Ogier remporte deux spéciales et fond sur Meeke

La première place de Kris Meeke tient toujours, mais il ne dispose plus du matelas qu'il avait encore à la mi-journée. Il faut dire que Sébastien Ogier a imprimé un excellent rythme durant l'après-midi : le pilote Citroën a remporté les ES6 et 7, avant de devancer à nouveau Meeke dans l'ES8. Conséquence directe : alors qu'il pointait au cinquième rang à 8,8 secondes en fin de matinée, il est désormais deuxième à 1,5 seconde. 

Meeke, qui mène l'épreuve depuis l'ES1, a eu plus de difficultés sur un parcours où l'adhérence était meilleure mais où les conditions de visibilité se sont un peu dégradées. Neuville, qui était deuxième à mi-journée, est désormais troisième mais a réussi à grappiller 1,8 seconde à la Toyota de tête, accusant un retard de 4,2 secondes. Il devance le troisième candidat au titre, Ott Tänak, qui a en revanche perdu du temps sur son équipier sur le total des trois spéciales, puisqu'il se trouve maintenant à 6,9 secondes.

Après une boucle matinale de très belle facture, Jari-Matti Latvala, qui était descendu au septième rang du général après l'ES6 en raison d'une crevaison, s'est accidenté après cinq kilomètres lors de l'ES7. À la réception d'un saut sur une route en descente et à assez grande vitesse, le Finlandais a perdu le contrôle de sa Toyota qui a glissé vers un talus à l'extérieur d'un léger virage à droite avant de le percuter et de se retourner pour finir de l'autre côté de la route, sur le flanc et appuyée contre des arbres. Miikka Anttila et lui sont sortis indemnes de la Yaris WRC, qui ne reprendra pas la route ce samedi, l'arceau de sécurité étant trop endommagé.

Cet incident, en raison de sa gravité, a toutefois précipité l'arrêt de la spéciale pour envoyer du personnel médical sur la zone afin d'effectuer des vérifications, ce qui rend l'établissement de classements complets compliqué. Pour le moment, Andreas Mikkelsen et Teemu Suninen sont classés cinquième et sixième du classement, mais Craig Breen devra se voir attribuer un temps forfaitaire et devrait donc bouleverser la hiérarchie.

Mauvaise après-midi pour la délégation finlandaise puisque Esapekka Lappi, septième après l'ES5, est sorti de route 400 mètres après le début de l'ES6 et a dû mettre fin à sa journée. L'équipage Citroën est indemne également.

 Rallye de Grande-Bretagne - Classement après l'ES8

P.	Pilote/Copilote		Voiture	Temps total	Écart	Intervalle
1	Kris Meeke Sebastian Marshall		Toyota Yaris WRC	57'38.0
2	Sébastien Ogier Julien Ingrassia		Citroën C3 WRC	57'39.5	1.5	1.5
3	Thierry Neuville Nicolas Gilsoul		Hyundai i20 Coupe WRC	57'42.2	4.2	2.7
4	Ott Tänak Martin Järveoja		Toyota Yaris WRC	57'44.9	6.9	2.7
5	Craig Breen Paul Nagle		Hyundai i20 Coupe WRC	57'55.6	17.6	10.7
6	Andreas Mikkelsen Anders Jæger		Hyundai i20 Coupe WRC	57'57.7	19.7	2.1
7	Teemu Suninen Jarmo Lehtinen		Ford Fiesta WRC	58'07.1	29.1	9.4
8	Elfyn Evans Scott Martin		Ford Fiesta WRC	58'25.5	47.5	18.4
9	Kalle Rovanperä Jonne Halttunen		Škoda Fabia R5 Evo	59'09.7	1'31.7	44.2
10	Gus Greensmith Elliott Edmondson		Ford Fiesta R5 MK2	59'39.1	2'01.1	29.4
Voir les résultats complets