Le Safari Rally du Kenya n'aura pas lieu en 2020

Le Safari Rally est la seconde épreuve du calendrier 2020 du Championnat du monde des Rallyes à être annulée en raison de la pandémie de COVID-19.

Le Safari Rally du Kenya n'aura pas lieu en 2020

Le fameux Safari Rally du Kenya devait revenir au calendrier cette année, pour la première fois depuis 2002, et était prévu du 16 au 19 juillet. Cependant, dans un communiqué publié par l'organisateur ce vendredi, il a été annoncé que l'épreuve avait été reportée à 2021, sans préciser sa date exacte. 

Cette décision a été prise conjointement par le gouvernement kenyan, la FIA et WRC Promoter en raison des effets de la pandémie de COVID-19 sur "les économies mondiales, les voyages d'un pays à l'autre et les rassemblements de masse"C'est la troisième manche a être annulée après le Rallye du Portugal (là aussi en raison du nouveau coronavirus) et du Rallye du Chili qui a lui succombé à la révolte civile en fin d'année dernière. 

Lire aussi :

"Nous continuerons à préparer l'événement car les préparatifs sont déjà en cours et car nous sommes impatients d'accueillir les professionnels, les équipes et les amateurs du rallye au Kenya lorsque l'épreuve sera reconduite l'année prochaine", a déclaré Amina Mohamed, ministre des Sports, du Patrimoine et de la Culture au Kenya. "Reporter l'événement à 2021 n'a pas été une décision facile à prendre, mais nous sommes conscients des défis mondiaux actuels et nous garantissons que le Safari Rally marquera un moment important de l'Histoire de notre pays comme cela était prévu lors des trois prochaines années."

"Les équipes organisatrices continuent de travailler dur pour s'assurer que nous organisions un événement de classe mondiale", a ajouté Joe Okudo, secrétaire principal chargé des sports. "Nous sommes à un stade avancé dans l'achèvement du parc d'assistance situé dans le comté de Nakuru et nous sommes en ligne avec les délais fixés."

Avant que la pandémie ne stoppe l'activité sportive mondiale, le WRC a pu disputer trois épreuves même si le Rallye du Mexique de mars a été écourté d'un jour pour permettre aux équipes de revenir de façon sûre en Europe. La saison est désormais censée reprendre en Finlande du 6 au 9 août, même si la manche pourrait être repoussée à septembre ou octobre si une évaluation réalisée en juin plaidait en ce sens. Une étude de faisabilité similaire sera effectuée pour le Rallye de Nouvelle-Zélande qui doit avoir lieu début septembre, les restrictions sur les voyages étant évidemment le principal obstacle actuellement.

partages
commentaires
Après la pause forcée, des WRC "mieux préparées que jamais !"
Article précédent

Après la pause forcée, des WRC "mieux préparées que jamais !"

Article suivant

Toyota présent avec cinq voitures en Finlande

Toyota présent avec cinq voitures en Finlande
Charger les commentaires
La légende Sébastien Ogier vue par ses pairs Prime

La légende Sébastien Ogier vue par ses pairs

Après avoir remporté un huitième titre mondial, Sébastien Ogier va cesser son engagement à plein temps en WRC. Pour comprendre l'héritage qu'il laisse, plusieurs de ses anciens adversaires, coéquipiers ou collègues témoignent de cette carrière riche en succès.

WRC
30 nov. 2021
Ogier est sorti de l'ombre de Loeb pour écrire sa propre légende Prime

Ogier est sorti de l'ombre de Loeb pour écrire sa propre légende

Sébastien Ogier quitte son rôle de pilote WRC à plein temps de la plus belle des manières, avec un huitième titre mondial en poche. Comparé tout au long de sa carrière au nonuple Champion du monde Sébastien Loeb, il a démontré de manière convaincante qu'il pouvait lui-même être considéré comme l'un des plus grands pilotes de rallye de l'Histoire.

WRC
23 nov. 2021
La fin de l'ère Ogier : "J'ai douté de moi à de nombreuses reprises " Prime

La fin de l'ère Ogier : "J'ai douté de moi à de nombreuses reprises "

Ce week-end, le Rallye de Monza marque la fin d'une ère en WRC : Sébastien Ogier s'apprête à mettre un terme à sa présence à temps plein dans le championnat et vise avant cela un huitième titre mondial. Malgré sa longévité, le pilote Toyota révèle dans une interview exclusive que l'incertitude persistante l'a poussé dans une quête incessante de perfection.

WRC
19 nov. 2021
McRae, la troisième génération Prime

McRae, la troisième génération

Le patronyme McRae est ancré dans l'histoire du rallye, partageant huit titres britanniques entre Jimmy, Colin et Alister, auxquels il faut ajouter le sacre de 1995 en WRC. Le prochain sur la liste est le fils d'Alister, Max McRae, qui à 17 ans va tenter de se faire un prénom.

WRC
13 nov. 2021
Neuville a-t-il raison de critiquer le futur réglement ? Prime

Neuville a-t-il raison de critiquer le futur réglement ?

Les critiques de Thierry Neuville contre les futures Rally1 (ces voitures qui inaugureront la nouvelle ère hybride du WRC) sortent de l'ordinaire, à une époque où les pilotes sont généralement réticents à exprimer leurs opinions en public. Mais les inquiétudes du Belge concernant la vitesse, la sécurité et le coût sont-elles tout à fait justifiées ?

WRC
17 sept. 2021
Qui est celui qui veut perpétuer l'héritage de Loeb et Ogier ? Prime

Qui est celui qui veut perpétuer l'héritage de Loeb et Ogier ?

Les pilotes français ont dominé le WRC ces deux dernières années : Sébastien Loeb et Sébastien Ogier ont accumulé les titres de manière impressionnante. Alors que le second mettra fin à sa présence à plein temps dans le championnat à l'issue de la saison, la France fera reposer ses espoirs sur le rookie Adrien Fourmaux, à qui semble promis un avenir brillant.

WRC
11 août 2021
Comment la carrière de Loeb a été façonnée par des débuts difficiles Prime

Comment la carrière de Loeb a été façonnée par des débuts difficiles

Avant de conquérir neuf titres en WRC, Sébastien Loeb a dû faire face à plusieurs coups durs qui ont failli le priver d'une carrière au plus haut niveau. Dans une interview exclusive, l'Alsacien se remémore les étapes qui ont mené à sa domination sur les routes.

WRC
22 févr. 2021
Pourquoi la fin de saison atypique du WRC était nécessaire Prime

Pourquoi la fin de saison atypique du WRC était nécessaire

La saison 2020 du WRC a connu un dénouement inhabituel dans le cadre du Rallye de Monza. Même si elle était loin d'être idéale, cette épreuve a peut-être épargné au Championnat du monde de sérieux problèmes en offrant une vitrine lui permettant d'assurer la présence de plusieurs acteurs à long terme.

WRC
9 déc. 2020