Actualités

WRC

Tour de Corse, points : ce qui change en 2017

Un maximum de trois voitures seront désormais habilitées à marquer des points pour chaque constructeur, et le Tour de Corse retrouvera son ancienne date printanière. Telles sont les décisions du Conseil mondial de la FIA réuni ce mercredi.

Jean-Philippe Vennin

Mis à jour: 29 sept. 2016, 07:45

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Volkswagen Polo R WRC 2017

Ainsi que le souhaitaient Volkswagen et Hyundai, qui engagent de toute façon trois voitures sur chacune des manches de la saison du WRC, chaque équipe pourra désormais en désigner un maximum de trois (et un minimum de deux) habilitées à marquer des points pour son compte au championnat des constructeurs, seules les deux mieux classées en inscrivant. 

Cette nouvelle réglementation sonne donc le glas des équipes “B” alignées par ces deux mêmes constructeurs, Volkswagen engageant depuis 2016 une troisième Polo R WRC au sein d'une structure parallèle (pour Andreas Mikkelsen) et Hyundai agissant désormais de la même façon (mais en faisant “tourner” ses trois pilotes titulaires).

Lire aussi:

Cette nouveauté fait peut-être moins les affaires de l'équipe Toyota, qui, par la voix de son directeur Tommi Mäkinen, avait toutefois indiqué vouloir aligner dans la mesure du possible trois exemplaires de sa nouvelle Yaris WRC. Elle n'arrange pas forcément non plus M-Sport, ainsi que Citroën.

Du côté de la marque aux chevrons, on n'avait pas caché vouloir rester à deux autos “nominées” mais le directeur de Citroën Racing, Yves Matton, avait déclaré il y a quelques semaines être prêt à s'adapter à la décision qui serait prise.

Par ailleurs, ainsi que Motorsport.com l'évoquait au début du mois d'août, la création d'une Coupe des Privés a été quant à elle confirmée pour les pilotes utilisant des voitures de l'ancienne spécification de World Rally Cars. Seuls les pilotes officiels des cinq constructeurs engagés (Citroën, Hyundai, M-Sport/Ford, Toyota et Volkswagen) seront autorisés à piloter les WRC nouvelle génération.

La Corse en avril

Concernant le calendrier, la manche française retrouvera en 2017 une date proche de celle qui fut la sienne du début des années 80 jusqu'au remplacement du Tour de Corse par le Rallye d'Allemagne en 2010. L'épreuve insulaire, qui avait dès lors repris sa date historique du mois de novembre dans le cadre du Championnat d'Europe puis pour son retour en WRC l'année dernière, aura donc lieu début avril 2017.

La FIA a également indiqué que 12 rallyes étaient pour l'instant inscrits au calendrier de la saison prochaine. La Pologne (qui a donc perdu sa place en l'état actuel des choses), la Turquie et la Chine sont candidates pour organiser d'éventuelles 13e et 14e manches, et un calendrier définitif sera présenté le 30 novembre.

WRC 2017 - Calendrier provisoire

DateRallye 20-22 janvier Monte-Carlo 10-12 février Suède 10-12 mars Mexique 7-9 avril France 28-30 avril Argentine* 19-21 mai Portugal 9-11 juin Italie* À confirmer Finlande À confirmer Allemagne À confirmer Espagne À confirmer Grande-Bretagne À confirmer Australie

** Sous réserve de la formalisation d'un accord entre le promoteur du WRC, la FIA et les organisateurs.*

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Jamais deux sans trois, espère Latvala

Article suivant La Hyundai i20 WRC 2017 présentée au Mondial de l'Auto

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Jean-Philippe Vennin



Il y a 45 ans, Patrick Depailler se tuait en essais à Hockenheim

Formule 1

Formule 1 1 août 2025

Il y a 45 ans, Patrick Depailler se tuait en essais à Hockenheim



Championnat - Tänak enfonce le clou, Toyota talonne Hyundai

WRC

WRC

Rallye d'Allemagne

25 août 2019

Championnat - Tänak enfonce le clou, Toyota talonne Hyundai



Tänak et Järveoja s'imposent (encore) en Allemagne

WRC

WRC

Rallye d'Allemagne

25 août 2019

Tänak et Järveoja s'imposent (encore) en Allemagne

Dernières actus



Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Singapour

14 h

Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour



Ducati ne doute pas qu'Aprilia finira par donner des consignes : "C'est logique"

MotoGP

MGP MotoGP 15 h

Ducati ne doute pas qu'Aprilia finira par donner des consignes : "C'est logique"



Elfyn Evans célèbre son titre mondial en WRC au Pays de Galles

WRC

WRC WRC 17 h

Elfyn Evans célèbre son titre mondial en WRC au Pays de Galles



Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1

Formule 1

F1 Formule 1 18 h

Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire