Le programme du Rallye du Japon 2024 : spéciales, horaires, engagés

Parcours et horaires du Rallye d'Europe centrale 2024

La saison se conclut une nouvelle fois sur l'asphalte du Japon cette année, et cette 13e et dernière manche ne manque pas de sel. Elle va voir s'opposer Thierry Neuville et Ott Tänak pour le titre mondial des pilotes, les deux pensionnaires de Hyundai étant les deux derniers en lice. Le Belge dispose toutefois d'un avantage certain, ses 25 points d'avance sur l'Estonien lui permettant de voir venir et d'opter pour une stratégie sage.

Le championnat constructeurs, lui, n'est pas plié non plus et Toyota va tenter de combler les 15 points d'écart avec Hyundai dans l'espoir de décrocher un titre qui demeure très important.

Ce Rallye du Japon comptera un total de 21 spéciales pour 302,50 km chronométrés, avec une ouverture habituelle dès jeudi au Toyota Stadium pour régaler le public. Le Super Sunday se composera de cinq spéciales.

Le décalage horaire entre le Japon et la France est de huit heures : les horaires indiqués ci-dessous sont en heure française.

Les engagés en Rally1 au Rallye du Japon

La catégorie Rally1 comptera le minimum possible d'engagés pour cette finale, avec seulement huit voitures. Chez Toyota, Sébastien Ogier sera le troisième homme comme c'est le cas sur toute cette fin d'année, tandis que chez Hyundai c'est Andreas Mikkelsen qui conclura la campagne 2024 dans la troisième auto. M-Sport alignera ses deux titulaires, sans engagement supplémentaire.

Les Français en lice

Sébastien Ogier (Toyota)

Sébastien Ogier veut aider Toyota à décrocher le titre constructeurs.

Photo de: McKlein / Motorsport Images

"C'est toujours passionnant d'aller au Rallye du Japon, particulièrement cette année puisque nous sommes toujours en lice pour tenter de décrocher le titre constructeurs. Nous savons que notre position n'est pas idéale et qu'il nous faut un week-end proche de la perfection, mais ce n'est pas hors de portée. Nos récentes performances ont été bonnes et, de mon côté, on veut renverser la vapeur et concrétiser cette vitesse en un bon résultat."

"Les spéciales dans les forêts japonaises peuvent être très difficiles et il y a toujours un point d'interrogation concernant les conditions, surtout que le rallye a lieu une semaine plus tard cette année. Bien sûr, en tant que pilotes Toyota nous recevons un gros soutien et c'est très chouette. Nous essaierons de signer à domicile le résultat que tous nos fans attendent."

Adrien Fourmaux (M-Sport)

Cinquième du championnat, Adrien Fourmaux cherchera à conclure 2024 positivement.

Photo de: M-Sport

"Le Japon est le dernier rallye de la saison, et nous voulons terminer la belle campagne que nous avons eue par un bon résultat, en particulier sur l'asphalte. Il y a ici des routes vraiment difficiles et techniques, assez étroites par endroits, et les forêts peuvent être assez sombres à cette époque de l'année."

"Comme il s'agit d'une épreuve longue, personne n'a fait d'essais en préparation, alors il sera intéressant de voir où nous nous situons par rapport aux autres. Nous n'avons pas obtenu le résultat que nous souhaitions la dernière fois, alors j'espère que cette année nous pourrons combiner la réussite avec une bonne expérience du pays."

Les derniers vainqueurs du Rallye du Japon

Toyota s'était offert un triplé à domicile l'an passé.

Photo de: McKlein / Motorsport Images