Résumé de course
WorldSBK Phillip Island
Ducati - Deux belles courses et des progrès à faire
Les Ducati officielles ont animé les avant-postes des deux courses disputées ce week-end à Phillip Island, décrochant deux premiers podiums pour cette campagne 2016 du Superbike.
Léna Buffa
Mis à jour: 28 févr. 2016, 10:49
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Après la deuxième place de Chaz Davies hier, c'est sur la troisième marche que s'est hissé Davide Giugliano cet après-midi. À respectivement douze et sept mois des deux graves accidents qui lui ont valu l'an dernier des blessures vertébrales, le pilote italien ne peut s'empêcher d'être ému par ce retour au premier plan.
"Monter sur le podium ici, cela signifie beaucoup pour moi, après la grosse chute que j'ai subie ici l'année dernière et qui m'a fait manquer quatre courses, puis un autre accident à Laguna Seca. Je suis très content, ce podium a beaucoup de valeur", explique-t-il. "Je veux le dédier à ma famille, qui est restée proche de moi dans les moments difficiles. Merci aussi à Ducati, qui m'a aidé à continuer à progresser. Maintenant je veux rester concentré sur le présent et l'avenir."
Lire aussi :
- Course 2 - Rea résiste à toutes les attaques
Comme hier, Giugliano a bataillé dans le premier groupe dès l'entame de la course. C'est pourtant son endurance qui lui a permis d'aller chercher ce résultat car, après s'être défait de Sykes et Guintoli dans les six derniers tours, il a poursuivi son effort pour arracher ce podium à Hayden en toute fin de course.
Ce podium vient ainsi récompenser plusieurs mois d'efforts réalisés en coulisses pour retrouver la forme, mais aussi faire progresser la Panigale R et établir une nouvelle méthode de travail aux stands.
"Aujourd'hui, j'ai plus souffert de la chaleur, elle nous a fait perdre un peu de grip", relate le pilote. "Je m'y attendais et j'avais gardé de la marge pour les derniers tours, mais le contact avec Sykes m'a fait perdre des positions. J'y ai quand même cru jusqu'au bout et je suis très content. Ce podium est le fruit de tout le travail abattu avec l'équipe. Je pense que le mérite leur revient à 60%, et à 40% à moi."
"Je suis très content des deux courses de Davide. Il s'est montré très calme et régulier, deux aspects sur lesquels nous avons beaucoup travaillé ces derniers mois", se félicite Ernesto Marinelli, directeur du projet Superbike de Ducati.
Galerie photos :
- La manche WSBK de Phillip Island
Davies passe tout près
Dans le stand voisin, Chaz Davies sait qu'il aurait pu fêter un grand résultat ce soir. Comme ce fut déjà le cas samedi, le Gallois s'est affirmé comme le dernier rival de Jonathan Rea pour la victoire. Seulement, cette fois, sa tentative de reprendre l'avantage dans le Honda Corner - précisément le virage qui lui avait permis de momentanément prendre la tête au tour précédent - s'est soldée par une perte de l'avant qui a laissé une voie royale à son rival.
"Habituellement, je suis capable de freiner très tard, mais cette fois j'ai malheureusement trouvé la limite du pneu avant", explique-t-il. "Je savais que je prenais un risque et, idéalement, je n'aurais pas dû tenter une telle manœuvre, mais malheureusement Rea a réussi à combler en ligne droite le petit écart que j'avais réussi à me constituer."
"En tout cas, je ne suis pas déçu de ma course, j'ai joué la victoire dans les deux manches et la moto a progressé par rapport à l'année dernière, surtout en matière d'électronique. Il nous manque juste un peu de vitesse de pointe", pointe Davies, qui a atteint aujourd'hui les 312,1 km/h, soit 0,9 km/h de moins que Rea et 7,4 km/h de moins que la référence de cette course, établie par la BMW de Jordi Torres.
Je savais que je prenais un risque. Idéalement, je n'aurais pas dû tenter une telle manœuvre, mais Rea a comblé en ligne droite le petit écart que j'avais réussi à me constituer.
Chaz Davies
"Chaz a disputé deux très belles courses", rappelle Ernesto Marinelli. "C'est dommage pour sa chute. Je n'avais aucun doute sur le fait qu'il aurait tenté sa chance, mais dans ces conditions la limite est très fine entre le succès et la chute."
Malgré le manque de concrétisation de Davies aujourd'hui, Ducati a prouvé qu'il fallait compter sur les Panigale R. "Je dirais que le bilan est à 75% positif", analyse Marinelli. "Nous savons que nous sommes compétitifs, mais nous avons un retard à combler en ligne droite afin de donner plus de marge à nos pilotes. Nous avons donc beaucoup de travail à réaliser à la maison."
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