Résumé de course

Ogier s’impose, triplé pour Volkswagen "à la maison"

Sébastien Ogier a remporté sa seconde victoire au Rallye d’Allemagne après celle de 2011 sur Citroën. Il précède ses coéquipiers Jari-Matti Latvala et Andreas Mikkelsen.

Sébastien Ogier et Julien Ingrassia, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport

Sébastien Ogier et Julien Ingrassia, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport

Volkswagen Motorsport

Sébastien Ogier, Volkswagen Motorsport
Jari-Matti Latvala - Mikka Antilla VW POLO WRC
Andreas Mikkelsen - Ola Floene VW POLO WRC
Daniel Sordo et Marc Marti, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Thierry Neuville - Nicolas Gilsoul HYUNDAI I20 WRC
Elfyn Evans et Daniel Barrit, M-Sport Ford Fiesta WRC
Kris Meeke et Paul Nagle, Citroën DS3 WRC, Citroën World Rally Team

Les trois pilotes Volkswagen ont assuré le triplé pour la marque allemande sur son terrain lors des quatre spéciales de ce dimanche. Seul Andreas Mikkelsen a dû hausser un peu le temps pour s’assurer d’être hors de portée de Dani Sordo.

Ogier n’a pas cherché cette fois à empocher les trois points de la Power Stage concluant le rallye. Latvala s’est fait un plaisir de signer le meilleur chrono et d’en ajouter trois à son total.

Elfyn Evans (Fiesta M-Sport) a signé dans l’ES18, la première spéciale de la matinée, le seul meilleur temps qui ait échappé à Volkswagen – et plus précisément à Ogier ou Latvala – de tout le rallye ! Le Finlandais et le Français ont ensuite remporté les secteurs chrono n°19 et 20.

La hiérarchie n’a pas changé derrière ni pour la 4e place entre les deux Hyundai de Dani Sordo (2e de la Power Stage) et Thierry Neuville, ni pour la 6e entre la Ford d’Evans et la Citroën de Mads Østberg (petite faute dans la Power Stage).

Au passage, la marque française perd la deuxième place du Championnat par équipes au profit de la Coréenne. Kris Meeke était pourtant, comme en Finlande, le plus rapide des non-Volkswagen. Mais il a tout perdu, comme en Finlande, dans une sortie de route samedi.

Une autre Ford (Ott Tänak), une autre Hyundai (Hayden Paddon) et une autre Citroën (Stéphane Lefebvre) complètent le top dix du classement général qui n’a pas bougé de la matinée.

Jan Kopecky (Skoda) remporte le WRC2, qu’il a totalement dominé pour son retour en Mondial, devant deux Français : Éric Camilli (Ford) et Quentin Giordano (Citroën).

Seul concurrent du WRC, l’Italien Andrea Crugnola remporte forcément le WRC3 sur sa Clio R3T. Romain Dumas et Denis Giraudet se classent 26e sur la Porsche 911 GT3 et premiers de la Coupe R-GT. 

Ralle d'Allemagne - Classement final

PosPilote
Copilote
VoitureCat.

Diff. 1er

& préc.

1 Sébastien Ogier
Julien Ingrassia
VW Polo R WRC RC1 3:35:49.5
2 Jari-Matti Latvala
Miikka Anttila
VW Polo R WRC RC1 +23.0
+23.0
3 Andreas Mikkelsen
Ola Fløene
VW Polo R WRC RC1 +1:56.6
+1:33.6
4 Dani Sordo
Marc Marti
Hyundai i20 WRC RC1 +2:09.3
+12.7
5 Thierry Neuville
Nicolas Gilsoul
Hyundai i20 WRC RC1 +2:33.8
+24.5
6 Elfyn Evans
Daniel Barritt
Ford Fiesta RS WRC RC1 +2:52.1
+18.3
7 Mads Østberg
Jonas Andersson
Citroën DS3 WRC RC1 +3:12.5
+20.4
8 Ott Tänak
Raigo Mölder
Ford Fiesta RS WRC RC1 +4:26.6
+1:14.1
9 Hayden Paddon
John Kennard
Hyundai i20 WRC RC1 +4:46.8
+20.2
10 Stéphane Lefebvre
Stéphane Prévot
Citroën DS3 WRC RC1 +4:54.5
+7.7
11 Kevin Abbring
Scott Marshall
Hyundai i20 WRC RC1 +9:31.4
+4:36.9
12 Kris Meeke
Paul Nagle
Citroën DS3 WRC RC1 11:00.7
+1:29.3
13 Jan Kopecky
Pavel Dresler
Skoda Fabia R5 RC2 11:29.3
+28.6
14 Éric Camilli
Benjamin Veillas
Ford Fiesta R5 RC2 15:43.1
+4:13.8
15 Yurii Protasov
Pavlo Cherepin
Ford Fiesta R5 RC2 16:21.1
+38.0
16 Quentin Giordano
Valentin Sarraud
Citroën DS3 RRC RC2 17:44.0
+1:22.9
17 Nassez Al-Attiyah
Matthieu Baumel
Skoda Fabia R5 RC2 18:05.8
+21.8
18 Craig Breen
Scott Martin
Peugeot 208 T16 R5 RC2 18:23.3
+17.5
19 Teemu Suninen
Mikko Markula
Citroën DS3 R3T RC3 18:32.5
+9.2
20 N. SOLANS
M. IBANEZ
Peugeot 208 T16 R5 RC2 27:48.1
+15.6

 

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