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Volkswagen - "Le programme WRC n'est pas menacé"

Ainsi s’est exprimé jeudi le Directeur de Volkswagen Motorsport, Jost Capito, en Corse où se déroule ce week-end la 11e des 13 manches du championnat 2016.

Sébastien Ogier et Julien Ingrassia, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport

Sébastien Ogier et Julien Ingrassia, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport

Red Bull Content Pool

Jost Capito
Andreas Mikkelsen et Ola Floene, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport
Jost Capito
Sébastien Ogier et Julien Ingrassia, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport
Jost Capito et Miikka Anttila,  Volkswagen Motorsport
Sébastien Ogier et Julien Ingrassia, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport

Le scandale qui touche Volkswagen AG au sujet de la véracité des émissions polluantes de certains de ses modèles a forcément posé des questions, voire suscité certains doutes sur la poursuite des programmes sportifs des différentes marques du groupe.

Celui-ci, qui a perdu une partie importante de sa valeur et beaucoup d’argent, a prévu en effet de consacrer 6,5 milliards d’euros à la remise sur pieds de ses comptes et de rappeler de nombreuses voitures dont 948'064 en France.

Jost Capito, le Directeur de Volkswagen Motorsport, a tenu un discours rassurant jeudi après-midi à Ajaccio. Face aux nombreux journalistes, il a affirmé que la présence de VW en Championnat du monde des Rallyes n’était pas remise en cause pour les quatre prochaines années au moins.

Tous les feux sont au vert concernant ce projet, pour jusqu’en 2019.

Jost Capito, Directeur de VW Motorsport

“L’équipe Volkswagen ne peut pas mieux réussir qu’elle ne le fait, ayant remporté trois Championnats du Monde consécutifs [pilotes et constructeurs],” a-t-il rappelé. “Tous les feux sont au vert concernant ce projet, jusqu’en 2019. Et nous travaillons très dur pour continuer à nous assurer le plus de succès possibles sur le plan sportif.”

Capito avait déclaré récemment, avant l’éclatement de l’affaire, vouloir que Volkswagen imprime sur le WRC une domination similaire à celle de Citroën auparavant ou d’Audi en Endurance.

À l’entendre, l’aventure se poursuivra donc ces prochaines saisons, y compris dans le cadre du nouveau règlement qui entrera en vigueur en 2017, et le match au sommet annoncé avec Toyota aura bien lieu. Une Polo WRC à la carrosserie “body-buildée” roule d’ailleurs en tests depuis plusieurs semaines déjà aux mains notamment du pilote de développement de l’équipe Volkswagen, le double Champion du Monde (2000-2002) Marcus Grönholm.

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