de l'ES3, Elfyn Evans a donc signé le même temps que Latvala pour se porter en tête à la fin de l'ES5. Le pilote M-Sport est par ailleurs le dernier concurrent à avoir pu terminer la cinquième spéciale. Celle-ci a en effet été interrompue puis arrêtée définitivement pour des raisons de sécurité, des spectateurs ne respectant pas les consignes des commissaires.

Craig Breen et Pontus Tidemand, les deux seuls représentants du WRC à ne pas avoir signé de temps, sont crédités d'un chrono forfaitaire. L'Irlandais a reçu un temps au niveau de celui de Neuville et reste en lice pour un bon résultat.

 Rallye de Grande-Bretagne - Classement après l'ES5

P.	Pilote/Copilote		Voiture	Temps total	Écart	Intervalle
1	Kris Meeke Sebastian Marshall		Toyota Yaris WRC	38'03.1
2	Thierry Neuville Nicolas Gilsoul		Hyundai i20 Coupe WRC	38'09.1	6.0	6.0
3	Jari-Matti Latvala Miikka Anttila		Toyota Yaris WRC	38'09.3	6.2	0.2
4	Ott Tänak Martin Järveoja		Toyota Yaris WRC	38'09.6	6.5	0.3
5	Sébastien Ogier Julien Ingrassia		Citroën C3 WRC	38'11.9	8.8	2.3
6	Craig Breen Paul Nagle		Hyundai i20 Coupe WRC	38'12.9	9.8	1.0
7	Esapekka Lappi Janne Ferm		Citroën C3 WRC	38'17.1	14.0	4.2
8	Andreas Mikkelsen Anders Jæger		Hyundai i20 Coupe WRC	38'23.3	20.2	6.2
9	Teemu Suninen Jarmo Lehtinen		Ford Fiesta WRC	38'31.5	28.4	8.2
10	Elfyn Evans Scott Martin		Ford Fiesta WRC	38'47.6	44.5	16.1
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