Résumé de spéciale

Sordo solide, grosse sortie de route pour Rovanperä

Dani Sordo a confirmé ses bonnes dispositions pour entamer la deuxième journée du Rallye de Sardaigne.

Dani Sordo, Carlos Del Barrio, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

McKlein/LAT Images

Les premiers passages dans les spéciales de Monte Lerno (22,08 km) et Coiluna-Loelle (15 km) ont été avant tout marqués par l'accident à haute vitesse de Kalle Rovanperä dans l'ES8. Le Finlandais en est quitte pour une belle frayeur, lui et son copilote étant heureusement indemnes. En revanche, leur Toyota a subi d'énormes dégâts et ils ne devraient pas repartir aujourd'hui. Repartir après les incidents de la veille, c'est par contre ce qu'a pu faire l'autre pilote Toyota, Takamoto Katsuta.

 

Cette première boucle de la matinée a principalement confirmé l'excellente dynamique du leader Dani Sordo, qui mène toujours grand train en tête du rallye. L'Espagnol a laissé l'ES7 à Sébastien Ogier, gêné par une vache qui traversait la route ainsi que par le soleil. Il s'est repris rapidement dès l'ES8, qu'il a remportée avec 1"8 d'avance sur Elfyn Evans.

Lire aussi :

Les deux pilotes Toyota sont dans une position de départ plus avantageuse que la veille et en profitent, même si cela demeure difficile de concurrencer les Hyundai. Cependant, Ogier a fait la bonne opération en reprenant l'avantage sur Thierry Neuville, mais les deux hommes se battent dans un mouchoir de poche pour les deux dernières marches du podium. Un podium duquel est désormais sorti Teemu Suninen, qui demeure toutefois encore au contact des deux hommes.

Après ses déboires avec la suspension de sa Hyundai vendredi matin, Ott Tänak a repris un rythme rapide pour tenter de remonter tant que possible, mais le mal est fait pour le Champion du monde en titre. Un deuxième passage dans les spéciales de Monte Lerno et Coiluna-Loelle est prévu en fin de matinée.

Scratchs de la matinée

ES7 : France S. Ogier (Toyota)

ES8 : Spain D. Sordo (Hyundai)

Italy Rallye de Sardaigne - Classement après l'ES8

 

Rejoignez la communauté Motorsport

Commentez cet article
Article précédent Calendrier 2021 : 12 rallyes dont un petit nouveau pour le WRC
Article suivant Hyundai fait la bonne affaire devant les Toyota en Sardaigne

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Abonnez-vous gratuitement

  • Accédez rapidement à vos articles favoris

  • Gérez les alertes sur les infos de dernière minute et vos pilotes préférés

  • Donnez votre avis en commentant l'article

Motorsport Prime

Découvrez du contenu premium
S'abonner

Édition

France