Course 1 - Victoire pour Rea et podium pour Biaggi
Photo de: Ken Weisenberger
La première course du mondial Superbike à Sepang a été enlevée par un Jonathan Rea, froid et brillant stratège, qui a su attendre son heure pour prendre sa douzième victoire de la saison dans la fournaise malaisienne. Il devance, dans une course où il fallait prendre soin de ses pneus, un Chaz Davies qui s’est fait souffler la victoire sur le fil par la Kawasaki, alors que Max Biaggi prend une troisième place qui lui permet de faire passer le cap des 70 podiums à son palmarès déjà bien fourni.
Cette manche a été haletante et pas seulement du fait de la torpeur ambiante. Comme l’avait prédit Sylvain Guintoli au terme de la Superpole, les pneus ont ficelé un scénario à rebondissements puisque les premiers qui semblaient dominer se sont retrouvés fort dépourvus lorsque l’usure des gommes est venue.
La victime de cette morale est sans nul doute un Tom Sykes parti comme un boulet de canon de sa pole position et tournant carrément une seconde plus vite que le reste de la meute dès les premiers tours. Pendant ce temps, Jonathan Rea et Chaz Davies avaient effacé l’ardoise de leur qualification timide en s’installant dans le trio de tête. Le peloton des poursuivants étaient menés par les trois Aprilia lancées dans une lutte fratricide qui leur coûtera un temps précieux.
À cinq tours du but, la donne change
Jusqu’à cinq tours du but, le Champion du Monde 2013 semblait maîtriser son sujet alors que ses deux poursuivants ne se lâchaient pas. Puis les chronos se sont carrément écroulés, le leader perdant d’un coup d’un seul presque deux secondes au tour sur la Ducati et la Kawasaki sœur, mais rivale. La jonction s’est logiquement faite et malgré un baroud d’honneur, Tom Sykes a dû lâcher prise. Le début d’une descente aux enfers.
Chaz Davies et Jonathan Rea pouvaient ainsi entamer leur explication finale qui n’a trouvé sa conclusion que sous le drapeau à damiers qui a salué l’Irlandais du Nord. Ce dernier se dégage la voie vers un titre qui pourrait lui échoir dès le terme de cette journée. Il ne lui manque plus en effet que 11 points pour faire la différence mathématique.
Le Gallois à la Ducati qui se plaignait tant du manque d’adhérence de son pneu avant depuis l’entame du meeting est tout de même un heureux dauphin alors que Max Biaggi a rappelé qu’il était aussi un redoutable finisseur en subtilisant la dernière place du podium à un Tom Sykes à l’agonie qui finira seulement cinquième.
Guintoli quatrième
Il n’a pas été le seul à souffrir de la sorte puisque Jordi Torres qui visait un top 5 s’est traîné jusqu’à la dixième place tandis que l’autre RSV4 RF officielle d’Haslam est seulement septième. On rappellera que la firme de Noale avait écrasé le rendez-vous l’an dernier. Heureusement que, pour cette édition, elle a emmené l’Empereur Romain dans ses bagages.
Côté Français, on se réjouit de la quatrième place d’un Sylvain Guintoil à l’intelligence de course décidément avérée alors que Randy De Puniet aurait pu faire mieux que douzième s’il n’avait tiré droit dans le dernier virage de l’ultime boucle. Preuve en est, la sixième place de son équipier Alex Lowes, pourtant parti à la faute en début de course. Christophe Ponsson est seizième et donc à la porte des points. La seconde manche est attendue pour 10h30, heure française.
Cla | Nº | Pilote | Moto | Retard/Abandon |
---|---|---|---|---|
1 | 65 | Jonathan Rea | Kawasaki | 33'33.964 |
2 | 7 | Chaz Davies | Ducati | 0.121 |
3 | 3 | Max Biaggi | Aprilia | 10.695 |
4 | 1 | Sylvain Guintoli | Honda | 15.433 |
5 | 66 | Tom Sykes | Kawasaki | 17.983 |
6 | 22 | Alex Lowes | Suzuki | 23.758 |
7 | 91 | Leon Haslam | Aprilia | 24.854 |
8 | 15 | Matteo Baiocco | Ducati | 28.306 |
9 | 59 | Niccolò Canepa | Ducati | 31.098 |
10 | 81 | Jordi Torres | Aprilia | 34.105 |
11 | 44 | David Salom | Kawasaki | 37.107 |
12 | 14 | Randy de Puniet | Suzuki | 37.378 |
13 | 2 | Leon Camier | MV Agusta | 39.656 |
14 | 40 | Román Ramos | Kawasaki | 43.451 |
15 | 36 | Leandro Mercado | Ducati | 48.476 |
16 | 23 | C.Ponsson | Kawasaki | 1'01.166 |
17 | 75 | Gabor Rizmayer | BMW | 1'24.006 |
18 | 48 | Alex Phillis | Kawasaki | 1'31.093 |
19 | 10 | Imre Tóth | BMW | 2'02.124 |
(17) | 45 | G.Vizziello | Kawasaki | Abandon |
(18) | 60 | M.van der Mark | Honda | Abandon |
86 | Ayrton Badovini | BMW | Withdrawn |
Partager ou sauvegarder cet article
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.