EL2 - Rea enfonce le clou, pas de Honda en Superpole 2
Le pilote Kawasaki Jonathan Rea a réalisé le meilleur temps de la deuxième séance d'essais libres à Buriram en Thaïlande, alors que les Honda loupent le coche de la qualification directe en Superpole 2.
Photo de: Kawasaki Racing Team
Comme lors de la première séance, c'est Jonathan Rea qui s'est directement emparé du temps de référence, qu'il a amélioré à quatre reprises pour le porter à 1'33"979. Après 50 minutes de séance, Chaz Davies et Tom Sykes ont passé quelques minutes en tête de la feuille des temps avant une ultime amélioration du Champion du monde, en 1'33"573, meilleur temps du week-end jusqu'à présent.
Cette deuxième séance d'essais aura vu des stratégies différentes adoptées par les pilotes, certains, comme Jonathan Rea ou Alex Lowes, ayant réservé la première partie de la séance à une simulation de course. La majorité des pilotes a toutefois préféré réaliser trois ou quatre runs courts au court de cette heure de roulage.
Coincé aux stands lors de la séance matinale, Leon Camier a pu effectuer 15 tours dans l'après-midi, avec un meilleur chrono de 1'34"953, suffisant pour la quatorzième place. Il devra donc passer par la Superpole 1 s'il veut se qualifier pour la Superpole 2 samedi.
Le même sort est réservé aux pilotes Honda, Stefan Bradl et Nicky Hayden, qui ont terminé la journée en 12e et 13e positions respectivement. L'Américain, dixième après la première séance, n'a pu améliorer que de deux centièmes sa performance, et ne se qualifie donc pas directement pour la Superpole 2.
Ces nouvelles difficultés pour Honda font les affaires d'Eugene Laverty, qui est parvenu à hisser son Aprilia en dixième place, juste devant son équipier Lorenzo Savadori. Le top 10 passe directement en Superpole 2, alors que le reste des concurrents devra s'affronter pour les deux tickets restants lors de la Superpole 1.
Avant cela, une troisième séance d'essais libres aura lieu pour les pilotes du World Superbike, à 4h45, heure française.
# | Pilote | Moto | Trs | Écart | |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Jonathan Rea | Kawasaki | 45 | 1:33.573 |
2 | 66 | Tom Sykes | Kawasaki | 37 | 0.210 |
3 | 33 | Marco Melandri | Ducati | 43 | 0.279 |
4 | 7 | Chaz Davies | Ducati | 45 | 0.322 |
5 | 22 | Alex Lowes | Yamaha | 45 | 0.443 |
6 | 12 | Xavi Forés | Ducati | 40 | 0.601 |
7 | 81 | Jordi Torres | BMW | 53 | 0.672 |
8 | 60 | Michael van der Mark | Yamaha | 47 | 0.718 |
9 | 21 | Markus Reiterberger | BMW | 43 | 0.837 |
10 | 50 | Eugene Laverty | Aprilia | 40 | 0.945 |
11 | 32 | Lorenzo Savadori | Aprilia | 43 | 0.981 |
12 | 6 | Stefan Bradl | Honda | 45 | 1.118 |
13 | 69 | Nicky Hayden | Honda | 40 | 1.376 |
14 | 2 | Leon Camier | MV Agusta | 16 | 1.380 |
15 | 88 | Randy Krummenacher | Kawasaki | 39 | 1.498 |
16 | 84 | Riccardo Russo | Yamaha | 39 | 1.892 |
17 | 40 | Román Ramos | Kawasaki | 42 | 1.969 |
18 | 15 | Alex de Angelis | Kawasaki | 40 | 2.244 |
19 | 86 | Ayrton Badovini | Kawasaki | 35 | 2.676 |
20 | 37 | Ondrej Jezek | Kawasaki | 42 | 2.995 |
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