Réactions
WRC Rallye Monte-Carlo
Ogier : "Le destin" a décidé du vainqueur dans son duel face à Loeb
Sébastien Ogier estime que le "destin" a décidé du vainqueur de l'ouverture de la saison 2022 du Championnat du monde des Rallyes et qu'il n'a pas pu éviter la crevaison qui a donné la victoire à Sébastien Loeb à Monaco.
Arnaud Guygrand Tom Howard
Mis à jour: 24 janv. 2022, 07:36
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
L'octuple Champion du monde semblait en passe de remporter une neuvième victoire sur le Monte-Carlo dimanche matin, avant de subir une crevaison (avant gauche) dans l'avant-dernière spéciale du rallye. Une mésaventure qui a transformé son avance de 24"6 sur Sébastien Loeb en un déficit de 9"5 à 14,26 km de l'arrivée.
Dans la foulée, Sébastien Ogier a sans doute réalisé la meilleure spéciale du week-end en reprenant plus de 9" à l'Alsacien dans l'ultime Power Stage. Une pénalité de 10" pour départ volé a cependant réduit à néant ses espoirs de priver Loeb de la victoire après une lutte mémorable de quatre jours.
Bien que déçu de terminer à la deuxième place, le pilote Toyota Gazoo Racing, qui ne participe qu'à une campagne partielle cette année, pense qu'il peut garder la tête haute après une lutte épique face au pilote le plus titré de l'Histoire du WRC.
"Quel combat et quelle joie de faire de ce rallye, un souvenir inoubliable et un rallye très spécial pour moi", a déclaré Ogier à Motorsport.com. "D'accord, ce week-end, nous ne sommes pas sortis vainqueurs mais je pense que nous pouvons définitivement garder la tête haute et garder le sourire car nous avons fait le travail et le destin en a décidé autrement aujourd'hui. Je suis toujours souriant et j'apprécie toujours autant ce combat. Je dois donc dire bravo à Seb [Loeb] et à [sa copilote] Isabelle [Galmiche], c'était un plaisir de se battre avec eux."
"Honnêtement, il n'y avait rien que je puisse faire sur ce coup-là ", a-t-il ajouté lorsqu'on lui a demandé s'il aurait pu éviter la crevaison. "C'était une corde que j'ai évitée au premier passage et tant que la route était propre, j'essayais vraiment d'assurer mais au deuxième passage, tout le monde est entré dans la corde et c'était très sale et il fallait suivre la trace. C'est la vie. La seule chose qui me met peut-être en colère, c'est que cela fait plus d'un an que nous savons que ce pneu est trop faible et je ne comprends pas pourquoi il n'y a pas de réaction à ce sujet."
Pirelli a fait l'objet de vives critiques depuis qu'il a rejoint le championnat en tant que fournisseur unique de pneus l'année dernière. Le manufacturier italien a toutefois confirmé qu'il avait modifié la conception de ses pneus pour 2022 afin de faire face aux nouvelles Rally1 plus lourdes et plus puissantes.
Après avoir réfléchi à sa pénalité reçue dans la dernière spéciale, le Gapençais a admis qu'il était content d'avoir subi cette sanction car perdre le rallye de 0"5 aurait été plus difficile à avaler.
"De toute évidence, ce sont les règles et si j'ai bougé avant, j'ai bougé avant", a-t-il déclaré. "Mais c'est peut-être mieux que j'aie la pénalité parce que si j'avais eu 0"5 de retard, cela aurait été plus difficile à accepter. Nous avons donné tout ce que nous avions jusqu'à la fin."
"Au dernier départ, le moteur a commencé à avoir un son différent, comme si je perdais de la puissance sur la ligne, et j'ai juste bougé l'embrayage un peu et ça a fait bouger la voiture un peu. Je pense que j'ai vraiment démarré avec de la vitesse au bon moment mais j'ai bougé avant et c'est le règlement."
Ogier n'a pas encore confirmé quand il reviendra en WRC cette saison mais a laissé entendre que le Portugal serait une forte possibilité en mai. "Nous verrons, je veux profiter de cette pause et je pense que le premier à figurer sur la liste [des rallyes potentiels] est le Portugal."
Lire aussi :
- Loeb ne ferme pas la porte à plus de WRC en 2022 mais rien n'est fait
- Ogier veut "toujours gagner" malgré sa présence partielle en WRC
- Loeb : "Je peux encore être compétitif en WRC"
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Loeb : "Je n'ai à peu près rien perdu de mon pilotage"
Article suivant Photos - Loeb vs Ogier, le choc des légendes
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Arnaud Guygrand
Lappi surpris par son rythme pour son retour en WRC
WRC
WRC
Rallye de Suède
1 mars 2022
Lappi surpris par son rythme pour son retour en WRC
Le podium de Neuville sonne "comme une victoire" pour Hyundai
WRC
WRC
Rallye de Suède
28 févr. 2022
Le podium de Neuville sonne "comme une victoire" pour Hyundai
Photos - La Suède revêt son plus beau manteau blanc
WRC
WRC
Rallye de Suède
28 févr. 2022
Photos - La Suède revêt son plus beau manteau blanc
Plus de
Sébastien Ogier
Ogier présente des excuses après une "intervention déplacée" au Paraguay
WRC
WRC
Rallye du Paraguay
1 m
Ogier présente des excuses après une "intervention déplacée" au Paraguay
Pourquoi le Rallye du Paraguay pourrait être pire que le Safari au Kenya
WRC
WRC
Rallye du Paraguay
1 m
Pourquoi le Rallye du Paraguay pourrait être pire que le Safari au Kenya
Ogier dédramatise son accident : "Je savais très bien où j'étais"
WRC
WRC
Rallye de Finlande
1 m
Ogier dédramatise son accident : "Je savais très bien où j'étais"
Plus de
Toyota Gazoo Racing
Toyota engagera un Hilux à hydrogène sur le Dakar 2027
Dakar
Dakar 3 m
Toyota engagera un Hilux à hydrogène sur le Dakar 2027
Votez - Qui est votre pilote de l'année 2025 ?
General
General 9 m
Votez - Qui est votre pilote de l'année 2025 ?
Toyota nouveau sponsor titre de Haas en Formule 1 !
Formule 1
Formule 1
GP du Qatar
10 m
Toyota nouveau sponsor titre de Haas en Formule 1 !
Dernières actus
Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"
WRC
WRC WRC 8 h
Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"
La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus
MotoGP
MGP MotoGP 9 h
La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus
Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
10 h
Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027
Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie
MotoGP
MGP MotoGP 11 h
Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire