Solberg miraculé en tête du Monte-Carlo !
Il a failli tout perdre dans une sortie de route, mais Oliver Solberg a brillamment redressé la situation, dans une 12e spéciale très agitée sur le Rallye Monte-Carlo.
Photo de: McKlein Photography / LAT Images via Getty Images
On pensait avoir vu le pire de cette édition 2026 du Rallye Monte-Carlo en termes de conditions, entre le brouillard de jeudi soir et la neige abondante de samedi matin, mais c'était sans compter sur le deuxième passage dans La Bréole-Bellaffaire à la mi-journée. Avant de prendre la direction de Monaco pour une Super Spéciale surtout dédiée au spectacle, les conditions de route se sont dégradées puisque la neige fondue a rendu le pilotage cauchemardesque, en plus de donner l'avantage à ceux qui partaient en dernier.
Successivement, on a vu Sami Pajari et Hayden Paddon partir à la faute. Le pilote Toyota a planté sa GR Yaris dans un arbre, moteur fumant, quand le pilote Hyundai a réussi à repartir avec l'aide des spectateurs. Adrien Fourmaux, Grégoire Munster et Thierry Neuville ont eux aussi commis des erreurs sans graves conséquences.
Plus loin, Sébastien Ogier a vite compris qu'il ne fallait pas prendre de risques inutiles, estimant les deux premières places du général hors de portée à ce stade. "J'ai levé le pied", a-t-il indiqué. "Je ne voulais pas le tenter dans ces conditions. C'est pratiquement inconduisible."
Solberg frôle le pire !
Elfyn Evans est toujours deuxième.
Photo de: McKlein Photography / LAT Images via Getty Images
Elfyn Evans, lui, a joué sa carte... mais Oliver Solberg aussi. Malgré son avance supérieure à la minute, le Suédois a pris des risques, et a frôle la correctionnelle ! Parti à la faute dans un champ enneigé, il en est ressorti en repartant à pleine vitesse, en défonçant une clôture... et en ne perdant finalement que 10 secondes, ce qui lui a permis de signer un nouveau scratch. "J'ai eu beaucoup de chance de m'en sortir", a-t-il admis. "Le chrono signifie que j'aurais pu lever le pied davantage."
On signalera qu'à plusieurs reprises, comme l'a souligné Adrien Fourmaux, on a eu le sentiment d'éviter le pire avec le public, plusieurs spectateurs paraissant mal placés.
Au classement général, la situation s'améliore encore pour Oliver Solberg malgré cette grosse chaleur. Il devrait rester leader ce soir après la Super Spéciale, avant d'affronter les deux dernières boucles du Super Sunday.
| Scratchs du samedi | |||
|---|---|---|---|
| ES10 | 29,93 km | La Bréole / Bellaffaire 1 | |
| ES11 | 15,06 km | Vaumeilh / Claret 2 | |
| ES12 | 29,93 km | La Bréole / Bellaffaire 2 | |
Rallye Monte-Carlo - Classement après l'ES12
| Pos. | Pilote | Voiture | Temps / écart |
|---|---|---|---|
| 1 | Toyota | 3h14'03"9 | |
| 2 | Toyota | +1'04"7 | |
| 3 | Toyota | +1'31"3 | |
| 4 | Hyundai | +6'13"8 | |
| 5 | Hyundai | +7'29"5 | |
| 6 | M-Sport Ford | +10'06"1 | |
| 7 | Citroën Rally2 | +11'01"8 | |
| 8 | M-Sport Ford | +11'24"8 | |
| 9 | Toyota | +11'47"1 | |
| 10 | Škoda Rally2 | +12'29"5 |
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