Ogier explique sa décision de quitter Citroën
Sébastien Ogier a répondu à Motorsport.com pour expliquer sa décision de quitter l'équipe Citroën en WRC, à un an de la fin de son contrat.

Citroën a cité le départ de Sébastien Ogier pour Toyota – l'accord devrait être annoncé la semaine prochaine – comme la raison de son retrait du WRC, lors d'une officialisation faite mercredi. Le sextuple Champion du monde a fait part de sa surprise face aux mots utilisés par Citroën dans sa communication, mais a refusé de commenter les rumeurs selon lesquelles il aurait découvert le communiqué de presse sur internet.
"Peut-être que la communication n'a pas toujours été le point le plus fort de Citroën…", a déclaré Ogier à Motorsport.com. Il était également ennuyé quant au message envoyé par Citroën aux autres concurrents du WRC : "Quand ils disent qu'il n'y a pas d'autres pilotes disponibles actuellement, je trouve cela irrespectueux pour mes confrères dans la discipline."
Revenant spécifiquement sur les raisons de son départ prématuré de chez Citroën, Ogier a expliqué : "L'une des choses principales qui ont conduit à cette décision était le rythme de développement de la voiture, et la vitesse à laquelle la voiture progressait, qui n'était pas suffisante. Déjà cette année, nous étions d'accord sur le fait qu'il n'y avait pas assez de développement, et je n'étais pas le seul à le dire, ça venait de quiconque pilotait cette voiture, le feeling était le même."
Malgré son départ et la nature de l'annonce faite par Citroën, Ogier a assuré qu'il n'avait aucun regret par rapport à son retour dans l'équipe où il avait débuté sa carrière professionnelle. "Depuis que j'avais rejoint l'équipe, j'étais conscient de la difficulté de ce défi, et ça ne m'a jamais effrayé", ajoute-t-il. "C'est pourquoi, même aujourd'hui, je n'ai absolument aucun regret d'avoir relevé ce challenge, même s'il a échoué."
Comme l'a dernièrement indiqué Motorsport.com, Ogier sera annoncé lundi comme pilote Toyota WRC aux côtés d'Elfyn Evans et Kalle Rovanperä. Le Français a refusé de commenter ses projets pour 2020.
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.