Résumé d'essais libres

EL2 - Yamaha surfe en Hollande

Si la pluie a marqué cette première journée de l’incontournable épreuve d’Assen, les averses ont toutefois offert un peu de répit pour les pilotes et surtout des conditions mixtes.

Alex Lowes, Pata Yamaha

Alex Lowes, Pata Yamaha

Karel Abraham, Milwaukee BMW
Tom Sykes, Kawasaki Racing Team
Nicky Hayden, Honda WSBK Team
Jordi Torres, Althea BMW Team et Karel Abraham, Milwaukee BMW
Tom Sykes, Kawasaki Racing Team
Markus Reiterberger, Althea BMW Team
Davide Giugliano, Aruba.it Racing - Ducati Team
Lucas Mahias, Team Pedercini
Michael van der Mark, Honda WSBK Team

Le duo attendu Rea/Davies a tout de même tenu ses promesses en occupant les deux premières places, mais cela avant que la piste ne permette à d’autres de se distinguer en s’asséchant. À ce jeu c’est Alex Lowes qui s’est invité à la première place devant son compatriote Tom Sykes et le Français Sylvain Guintoli, prouvant lui aussi que la Yamaha sait tirer le bon profit de cette situation.

Derrière ce trio de tête, il faut descendre aux 6e et 10e rangs pour trouver Jonathan Rea et Chaz Davies, soucieux de ne pas prendre de risques inutiles dès cette première journée. Xavi Forés, pour sa part, confirme sa progression avec le 4e chrono devant Nicky Hayden. Le pilote Honda a mis sa CBR en rythme progressivement pour se classer 5e sur une piste qui est une des rares qu’il a su dompter pour s’imposer en MotoGP - c’était en 2006 face à Colin Edwards.

Assen, une piste à apprivoiser

Aux Pays-Bas plus qu’ailleurs, c’est bien le circuit qui impose sa loi et c’est ainsi que les pilotes foulent le tracé en ayant en tête que la moindre erreur peut avoir un prix difficile à assumer. À ce jeu les pilotes officiels Ducati n’ont pas sorti la grande attaque en se contentant du top 10, reste maintenant à préparer la première course demain où le principal objectif est de bien figurer. Auteurs de deux deuxièmes places en 2015 derrière Rea, Chaz et sa Panigale ont probablement cette fois-ci plus de potentiel pour aller contester la victoire aux Kawasaki version 2016, pas encore à leur plein potentiel.

La douche hollandaise pour BMW

Une fois de plus et avant même la Superpole, les deux R1 emmenées par Lowes et Guintoli ont fait le spectacle de cette première journée. En mauvaise posture lors des deux courses d’Aragón malgré une Superpole flamboyante, les Yamaha se placent de nouveau comme des outsiders, un rôle que d’autres aimeraient avoir à l’instar de Honda, BMW et Aprilia.

Hayden et Van Der Mark semblent une fois de plus en retrait sur le plan de la performance, mais il ne faut pas écarter l’équipe Ten Kate qui joue à domicile et qui peut surprendre lors des deux courses. Pour le constructeur bavarois, qui arrivait avec de bonnes ambitions, c’est la vraie déconvenue avec deux motos aux lointaines 18e et 20e places. Un résultat qui semble totalement en opposition à ce qui a été observé notamment en Aragón, et dans une mesure toute aussi éloignée de la direction empruntée par l’équipe qui s’est assurée les services de Jan Witteveen, ancien directeur technique d’Aprilia en Grands Prix.

La machine bavaroise étant connue comme référence dans les différents championnats nationaux, comme en Endurance, elle ne semble toujours pas réussir en Mondial Superbike et doit son meilleur résultat du jour au Français Matthieu Lussiana, 14e devant Lucas Mahias.

Lussiana, qui a brillé par le passé en championnat brésilien, se retrouve chef de file BMW à l’issue de cette première journée avec sa structure familiale, une belle performance face aux équipes Milwaukee et Althea - cette dernière étant, rappelons-le, Championne du monde Superbike avec Carlos Checa en 2011. Lussiana a débuté sa saison en Aragón il y a deux semaines.

Pour les autres marques comme Aprilia et MV Agusta, cette première journée a été studieuse et a démontré qu’Alex De Angelis, 12e, travaillait toujours sa condition physique diminuée. Son coéquipier Lorenzo Savadori se classe 8e et l’autre machine italienne aux mains de Leon Camier, la MV Agusta 1000 F4, termine 11e juste devant De Angelis.

Prochain rendez-vous demain, samedi. Avec ou sans pluie ? Difficile de prédire de quoi va être faite la journée la plus occupée avec la Superpole et la première course du week-end.

WSBK - Assen - Essais Libres 2

 PiloteTeamÉcartTrs
1 Royaume-UniAlex Lowes  Pata Yamaha Official WSBK Team 1:52.701 12
2 Royaume-UniTom Sykes  Kawasaki Racing Team +0.587 15
3 FranceSylvain Guintoli  Pata Yamaha Official WSBK Team +1.145 15
4 EspagneJavier Fores  Barni Racing Team +1.155 19
5 États-UnisNicky Hayden  Honda World Superbike Team +1.369 21
6 Royaume-UniJonathan Rea  Kawasaki Racing Team +1.406 5
7 ItalieDavide Giugliano  Ducati Team +1.566 15
8 ItalieLorenzo Savadori  IodaRacing Team +1.576 22
9 Pays-BasMichael van der Mark  Honda World Superbike Team +1.579 21
10 Royaume-UniChaz Davies  Ducati Team +1.647 12
11 Royaume-UniLeon Camier  MV Agusta +1.863 19
12 Saint MarinAlex de Angelis  IodaRacing Team +2.691 14
13 ItalieMatteo Baiocco  VFT Racing +3.498 20
14 FranceMatthieu Lussiana  Team ASPI +4.421 8
15 FranceLucas Mahias  Pedercini Racing +4.563 18
16 EspagneRoman Ramos  Team Go Eleven +5.025 17
17  Joshua Brookes  Milwaukee BMW +5.067 17
18 EspagneJordi Torres  Althea BMW Racing Team +5.097 19
19  Joshua Hook  Grillini Racing Team +5.313 17
20 AllemagneMarkus Reiterberger  Althea BMW Racing Team +6.538 21
21 HongriePeter Sebestyen  Team Toth +8.181 16
22 République TchèqueKarel Abraham  Milwaukee BMW +8.746 12
23 SuisseDominic Schmitter  Grillini Racing Team +8.893 21
24  Saeed Al Sulaiti  Pedercini Racing +10.137 8
25  Paweł Szkopek  Team Toth +11.350 5

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