Course 2 - Nouveau record pour Rea, avec une 10e victoire de suite !

Son succès de samedi obligeait Rea à s'élancer aujourd'hui de la neuvième place, selon le principe de grille inversée du WSBK. Pour la deuxième fois cette année, Xavi Forés, lui, prenait place en pole position, grâce à une première course terminée au quatrième rang.

Et l'Espagnol ne s'est pas fait prier pour prendre les commandes de la course à l'extinction des feux, plongeant dans le premier virage en tête et prenant d'emblée une courte avance sur ses poursuivants. Parmi eux, Toprak Razgatlioglu s'est illustré en se portant à la troisième place (il partait septième), entre Eugene Laverty et Alex Lowes, qui ont tous deux maintenu leur rang de départ. Forés comptait huit dixièmes d'avance en tête au terme du premier tour, mais la course était, bien évidemment, loin d'être terminée et un homme en particulier n'avait pas dit son dernier mot…

Jonathan Rea a-t-il voulu offrir à tous ceux qui hurlent à l'ennui face à sa domination la preuve qu'il sait faire le show ? Toujours est-il qu'il a multiplié les attaques durant les premiers tours, tout en domptant une machine qui l'a pourtant secoué sans ménagement à plusieurs reprises. Dès le départ, le Nord-Irlandais a pris l'avantage sur Sykes, avant de s'attaquer à van der Mark, mais une première alerte de sa machine l'a obligé à rentrer dans le rang, pour finir le premier tour à la septième place. L'assagissement du Nord-Irlandais n’allait cependant être que de courte durée.

Dans le troisième tour, une chute a scellé la fin de la course de Laverty, permettant à Razgatlioglu de récupérer la deuxième place. Mais le jeune Turc allait en être rapidement dépossédé par un Rea bel et bien lancé à la conquête de la victoire. Une erreur du pilote Puccetti ouvrait la porte à la star de Kawasaki et lui permettait de remonter encore d'un cran. Il lui restait alors 17 tours et l'écart de 2"7 qui se présentait face à lui pour rattraper Forés n'était en rien insurmontable pour lui.

Bien que malade depuis la nuit dernière, le Nord-Irlandais n'a pas ménagé son effort. Quatre tours plus tard, il avait déjà rattrapé l'Espagnol et tentait un premier dépassement qui lui permettait de s'emparer des commandes de la course. Le pilote Barni parvenait à répliquer, mais une nouvelle attaque quelques instants plus tard voyait Rea repasser en tête, cette fois définitivement.

Deux Ducati sur le podium

Derrière, la lutte pour la quatrième place s'est avérée intense, opposant les deux Ducati officielles de Melandri et Davies, les Yamaha officielles de Lowes et van der Mark, l'Aprilia de Savadori, la Kawasaki de Sykes et, au bout de quelques tours, la Honda de Gagne. Dès les premiers tours, Melandri semblait avoir trouvé la clé pour se détacher de ce groupe, avant une erreur dans le virage 7 qui permettait à ses adversaires de le reprendre et l'obligeait à repartir à l'attaque.

À la mi-course, le peloton s'était effilé et les bagarres directes s'étaient raréfiées compte tenu des écarts qui s'étaient désormais créés, à l'exception notable de celle que livrait Loris Baz contre le local de l'épreuve, Leandro Mercado, pour le gain de la 11e place – bataille que parviendra à remporter le Français.

Mais il fallait aussi savoir se montrer endurant pour parvenir sans encombre à l'arrivée, et sur ce point Razgatlioglu a perdu gros. Le pilote turc a d'abord été repris, puis dépossédé du podium, par les deux pilotes Ducati à sept tours de l'arrivée, tous deux martelant des chronos qui n'avaient pas grand-chose à envier à ceux du leader. Dans la foulée, Melandri a repris l'avantage sur Davies, pour partir désormais en chasse de Forés. En vain, car c'est bien l'Espagnol, grâce à 1"3 de marge, qui termine à la deuxième place de cette course et obtient par la même occasion le prix de meilleur pilote indépendant cette année.

Son adversaire, Toprak Razgatlioglu, a quant à lui continué à perdre du terrain. Rattrapé par Sykes à trois tours de l'arrivée, il s'est vu déposséder de la cinquième place par l'Anglais, avant de subir quelques instants plus tard la loi d'Alex Lowes.

Lorenzo Savadori obtient pour sa part la huitième place, devant Michael van der Mark et Jake Gagne, puis Loris Baz.

Le Français Florian Marino, qui s'est illustré hier en terminant sa première course WSBK à la 11e place, a chuté en début de course. Souffrant d'une fracture du tibia et du péroné gauches, il a été transporté à l'hôpital de San Juan.

On notera aussi l'abandon de Leon Camier, sur problème mécanique.

 Argentine - WSBK - Course 2

Pos.	Pilote	Moto	Écart
1	Jonathan Rea	Kawasaki	35'13.668
2	Xavi Forés	Ducati	3.273
3	Marco Melandri	Ducati	4.660
4	Chaz Davies	Ducati	6.838
5	Tom Sykes	Kawasaki	9.377
6	Alex Lowes	Yamaha	10.945
7	Toprak Razgatlioglu	Kawasaki	12.638
8	Lorenzo Savadori	Aprilia	13.958
9	Michael van der Mark	Yamaha	15.715
10	Jake Gagne	Honda	20.861
11	Loris Baz	BMW	25.595
12	Leandro Mercado	Kawasaki	33.171
13	Román Ramos	Kawasaki	47.254
14	Gabriele Ruiu	Kawasaki	55.140
Ab.	Maximilian Scheib	MV Agusta	-
Ab.	Leon Camier	Honda	-
Ab.	Eugene Laverty	Aprilia	-
Ab.	Jakub Smrz	Yamaha	-
Ab.	Florian Marino	Honda	-