Actualités

WRC

Quentin Gilbert : Je pense que ma carrière mondiale "s'arrête là"

Le pilote français tire un trait sur sa fin de saison en WRC2, et peut-être même plus, n'ayant pas réussi à rassembler le budget suffisant pour participer aux futures épreuves du championnat.

Willy Zinck

Publié: 28 sept. 2017, 09:26

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Quentin Gilbert, Citroën DS3 WRC, Abu Dhabi Total World Rally Team

Quentin Gilbert, Renaud Jamoul, Skoda Fabia R5

Quentin Gilbert, Renaud Jamoul, Skoda Fabia R5

Quentin Gilbert, Renaud Jamoul, Skoda Fabia R5

Quentin Gilbert, Renaud Jamoul, Skoda Fabia R5

Quentin Gilbert, Renaud Jamoul, Skoda Fabia R5

Quentin Gilbert, Renaud Jamoul, Skoda Fabia R5

Quentin Gilbert, Renaud Jamoul, Skoda Fabia R5

Accident de Quentin Gilbert, Renaud Jamoul, Skoda Fabia R5

Quentin Gilbert, Renaud Jamoul, Skoda Fabia R5

Quentin Gilbert, Citroën DS3 WRC, Abu Dhabi Total World Rally Team

Quentin Gilbert, Renaud Jamoul, Citroën DS3 WRC, Abu Dhabi Total World Rally Team

Quentin Gilbert, Renaud Jamoul, Citroën DS3 WRC, Abu Dhabi Total World Rally Team

Il n'y aura pas de sixième rallye cette saison pour Quentin Gilbert, engagé cette année en WRC2. Le Français ne sera en effet pas aligné lors de la prochaine manche, en Catalogne, du 5 au 8 octobre prochain, ce pour des raisons budgétaires.

Le Vosgien a participé aux trois dernières manches du Championnat du monde, décrochant des podiums en Pologne ainsi qu'en Finlande, avant de signer une honorable quatrième place en Allemagne pour ce qui constituait jusqu'ici une saison très solide.

Lire aussi :

Quentin Gilbert a participé à cinq épreuves du Championnat WRC2 cette année, dont le Rallye Monte-Carlo, auquel il avait pu s'inscrire de justesse, et où il avait terminé à la cinquième position de sa catégorie sur sa Škoda Fabia R5 du Tagai Racing Technology. 

Mais les difficultés à réunir les moyens pécuniaires sur le long terme ont finalement eu raison de la volonté de celui qui occupe actuellement la sixième place de la catégorie, à portée de tir (moins d'une victoire) d'un autre tricolore : Éric Camilli, deuxième au général. Et les conclusions qu'il en tire vont même au-delà.

"Je pense que ma carrière en Championnat du monde s’arrête là", regrette Gilbert, qui dépeint un tableau bien sombre des conditions pour courir dans la discipline. "Il faut être réaliste : les budgets nécessaires pour rouler dans de bonnes conditions sont de plus en plus importants… et il est de plus en plus difficile de trouver des partenaires. De plus, les catégories comme le WRC2 souffrent d’un cruel manque de visibilité par rapport aux ‘grosses’ WRC. Je n’ai pas de regrets, car nous avons tout fait pour essayer de percer au plus haut niveau."

Le Championnat de France en vue

L'impossibilité de boucler un budget contraint donc le pilote de 28 ans à jeter l'éponge. "Les raisons sont avant tout d’ordre budgétaire", a-t-il confirmé. "Nous avions débuté notre programme en sachant qu’il nous resterait un complément à trouver pour boucler la saison. Mais cela ne s’est pas concrétisé et j’ai pris la décision d’en rester là. Certes, nous pouvions encore viser le podium final du championnat WRC2, mais cela n’aurait rien changé pour mon futur. J’ai donc préféré mettre un terme à cette saison pour mieux travailler sur 2018…"

Au total, le bilan du Français en Championnat du monde s'élève à 38 manches, dont neuf victoires et 16 podiums. Celui-ci se tournera donc l'an prochain vers le Championnat de France, plus abordable financièrement et tout autant prestigieux.

"L’an prochain, mon ambition sera de disputer le Championnat de France avec le titre pour objectif", a-t-il confirmé. "La catégorie R5 continue à se développer et je trouve qu’elle redonne de l’attrait au Championnat de France. Pour un budget relativement raisonnable, on peut viser la victoire absolue sur de belles épreuves et remporter un titre reconnu en fin de saison. Il suffit de regarder la liste des Champions de France pour comprendre le prestige de cette compétition."

 

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Officiel - Mikkelsen titulaire chez Hyundai l'an prochain

Article suivant Loeb : "Que l'on soit bien clair, il n'y aura pas de retour en WRC"

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Willy Zinck



Ott Tänak croit en ses chances de titre avec M-Sport

WRC

WRC 16 déc. 2022

Ott Tänak croit en ses chances de titre avec M-Sport



Oliver Solberg trouve refuge en WRC2 avec une Skoda

WRC

WRC 15 déc. 2022

Oliver Solberg trouve refuge en WRC2 avec une Skoda



Abiteboul sur le point d'être nommé à la tête de Hyundai en WRC

WRC

WRC 7 déc. 2022

Abiteboul sur le point d'être nommé à la tête de Hyundai en WRC

Plus de

Quentin Gilbert



"Encore beaucoup de travail" pour Quentin Gilbert

WRC

WRC

Rallye de Grande-Bretagne

3 nov. 2016

"Encore beaucoup de travail" pour Quentin Gilbert



ES9 à 11 - Ogier en gestionnaire, Neuville en forme

WRC

WRC

Rallye de Grande-Bretagne

29 oct. 2016

ES9 à 11 - Ogier en gestionnaire, Neuville en forme



Quentin Gilbert - "Se rapprocher sur la fin"

WRC

WRC

Rallye de Grande-Bretagne

27 oct. 2016

Quentin Gilbert - "Se rapprocher sur la fin"

Dernières actus



Vasseur n'est "pas sûr" que Red Bull soit la meilleure équipe actuelle

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Singapour

9 min

Vasseur n'est "pas sûr" que Red Bull soit la meilleure équipe actuelle



Fermín Aldeguer a été opéré à la main

MotoGP

MGP MotoGP 1 h

Fermín Aldeguer a été opéré à la main



Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"

WRC

WRC WRC 15 h

Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"



La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus

MotoGP

MGP MotoGP 16 h

La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire