EL2 - Van der Mark en tête sur Honda mais Kawasaki donne le rythme
La deuxième séance d'essais libres menée par les pilotes Kawasaki est finalement tombée dans l'escarcelle du pilote Honda Michael Van der Mark.
Michael Van der Mark, Honda WSBK Team
En cette deuxième séance, la bagarre a fait rage dès le début. Au bout de huit minutes, les chronos sont tombés sous la barre des 1'36". Les pilotes Kawasaki ont tout de suite donné le rythme. Mais c'est finalement le pilote néerlandais Michael van der Mark qui a réalisé le meilleur temps de cette séance.
Van der Mark fait tomber le chrono
Dans les dix dernières minutes, la bataille des chronos s'est accentuée. C'est à ce moment-là que le pilote Honda officiel Van der Mark est venu signer le temps le plus rapide de la séance en 1'34"629 sur sa CBR 1000. Cette performance vient également le placer en tête du classement combiné des Essais Libres 1 et 2, qui détermine la sélection des pilotes pour la Superpole.
Le tracé thaïlandais de Buriram semble convenir aux Yamaha puisque Sylvain Guintoli a accroché le deuxième temps en 1'34"811 au guidon de sa R1. Guintoli et Van der Mark ont d'ailleurs été les deux seuls pilotes à rouler sous la barre symbolique des 1'35". Cette nouvelle semble être plutôt bonne pour le Français car il est également le pilote le plus rapide dans la première partie du tracé qui comporte notamment le crucial virage n°1.
Jordi Torres, pilote BMW chez Althea et toujours convalescent après sa blessure au coude, vient ensuite compléter le classement en 3e position, suivi d'Alex Lowes, coéquipier de Guintoli chez Yamaha, qui se classe 4e. Les deux R1 sont donc présentes dans le top cinq et viennent affirmer leur potentiel sur ce tracé.
Rea donne le rythme
Il faut ensuite descendre en 5e position pour trouver le Champion du monde en titre, Jonathan Rea, qui a rondement mené cette séance d'essais aux côtés de son coéquipier Tom Sykes (6e). Rea a fait preuve d'une grande régularité en tournant majoritairement en 1'35" (17 tours) et donne clairement une idée à ses adversaires du rythme qu'il faudra tenir en course.
Enfin, les deux pilotes officiels Ducati Chaz Davies et Davide Giugliano viennent se classer respectivement 8e et 9e sur leurs Panigale R qui manquent toujours un peu de vitesse pure dans la première et dernière parties du tracé, mais qui peuvent néanmoins rester au contact dans la seconde et la troisième parties.
Le plateau du WSBK retrouvera la piste dès demain à 10h45 heure locale (4h45 heure française) pour un dernier quart d'heure d'essais libres avant la Superpole à 13h30 heure locale (7h30 heure française) puis la première course du week-end à 16h (10h heure française).
WSBK - Buriram - Essais Libres 2
Pos. | Pilote | Moto | Chrono/Écarts | Tours |
---|---|---|---|---|
1 | Michael van der Mark | Honda CBR1000RR SP | 1:34.629 | 20 |
2 | Sylvain Guintoli | Yamaha YZF-R1 | +0.182 | 20 |
3 | Jordi Torres | BMW S1000 RR | +0.588 | 23 |
4 | Alex Lowes | Yamaha YZF-R1 | +0.595 | 25 |
5 | Jonathan Rea | Kawasaki ZX-10R | +0.685 | 28 |
6 | Nicky Hayden | Honda CBR1000RR SP | +0.715 | 23 |
7 | Tom Sykes | Kawasaki ZX-10R | +0.777 | 21 |
8 | Chaz Davies | Ducati 1199 Panigale R | +0.832 | 18 |
9 | Davide Giugliano | Ducati 1199 Panigale R | +0.850 | 18 |
10 | Markus Reiterberger | BMW S1000 RR | +0.869 | 22 |
11 | Joshua Brookes | BMW S1000 RR | +0.875 | 22 |
12 | Leon Camier | MV Agusta 1000 F4 | +0.975 | 10 |
13 | Matteo Baiocco | Ducati 1199 Panigale R | +1.015 | 19 |
14 | Karel Abraham | BMW S1000 RR | +1.572 | 15 |
15 | Sylvain Barrier | Kawasaki ZX-10R | +1.747 | 18 |
16 | Javier Fores | Ducati 1199 Panigale R | +1.913 | 18 |
17 | Roman Ramos | Kawasaki ZX-10R | +1.932 | 15 |
18 | Alex de Angelis | Aprilia RSV4 RF | +2.574 | 9 |
19 | Lorenzo Savadori | Aprilia RSV4 RF | +2.698 | 2 |
20 | Anucha Nakcharoensri | Yamaha YZF-R1 | +3.681 | 16 |
21 | Saeed Al Sulaiti | Kawasaki ZX-10R | +3.976 | 18 |
22 | Peter Sebestyen | Yamaha YZF-R1 | +4.406 | 22 |
23 | Imre Toth | Yamaha YZF-R1 | +5.337 | 21 |
24 | Sahustchai Kaewjaturaporn | Kawasaki ZX-10R | +7.136 | 21 |
Rejoignez la communauté Motorsport
Commentez cet articlePartager ou sauvegarder cet article
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires