Résumé de spéciale

ES17 & 18 - Neuville assure sa position

Le leader du Rallye de Suède et ses suivants, Craig Breen et Andreas Mikkelsen, n'ont pas pris le moindre risque dans les deux premières des trois spéciales de ce dimanche, laissant Esapekka Lappi secouer un peu la hiérarchie.

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport

Photo de: Austral/Hyundai Motorsport

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Thierry Neuville, Hyundai Motorsport
Craig Breen, Scott Martin, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
Craig Breen, Scott Martin, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
Craig Breen, Citroën World Rally Team
Andreas Mikkelsen, Anders Jäger, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Esapekka Lappi, Janne Ferm, Toyota Yaris WRC, Toyota Gazoo Racing
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport Ford

Thierry Neuville s'est contenté d'un 11e chrono lors du premier passage dans les 21,19 km de Likenäs (ES17), concédant pas moins de 7"9 à Breen qui a réalisé le quatrième chrono. L'avance du pilote Hyundai est alors descendue à 14"8, puis elle est remontée à 16"2 après le second passage dans lequel il a signé le deuxième temps juste devant l'Irlandais à 1"4.

"Je n'irai clairement pas chercher les points de bonus dans la Power Stage. Non, non, non", a promis Neuville au point stop de l'ES18. "On a augmenté l'écart maintenant, on peut y aller prudemment." 

Craig Breen, qui n'a eu de cesse de mettre l'accent sur le plaisir qu'il ressentait à piloter sa Citroën C3 WRC dans les conditions enneigées du Rallye de Suède, conserve pour sa part 13"4 de marge sur Andreas Mikkelsen et se dirige vers son second podium en WRC. La position du Norvégien est elle aussi solide, mais celle de Hayden Paddon, à 16"5 de lui sur la troisième Hyundai, l'est moins.

Lappi à l'abordage mais "trop prudent ?"

Le Néo-Zélandais est en effet sous la menace d'Esapekka Lappi, qui lui a repris 13"3 sur l'ensemble des deux spéciales en signant le deuxième temps (derrière Ott Tänak) de l'ES17 puis le meilleur de l'ES18 dans laquelle il a pourtant admis avoir été "peut-être un peu trop prudent".

Lappi s'est débarrassé au passage de Mads Østberg, qui occupait la cinquième place devant lui au début de cette troisième étape mais a commis une petite faute dans l'ES17. Les Toyota ont été particulièrement à l'aise lors du premier passage, où elles ont réalisé un triplé – Jari-Matti Latvala suivant ses jeunes équipiers Tänak et Lappi.

Ogier vise quelques points de bonus

Toujours dixième du général, Sébastien Ogier espère que les conditions – la neige est à nouveau tombée dans la nuit et il s'élance parmi les premiers – lui permettront d'aller chercher quelques points de bonus dans la Power Stage. Reparti en Rally2 après son abandon de samedi, Kris Meeke a fait un tête à queue dans l'ES17 mais l'important, pour lui aussi, est sans doute la dernière spéciale.

Takamoto Katsuta mène toujours le WRC2 sur sa Ford, avec 10"1 d'avance sur Pontus Tidemand et sa Škoda officielle. La Power Stage débutera à 12h18 et sera à suivre en direct sur Motorsport.com.

Classement après ES18/19

 

Pilote

Copilote

VoitureCat.

Écarts &

intervalles

 Thierry Neuville

 Nicolas Gilsoul

Hyundai 

RC1 

2h46'08"7

 

 Craig Breen

 Scott Martin

Citroën 

RC1 

16"2

16"2

3

 Andreas Mikkelsen

 Anders Jæger

Hyundai

RC1 

29"6

13"4

 Hayden Paddon

 Seb Marshall

Hyundai 

RC1

46"1

16"5

 Esapekka Lappi

 Janne Ferm

 

Toyota

RC1 

49"0

2"9 

 Mads Østberg

 Torstein Eriksen

Citroën

RC1 

1'08"6

19"6

7

 Jari-Matti Latvala

 Miikka Anttila

Toyota

RC1 

2'01"8

53"2

 Teemu Suninen

 Markko Markkula

 

Ford M-Sport 

RC1 

2'39"2

37"4 

8

 Ott Tänak

 Martin Järveoja

Toyota

RC1

3'42"4

1'03"2

10

 Sébastien Ogier

 Julien Ingrassia

Ford M-Sport 

RC1

4'37"3

54"9

 Le classement complet sera disponible ici.

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