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Alex De Angelis et le team Pedercini se séparent
À quelques jours de la reprise du WSBK, qui se fera la semaine prochaine en Allemagne, le team Pedercini a annoncé la fin de sa collaboration avec Alex De Angelis et son remplacement immédiat.
Léna Buffa
Publié: 10 août 2017, 06:55
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Après un départ du MotoGP précipité par son grave accident du GP du Japon 2015 et par la fin de l'engagement du team IodaRacing pendant l'hiver qui avait suivi, Alex De Angelis était arrivé en Superbike l'an dernier avec la structure de Giampiero Sacchi. Il avait fait ses gammes au guidon de l'Aprilia dont disposait l'équipe italienne, un parcours plutôt complexe mais qui lui avait permis d'être récompensé d'un podium sous la pluie du Lausitzring, en septembre dernier.
À la fin de sa première saison, le pilote de Saint-Marin avait poursuivi l'aventure en rejoignant une autre structure privée de renom, celle de Lucio Pedercini, cette fois pour piloter une Kawasaki ZX-10RR. Seulement, il n'ira pas plus loin que la huitième des 12 manches de la saison. Actuellement 17e du championnat, il sera remplacé dès la semaine prochaine, précisément celle qui verra le WSBK de retour sur les terres de son podium de l'an dernier.
Riccardo Russo de retour
Dans la foulée d'une manche de Laguna Seca qui avait laissé un bilan amer, le team Pedercini souhaite aller de l'avant en retrouvant un pilote qu'il connaît, Riccardo Russo ayant en effet disputé deux wild-cards avec l'équipe italienne en WSBK en 2014.
"J'ai trouvé en Riccardo un pilote mûr, qui a grandi professionnellement, avec la volonté de bien faire et de se mettre en jeu et à disposition de l'équipe", explique Lucio Pedercini après leurs retrouvailles. "Toute l'équipe devra immédiatement travailler avec le pilote en Allemagne. C'est là que Riccardo testera pour la première fois la Kawasaki ZX-10RR avec laquelle il disputera le championnat. Je suis certain que nous nous donnerons tous au maximum."
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Riccardo Russo rebondit donc après s'être séparé du team Guandalini, qui l'a remplacé à Laguna Seca par Jakub Smrz. L'Italien, qui a fait ses gammes en Superstock, s'est notamment illustré dans la bagarre pour le titre 2012 du Superstock 600 face à Michael van der Mark, et a fait cette année des débuts compliqués en tant que titulaire WSBK, avec une Yamaha privée.
"Je suis très content d'avoir trouvé une nouvelle et importante opportunité de montrer ce que je peux valoir avec une moto compétitive telle que celle qui est mise à ma disposition par le team Pedercini", se réjouit-il. "Je ferai mon possible pour être immédiatement compétitif."
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