Course 2 - Rea se rattrape au milieu de l'hécatombe
Malgré une pluie persistante, Jonathan Rea a repris le large au Championnat avec une victoire brillante alors que son rival Sykes a chuté.
Photo de: Kawasaki Racing Team
L'été appartient au passé du côté du Lausitzring. Il fait frisquet en Allemagne (12 degrés), et une agitation secoue toute la pré-grille. Des gouttes de pluie s'écrasent sur les carénages des machines ! À moins de dix minutes du départ, la Direction de course ne prend aucun risque et décide de retarder la procédure.
Les mécaniciens s'empressent d’emmener des pneus "full wet", adaptés à la situation. La rigidité des suspensions est également modifiée. Les conditions climatiques humides pourraient aider des hommes comme Nicky Hayden (3e sur la grille, vainqueur en Malaisie) ou Anthony West (16e), très à l'aise sous les averses. La physionomie de la course risque donc d'être radicalement différente de la veille, où Chaz Davies l'avait emporté sous le soleil.
Après divers retards et une réunion d'urgence avec les commissaires et les pilotes, le départ est donné pour 16 tours. Tout le monde est sur des œufs, les différentes surfaces d'asphalte ne permettent pas d'avoir une adhérence régulière. Certains sont d'ailleurs étonnement prudents, à l'image de Hayden qui se retrouve enfermé dans le paquet. Il descend même jusqu'au 18e rang, alors que son ancien rival du MotoGP Alex de Angelis gagne 13 positions en un tour ! Le pilote de Saint-Marin se retrouve propulsé au 5e rang.
Des chutes à n'en plus finir
À l'avant, la surprise vient de l'aisance montrée par Jonathan Rea. Le Britannique semble transformé sous la pluie, et retrouve son sens de l'attaque. Après un dépassement par l'extérieur sur Chaz Davies, il chipe la tête de l'épreuve à son équipier Tom Sykes. Ce dernier se doit de réagir s'il veut préserver ses chances pour le titre, mais il bloque les freins, et se retrouve jeté à terre. Sykes accourt vers sa Kawasaki, et reprend tant bien que mal sa route, en dernière position.
Cette chute est la première d'une interminable série. Neuf abandons sur chute vont être comptabilisés, et non des moindres ! Tout d'abord, et comme de coutume lorsqu'il essaye d'aller au-delà des limites de sa Ducati, Davide Giugliano, alors sur les talons de Rea, part en high-side. L'Italien, souffrant d'un bras, a été emmené au centre médical. Une contusion à l'épaule droite a été détectée.
Ensuite, ce sont les BMW de Jordi Torres et Markus Reiterberger qui terminent dans le bac à gravier ; un double abandon au plus mauvais moment pour la marque allemande, chez elle. West s'achemine vers un top 5 lorsqu'il perd lui aussi le contrôle de sa moto.
Parmi ces incidents, les deux Aprilia d'Alex de Angelis et Lorenzo Savadori surnagent (2e et 3e). Mais le dernier cité se montre trop généreux : titillé par l'envie de rattraper le leader, il effectue le meilleur tour avant de chuter. D'autres pilotes d'équipes privées en profitent, à l'instar de Xavi Fores. L'Espagnol finira meilleur représentant Ducati à la 3e place finale, Chaz Davies ayant été timoré sous la pluie (6e). Les caméras ont filmé son duel perdu face au revenant Sylvain Guintoli (5e) dans l'avant-dernier passage.
Les averses ont donc fait les affaires de Jonathan Rea, qui se remet parfaitement en selle en vue du titre mondial. Avec cette victoire, l'Anglais compte désormais 47 points d'avance sur son équipier Sykes, qui a terminé 12e à plus d'une minute.
WSBK - Lausitzring - Course 2 - Résultats
Pos | Pilote | Moto | Tours | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | Jonathan Rea | Kawasaki | 16 | |
2 | Alex de Angelis | Aprilia | 16 | 9.396 |
3 | Xavi Fores | Ducati | 16 | 13.041 |
4 | Leon Camier | MV Agusta | 16 | 15.728 |
5 | Sylvain Guintoli | Yamaha | 16 | 17.100 |
6 | Chaz Davies | Ducati | 16 | 19.780 |
7 | Joshua Brookes | BMW | 16 | 32.208 |
8 | Michael van der Mark | Honda | 16 | 54.373 |
9 | Roman Ramos | Kawasaki | 16 | 57.271 |
10 | Nicky Hayden | Honda | 16 | 59.671 |
11 | Luca Scassa | Ducati | 16 | 1'01.938 |
12 | Tom Sykes | Kawasaki | 16 | 1'14.028 |
13 | Gianluca Vizziello | Kawasaki | 16 | 1'14.038 |
14 | Pawel Szkopek | Yamaha | 16 | 1'46.309 |
15 | Karel Abraham | BMW | 16 | 1'51.775 |
16 | Peter Sebestyen | Yamaha | 15 | 1 tour |
AB | Dominic Schmitter | Kawasaki | 12 | 4 tours |
AB | Saeed Al Sulaiti | Kawasaki | 10 | 6 tours |
AB | Alex Lowes | Yamaha | 9 | 7 tours |
AB | Markus Reiterberger | BMW | 8 | 8 tours |
AB | Jordi Torres | BMW | 6 | 10 tours |
AB | Anthony West | Kawasaki | 6 | 10 tours |
AB | Lorenzo Savadori | Aprilia | 6 | 10 tours |
AB | Davide Giugliano | Ducati | 3 | 13 tours |
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