Course 2 - Une arrivée à la photo finish et un nouveau succès pour Rea
Parti depuis la neuvième position, le tenant du titre a refait son retard pour pointer en tête après seulement trois tours de course, avant de contrer le retour de Sykes dans le dernier tour.
Podium : le vainqueur Jonathan Rea, Kawasaki Racing
Gold and Goose / Motorsport Images
Cela commence à devenir une habitude : les trois premières lignes de la grille de la Course 2 proposent depuis cette année un ordre de départ quelque peu baroque, les trois pilotes figurant sur le podium de la Course 1 devant prendre leur envol depuis la troisième ligne.
Pas de quoi faire peur à Jonathan Rea, qui a rapidement pris la tête de course pour signer un sixième succès en huit courses cette saison, et a fêté ainsi de la plus belle des manière son 200e départ en Superbike.
Comme la veille, c'est sous un beau soleil mais avec une température un peu plus élevée que le plateau s'est élancé pour la seconde course du week-end. Xavi Forés, qui avait hérité de la première place sur la grille après avoir bénéficié de la nouvelle réglementation régissant l'ordre de départ de la Course 2, parvenait à conserver le lead dans le premier tour, devant Eugene Laverty.
Ce dernier, vainqueur à Assen en 2013, se rappelait au bon souvenir de tous en prenant l'avantage sur le pilote espagnol dans le tour suivant. Une position de leader des plus éphémères, alors que le Nord-Irlandais devait peu de temps après s'incliner face à son compatriote Jonathan Rea, qui s'était débarrassé juste avant de Tom Sykes.
Départ canon des Kawasaki
Les deux pilotes Kawasaki n'avaient en effet pas tardé à effacer leur retard et à remonter depuis la troisième ligne de la grille. De retour à la tête des opérations, Rea prenait alors la poudre d'escampette et se constituait une avance de plus d'une seconde sur son coéquipier, qui venait de se défaire lui aussi de Laverty.
Le pilote Aprilia n'allait pas tarder à faire les frais d'un autre pilote auteur d'un départ canon, Chaz Davies, qui ne semblait pas perturbé outre mesure par son infortune de la veille, et se lançait à la poursuite des pilotes Kawasaki seuls en tête.
Son coéquipier Marco Melandri avait quant à lui plus de difficultés dans le trafic. L'Italien voyait sa belle série de quatre podiums consécutifs arriver à son terme de façon brutale, et devait ainsi renoncer après avoir perdu le contrôle de sa Panigale dans le huitième tour, juste après avoir dépassé Forés.
Les Yamaha redorent leur blason
Tout le contraire d'un Michael van der Mark véritablement survolté, et bien décidé à assurer le show et à obtenir un résultat devant son public après son accident de la veille. Parti 11e, le Néerlandais dynamitait le peloton pour revenir jusqu'à la quatrième place au tiers de l'épreuve, au prix de quelques frayeurs, notamment en chassant Chaz Davies et une potentielle place sur le podium.
Le Batave était suivi comme son nombre par son coéquipier Alex Lowes, qui lui emboîtait le pas dans cette folle remontée après s'être de son côté élancé depuis la 15e position. Les deux pilotes Yamaha allaient finalement bien se rattraper de leur zéro pointé de la veille, en conservant leurs positions jusqu'au terme de l'épreuve, mais manquant une nouvelle fois de peu le podium.
Arrivée dans un mouchoir de poche
En tête de course, la lutte pour la victoire était finalement circonscrite à un duel entre pilotes Kawasaki, Tom Sykes ne cédant aucun pouce de terrain à son double Champion de coéquipier, obligeant ce dernier à ne pas se relâcher et à pousser sa machine dans ses derniers retranchements.
Une pression que soutiendra Rea jusqu'au drapeau à damier, malgré une arrivée dans un mouchoir de poche, seulement 25 centièmes séparant les deux hommes sur la ligne ! Davies devait quant à lui se contenter de la troisième marche du podium, sans avoir jamais été en mesure de rivaliser avec le duo de tête.
Ce dernier compte en effet 84 points de retard sur Rea au championnat, et laisse même s'échapper devant lui Sykes, qui présente désormais 20 unités d'avance sur le pilote gallois. Un nouveau revers pour le pilote Ducati, qui voit encore un peu plus filer ses deux adversaires au championnat.
Plus bas dans la hiérarchie, Leon Camier a réalisé une belle course d'attaque pour pointer en sixième position à l'arrivée, devant Jordi Torres et Laverty, qui n'aura finalement pas réussi à tenir le rythme sur toute la durée de la course, et doit donc se contenter de la huitième position.
Il devance les deux pilotes du team Ten Kate, Nicky Hayden et Stefan Bradl. Si l'Américain s'est fendu d'une course solide après être parti de la 13e place sur la grille, on ne peut pas en dire autant de son coéquipier allemand, pourtant parti de la première ligne de la grille, au même titre que Forés, qui termine cette seconde course à une bien triste 13e place.
WSBK - Assen - Course 2
Pos. | Pilote | Moto | Trs | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | Jonathan Rea | Kawasaki | 21 | 33'48.345 |
2 | Tom Sykes | Kawasaki | 21 | 0.025 |
3 | Chaz Davies | Ducati | 21 | 5.077 |
4 | Michael van der Mark | Yamaha | 21 | 8.739 |
5 | Alex Lowes | Yamaha | 21 | 16.244 |
6 | Leon Camier | MV Agusta | 21 | 17.899 |
7 | Jordi Torres | BMW | 21 | 19.026 |
8 | Eugene Laverty | Aprilia | 21 | 19.184 |
9 | Nicky Hayden | Honda | 21 | 21.475 |
10 | Stefan Bradl | Honda | 21 | 24.693 |
11 | Román Ramos | Kawasaki | 21 | 26.751 |
12 | Leandro Mercado | Aprilia | 21 | 26.924 |
13 | Xavi Forés | Ducati | 21 | 36.611 |
14 | Randy Krummenacher | Kawasaki | 21 | 40.597 |
15 | Alex de Angelis | Kawasaki | 21 | 49.140 |
16 | Ayrton Badovini | Kawasaki | 21 | 51.241 |
17 | Raffaele De Rosa | BMW | 21 | 1'01.141 |
18 | Ondrej Jezek | Kawasaki | 21 | 1'01.175 |
Ab. | Lorenzo Savadori | Aprilia | 11 | 10 tours |
Ab. | Riccardo Russo | Yamaha | 8 | 13 tours |
Ab. | Marco Melandri | Ducati | 8 | 13 tours |
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