Résumé d'essais libres
WorldSBK Phillip Island
EL2 - Rea domine, Melandri confirme, Davies marque le pas
De premières simulations de course ont permis de donner cet après-midi le ton de ce premier week-end de compétition de la saison WSBK. Et le rythme, c'est Rea qui le donne !
Léna Buffa
Mis à jour: 25 févr. 2017, 05:55
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Nombreux sont les pilotes qui n'ont pas amélioré leur chrono cet après-midi, et particulièrement ceux qui forment le quatuor de tête de cette journée. Personne n'a donc été en mesure de contester à Chaz Davies la place de leader du jour, le chrono de 1'30"189 établi ce matin par le Gallois étant resté invaincu durant la seconde heure d'essais libres de Phillip Island.
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Néanmoins, c'est bien Jonathan Rea, son dauphin au classement combiné, qui a pris l'ascendant cet après-midi en donnant le rythme des EL2 grâce à un chrono de 1'30"588 posté au cours d'une première série de 11 tours, un run majoritairement réalisé dans la fenêtre haute des 1'30. Après un court passage par les stands, le Nord-Irlandais a enchaîné avec une série encore plus longue, une véritable simulation de course de 20 tours réalisée à 15h, soit à l'heure où seront disputées les deux premières épreuves de cette saison, samedi et dimanche. Après de premiers tours en 1'30, il s'est alors stabilisé de façon régulière dans la fenêtre basse des 1'31, déjà de bon augure pour la suite de son week-end.
Le deuxième homme le plus rapide de cette seconde séance n'est autre que Marco Melandri, et ce grâce à un chrono de 1'30"627 établi dès la reprise et représentant pour lui un gain de six centièmes en comparaison de ce matin. Le pilote italien, qui n'a pas suivi l'exemple de Rea et a préféré une séance classique faite de passages réguliers par les stands, se place ainsi à 39 millièmes de la référence à mettre à l'actif du pilote Kawasaki cet après-midi.
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Au même moment que ses deux comparses, Xavi Forés s'est lui aussi illustré avec un temps intéressant (1'30"688) qui en fait le troisième homme de ces EL2, au guidon d'une Ducati privée. Dans le même temps, Chaz Davies et sa Panigale R officielle étaient déjà lancés dans une simulation de course, dont le meilleur chrono sera de 1'31"000, plaçant le Gallois en sixième position de cette séance de l'après-midi.
Sixième, car Alex Lowes et Lorenzo Savadori sont parvenus à s'intercaler en atteignant les 1'30"8. L'Italien, qui figurait au 13e rang ce matin, a pu bondir dans le classement grâce à ce gain de huit dixièmes, une performance également réalisée plus bas dans le classement par Alex De Angelis, dixième cet après-midi et 15e au classement combiné. La progression de Eugene Laverty est un peu moins marquante (0"419), mais elle permet tout de même à l'Irlandais de figurer au 11e rang de la journée après une séance matinale plutôt discrète.
Ce n'est donc pas suffisant pour être immédiatement qualifié pour la Superpole 2, qui sera disputée demain, et Laverty devra en passer par la première phase de la séance qualificative pour espérer décrocher l'un des deux tickets de repêchage en jeu. Les dernières places du top 10 sont en effet revenues aux derniers pilotes ayant pu tourner aujourd'hui dans la même seconde que Davies, à savoir Nicky Hayden sur Honda et le binôme BMW formé de Jordi Torres et Markus Reiterberger.
Vidéo :
Alors que Davies et Rea ont bouclé 60 tours au cours de cette journée, Leon Camier a passé une grande partie de ces deux séances à ruminer dans son stand, bloqué par le problème moteur subi dès l'entame des EL1, ce matin. Le pilote MV Agusta n'aura au final réalisé que six tours aujourd'hui, sans pouvoir établir de chrono durant la seconde séance.
On notera encore les chutes d'Alex De Angelis et d'Ayrton Badovini en toute fin de séance et à quelques secondes d'intervalle, sans conséquences pour les deux pilotes.
La suite du programme pour les concurrents du WSBK prévoit une courte séance d'essais libres samedi matin faisant office de warm-up avant la Superpole qui débutera à 12h30 heure locale (2h30 en France). Le départ de la course sera quant à lui donné à 15h !
WSBK – Phillip Island – EL2
Pos. Pilote Moto Chrono/Écart Trs 1 
Jonathan Rea Kawasaki ZX-10R 1'30.588 32 2 
Marco Melandri Ducati Panigale R +0.039 24 3 
Xavi Forés Ducati Panigale R +0.100 30 4 Alex Lowes Yamaha YZF-R1 +0.229 33 5 Lorenzo Savadori Aprilia RSV4 RF +0.259 25 6 Chaz Davies Ducati Panigale R +0.412 29 7 Tom Sykes Kawasaki ZX-10R +0.491 24 8 Jordi Torres BMW S1000RR +0.533 25 9 
Eugene Laverty Aprilia RSV4 RF +0.699 20 10 
Alex de Angelis Kawasaki ZX-10R +0.902 24 11 
Markus Reiterberger BMW S1000RR +1.065 27 12 
Nicky Hayden Honda CBR1000RR +1.065 25 13 Ayrton Badovini Kawasaki ZX-10R +1.124 17 14 
Michael van der Mark Yamaha YZF-R1 +1.195 29 15 
Joshua Brookes Yamaha YZF-R1 +1.385 30 16 Stefan Bradl Honda CBR1000RR +1.434 27 17 Román Ramos Kawasaki ZX-10R +1.467 24 18 
Ondrej Jezek Kawasaki ZX-10R +1.541 22 19 
Randy Krummenacher Kawasaki ZX-10R +1.659 19 20 Riccardo Russo Yamaha YZF-R1 +2.115 13 21 Leon Camier MV Agusta 1000 F4 - 2
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