EL2 - Rea prouve qu'il a la vitesse et l'endurance

Les températures ont beau avoir doublé depuis ce matin, les conditions météo restent imparfaites en cette première journée d'essais en Espagne. La pluie, que l'on craignait, s'est toutefois limitée à quelques gouttes dans le dernier quart d'heure de la séance, sans véritablement gêner le roulage des pilotes WSBK.

Nombreux sont cependant les pilotes qui n'ont pas réussi à améliorer cet après-midi leur performance du matin. Jordi Torres, en particulier, a dû se contenter du 13e temps des EL2 après longuement brillé en EL1, mais sa performance matinale lui permet de se maintenir dans le top 10 et donc d'accéder directement à la phase finale de la Superpole demain.

Les pilotes Ten Kate ont également été à la peine cet après-midi, Stefan Bradl et Nicky Hayden perdant respectivement cinq et six dixièmes en comparaison de ce matin. La sanction est sans appel pour eux : ils devront disputer la Superpole 1 pour se qualifier, samedi à la mi-journée. L'Allemand est toutefois passé tout près de la récompense car il ne lui a manqué que trois millièmes sur un Leandro Mercado qui débute son année – après une blessure – de la meilleure des manières.

À l'inverse des pilotes Honda, Eugene Laverty est parvenu à profiter de cette deuxième heure d'essais pour remonter dans la zone de sauvetage. Classé neuvième au cumul des deux séances du jour, il est le dernier à avoir concédé moins d'une seconde au leader, l'indétrônable Jonathan Rea.

Pourtant, on a bien cru que le Nord-Irlandais avait trouvé cet après-midi un obstacle à sa hauteur, car c'est Tom Sykes qui a longuement tenu les rênes de la séance. Puis Marco Melandri s'est propulsé en tête à cinq minutes de la conclusion, mais Rea n'avait pas dit son dernier mot : il a récupéré la première place à la toute fin de la séance en améliorant d'un dixième le chrono de l'Italien pour atteindre les 1'50"062. Avant de penser au tour lancé, le leader du championnat a consciencieusement préparé sa course, avec un long run de 19 tours qui l'a vu osciller entre la fenêtre haute des 1'50 et basse des 1'51.

S'il n'a pas pu réaliser de telle simulation de course, Chaz Davies peut au moins se satisfaire d'avoir profité de sa séance au contraire de celle de ce matin, gâchée par la mécanique. Cette fois, le Gallois a bouclé 19 tours, ce qui lui a permis de se classer quatrième de la journée, devant les Lowes, Forés, Torres et van der Mark, tous bloqués sur leur chrono matinal mais néanmoins qualifiés pour la Superpole 2.

WSBK - Aragón - Classement combiné EL1-EL2

Pos.	Pilote	Moto	Trs	Chrono/Écart
1	Jonathan Rea	Kawasaki	44	1'50.062
2	Marco Melandri	Ducati	37	0.099
3	Tom Sykes	Kawasaki	38	0.243
4	Chaz Davies	Ducati	21	0.321
5	Alex Lowes	Yamaha	38	0.579
6	Xavi Forés	Ducati	37	0.666
7	Jordi Torres	BMW	39	0.736
8	Michael van der Mark	Yamaha	42	0.894
9	Eugene Laverty	Aprilia	37	0.992
10	Leandro Mercado	Aprilia	44	1.112
11	Stefan Bradl	Honda	39	1.115
12	Nicky Hayden	Honda	35	1.445
13	Markus Reiterberger	BMW	39	1.691
14	Román Ramos	Kawasaki	42	1.704
15	Alex de Angelis	Kawasaki	35	2.018
16	Riccardo Russo	Yamaha	29	2.034
17	Randy Krummenacher	Kawasaki	45	2.064
18	Leon Camier	MV Agusta	26	2.221
19	Julian Simon	Aprilia	40	3.264
20	Ayrton Badovini	Kawasaki	31	3.285
21	Ondrej Jezek	Kawasaki	35	3.667