Davide Giugliano reprendra la piste la semaine prochaine

Le pilote italien a dû interrompre sa saison WSBK après s'être fracturé des vertèbres à Laguna Seca, en juillet. Déjà victime d'une blessure similaire en février, quelques jours seulement avant le début du championnat, c'est peu dire qu'il a trouvé le temps long cette année.

Désormais, l'attente prend fin. Giugliano est remonté sur une moto il y a quelques jours à peine, pour un roulage en Supermotard qui a temporairement calmé son excitation. "Quelle émotion de remonter en selle après trois mois, vingt-cinq jours et douze heures," commentait-il alors après de longues semaines de frustration.

La prochaine étape sera de retrouver sa Ducati, que son coéquipier Chaz Davies a déjà testée lors de trois séances d'essais depuis le début de l'intersaison. Pour le prochain test, à Jerez, le Gallois retrouvera son coéquipier, Giugliano ayant reçu l'accord des médecins pour enfin reprendre la piste et découvrir la version 2016 de sa Panigale R.

Un staff technique… hérité de Max Biaggi

En vue de cette saison 2016, Davide Giugliano réorganise son team technique et s'entoure de personnalités expérimentées et réputées. Paolo Biasio devient l'ingénieur électronique du pilote Ducati, après avoir récemment occupé le poste d'ingénieur de piste chez Aprilia et de responsable technique de Max Biaggi.

Le nouveau chef mécanicien de Giugliano connaît bien lui aussi le constructeur de Noale. Ce n'est autre qu'Aligi Deganello, qui fut notamment l'ingénieur de Marco Simoncelli en MotoGP. Lui aussi a travaillé aux côtés de Max Biaggi, ainsi que Sylvain Guintoli lorsque le Français évoluait chez Aprilia.