EL2 - Hayden et Reiterberger, les rookies à l'avant !

Sitôt le débriefing de la séance d'essais inaugurale achevée, les pilotes du WSBK ont enfourché de nouveau leur machine pour la 2e session. Au programme, une heure pour juger du comportement de la moto sur la piste de Misano, avant les qualifications du lendemain. C'est donc l'opportunité de peaufiner les réglages, au niveau des suspensions ou des rapports de boîte, entre autres.

La première demi-heure n'est pas des plus animées. Dans la pitlane, les mécaniciens s'affairent avant tout pour répondre aux demandes des pilotes. Aucun d'entre eux n'améliore son chrono du matin, sauf Tom Sykes. Le pilote officiel Kawasaki ne fait pas dans la demi-mesure et claque un temps record dès son 2e tour lancé ! Mais l'Anglais se montre un tantinet trop enthousiaste, et chute quelques hectomètres plus loin, heureusement sans conséquence. Parmi les autres incidents, on note les problèmes techniques de Dominic Schmitter, ainsi que l'annulation du chrono de Michael van der Mark après un passage hors-piste.

Il faut attendre l'ultime quart d'heure pour voir les ténors se livrer une lutte sans merci pour l'obtention du meilleur temps. Sykes, auteur de la pole position sur ce circuit depuis quatre ans, semble bien parti pour conclure ce vendredi en tête, avant que l'Allemand Markus Reiterberger n'apparaisse en haut du tableau ! Ce dernier, rookie dans la discipline, bouscule la hiérarchie établie sans broncher. Une performance qui souligne le réel potentiel de la BMW S1000 RR, puisque son équipier Jordi Torres finit 4e.

Hayden profite de la prudence des Ducati

Image cocasse, c'est le vétéran du WSBK Nicky Hayden qui détrône le plus jeune pilote du plateau à 2 minutes du terme ! L'Américain signe un retentissant 1'35''263 pour placer sa Honda seulement un dixième devant Reiterberger. Le porteur du numéro 69 avait décidément raison de se montrer optimiste avant son arrivée en terre transalpine.

Et les Ducati, où sont-elles ? Il faut descendre jusqu'au 5e rang pour retrouver Chaz Davies, tandis Davide Giugliano, qui s'était mis en évidence ce matin avec le meilleur chrono, termine à une modeste 9e place ! Le troisième larron sur Panigale, Xavi Fores, est 10e, et sauve in extremis sa tête pour la Superpole 2. Réel plafonnement par rapport à la concurrence ou séance dédiée à l'endurance ? La marque italienne ne semble pas aussi impressionnante que lors des Essais Libres 1.

A contrario, les Kawasaki se maintiennent à l'avant de peloton. Tom Sykes 3e, Jonathan Rea 7e mais seulement 2 dixièmes plus lent que le 1er, les Verts suivent leur tableau de marche. Néanmoins, les deux Britanniques ne dominent pas leur sujet comme à Donington, lors de la dernière manche ; les écarts devraient être plus serrés qu'en terre anglaise !

À noter, le passage par les repêchages de Niccolo Canepa (14e) et Leon Camier (15e). Ces deux pilotes devront rouler en Superpole 1 pour avoir le droit de viser une place dans le top 10 sur la grille de départ des courses. Le premier nommé accuse tout de même un débours de près d'une seconde sur son équipier Alex Lowes (6e) qui semble avoir oublié sa douleur à la clavicule, souvenir de sa chute en Malaisie en mai.

WSBK - Misano - Essais Libres 1 & 2 combinés

Pos	Pilote	Moto	Tours	Écart
1	Nicky Hayden	Honda	47
2	Markus Reiterberger	BMW	46	0.122
3	Tom Sykes	Kawasaki	44	0.125
4	Davide Giugliano	Ducati	45	0.197
5	Jordi Torres	BMW	45	0.214
6	Chaz Davies	Ducati	50	0.216
7	Alex Lowes	Yamaha	40	0.230
8	Jonathan Rea	Kawasaki	49	0.269
9	Michael van der Mark	Honda	45	0.380
10	Xavi Forés	Ducati	37	0.508
11	Lorenzo Savadori	Aprilia	50	0.805
12	Anthony West	Kawasaki	46	1.000
13	Roman Ramos	Kawasaki	47	1.068
14	Niccolo Canepa	Yamaha	39	1.149
15	Leon Camier	MV Agusta	45	1.166
16	Alex de Angelis	Aprilia	46	1.530
17	Karel Abraham	BMW	24	1.816
18	Joshua Brookes	BMW	42	1.914
19	Pawel Szkopek	Yamaha	40	3.175
20	Dominic Schmitter	Kawasaki	46	3.260
21	Fabio Menghi	Ducati	38	3.338
22	Peter Sebestyen	Yamaha	41	3.697
23	Gianluca Vizziello	Kawasaki	44	4.170
24	Saeed Al Sulaiti	Kawasaki	43	5.055