EL2 - Chaz Davies réplique
La tension de ce dernier week-end de la saison s’est faite sentir au cours de cette première journée, où Ducati continue de défier Kawasaki. Jusqu’au bout, Davies continue de mettre la pression.
Chaz Davies, Ducati Team
C’est une seconde séance disputée sur un rythme identique à la première, et où Chaz Davies a trouvé la ressource dans les tous derniers instants, que la Ducati se hisse finalement à la première place. Dominateur, le Gallois a pu également vérifier que son principal rival ce week-end serait le porteur du numéro 1.
Cette seconde séance s’est mieux passée que la première pour le chef de file de Kawasaki qui, comme le reste du peloton, a pu observer une fois de plus la vélocité de celui qui domine cette fin de Championnat : Chaz Davies. Mais Rea a tenu à rectifier les choses sur la piste, non sans aller explorer le bac à gravier à mi-séance, en donnant son maximum au guidon de sa ZX-10R n°1.
En stratège de la piste de Losail, Johnny Rea décrocha une nouvelle fois le meilleur temps au nez et à la barbe du numéro 7 en toute fin de séance. Le pilote Ducati, décidé à ne pas se faire prendre une fois de plus, reprit la piste, descendit les temps dans les deux premiers secteurs avant d’échouer dans la dernière portion du tracé qatari. Pire, sur la fin de séance, la Ducati Panigale se loupa dans la seconde portion tandis que le chrono terminait d’égrainer les dernières secondes.
Le coup de force salutaire
Dans une ultime boucle, Chaz Davies reprit son exercice de descendre ce chrono et est parvenu à être le plus rapide sur les trois secteurs avant de passer la ligne avec 47 millièmes d’avance. Comme un avant-goût du spectacle qu’il s’apprête à offrir demain en course, coupant du même coup le souffle à celui qui aimerait être couronné avec un triomphe qui lui échappe depuis un certain temps
Si Rea n’a rien à craindre de Davies pour sa seconde couronne, il a aussi un avantage face à un Tom Sykes en difficulté. En proie à des problèmes techniques, Sykes ne se classe que 9e de ces essais libres où d’autres pilotes ont bien tiré leur épingle du jeu.
En forme au cours de la première séance, Nicky Hayden se place juste devant Tom Sykes à la 8e place, on retrouve un trio intéressant aux 3e, 4e et 5e places avec un Xavi Forés en second pilote Ducati juste devant Sylvain Guintoli et Leon Camier qui un bond en avant spectaculaire (14e en EL1).
Le duo Davies/Rea domine donc cette première journée avec un très faible écart entre leurs deux machines. Un élément prometteur pour la journée studieuse de demain, où Jonathan Rea devra composer avec la pression du titre et la victoire en course.
WSBK - Losail - Essais Libres 2
Pilote | Moto | Trs | Temps | Écart | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Chaz Davies | Ducati | 44 | 1'57.712 | |
2 | Jonathan Rea | Kawasaki | 42 | 1'57.759 | 0.047 |
3 | Xavi Fores | Ducati | 34 | 1'58.015 | 0.303 |
4 | Sylvain Guintoli | Yamaha | 38 | 1'58.167 | 0.455 |
5 | Leon Camier | MV Agusta | 37 | 1'58.207 | 0.495 |
6 | Alex Lowes | Yamaha | 41 | 1'58.241 | 0.529 |
7 | Jordi Torres | BMW | 42 | 1'58.303 | 0.591 |
8 | Nicky Hayden | Honda | 43 | 1'58.365 | 0.653 |
9 | Tom Sykes | Kawasaki | 36 | 1'58.415 | 0.703 |
10 | Lorenzo Savadori | Aprilia | 39 | 1'58.523 | 0.811 |
11 | Leon Haslam | Kawasaki | 22 | 1'58.639 | 0.927 |
12 | Michael van der Mark | Honda | 24 | 1'58.673 | 0.961 |
13 | Davide Giugliano | Ducati | 32 | 1'58.745 | 1.033 |
14 | Alex de Angelis | Aprilia | 39 | 1'59.011 | 1.299 |
15 | Raffaele De Rosa | BMW | 36 | 1'59.192 | 1.480 |
16 | Karel Abraham | BMW | 41 | 1'59.198 | 1.486 |
17 | Markus Reiterberger | BMW | 30 | 1'59.526 | 1.814 |
18 | Joshua Brookes | BMW | 33 | 1'59.877 | 2.165 |
19 | Saeed Al Sulaiti | Kawasaki | 35 | 2'00.156 | 2.444 |
20 | Roman Ramos | Kawasaki | 16 | 2'00.387 | 2.675 |
21 | Luca Scassa | Ducati | 33 | 2'00.635 | 2.923 |
22 | Gianluca Vizziello | Kawasaki | 35 | 2'00.900 | 3.188 |
23 | Pawel Szkopek | Yamaha | 32 | 2'01.633 | 3.921 |
24 | Dominic Schmitter | Kawasaki | 40 | 2'02.307 | 4.595 |
25 | Peter Sebestyen | Yamaha | 41 | 2'03.625 | 5.913 |
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