Essais Jerez - La pluie ne suffit pas à ralentir Rea

Absent des essais de Portimão, Jonathan Rea a fait son retour en piste cette semaine, pour sa dernière séance en Europe avant le début du championnat. Sans déroger à ses habitudes, il s'est montré le plus rapide.

La pluie a largement perturbé cette séance, n'autorisant les tours sur le sec que le premier après-midi. La seconde journée, en particulier, n'a été que peu exploitée, sachant qu'il a plu sans discontinuer, au point que Jonathan Rea n'a bouclé que 11 tours.

Cela ne l'a pas empêché de dominer le classement, avec un chrono de 1'52"976, après avoir déjà dicté son rythme la veille. Mercredi, en effet, le champion sortant a passé la majeure partie de la journée au sommet de la hiérarchie avant de donner un dernier coup de collier dans le quart d'heure de fin, ce qui l'a vu conclure sur un temps de 1'39"248 et avec une avance impressionnante sur son coéquipier, Tom Sykes.

Alex de Angelis a, quant à lui, entamé son année avec le team Pedercini. Après un roulage discret à Almería, il a repris le guidon de sa Kawasaki ZX-10R à Jerez et a ainsi eu l'opportunité de la piloter pour la première fois sur piste mouillée, une expérience complexe. "Au début, on était en nette difficulté, mais ensuite on a vraiment bien travaillé grâce notamment à l'ingénieur Kawasaki qui suit les teams satellites", explique le pilote. "On a énormément travaillé sur le set-up, qu'il s'agisse du châssis ou de l'électronique, et à la fin de la journée, on a réussi à fortement progresser."

Le remplaçant de De Angelis chez Iodaracing, Leandro Mercado, a lui aussi profité de la météo pour évaluer ses sensations en pneus rainurés avec l'Aprilia RSV4RF. L'Argentin, qui participait quelques jours plus tôt à la séance de Portimão, se réjouit de commencer à comprendre sa moto. "Mon feeling augmente, même si je sais qu'il me faut encore beaucoup travailler, mais je sens que l'on va dans la bonne direction. Je commencer à pouvoir attaquer un peu plus et je me sens de mieux en mieux sur l'Aprilia."

Riccardo Russo était lui aussi présent. Alors qu'il prépare sa première saison en WSBK qu'il disputera avec une Yamaha du team Guandalini, ce test lui a valu une petite chute mercredi.

Cette séance d'essais était la dernière menée en Europe, le prochain rendez-vous étant prévu à Phillip Island. Comme le veut la tradition, un dernier test sera réalisé dans la semaine précédant la première manche, à la fin du mois.

Essais Jerez - WSBK - Jour 1

Pos. Pilote Team Moto Chronos
1  J. Rea Kawasaki Racing Team WSBK Kawasaki ZX-10RR 1'39"248
2  T. Sykes Kawasaki Racing Team WSBK Kawasaki ZX-10RR 1'40"920
3  L. Mercado IODARacing Project Aprilia RSV4 RF 1'42"462
4  R. Russo Guandalini Racing Yamaha YZF R1 1'42"544
5  A. de Angelis Pedercini Racing Kawasaki ZX-10R 1'43"020

Essais Jerez - WSBK - Jour 2*

Pos. Pilote Team Moto Chronos
1  J. Rea Kawasaki Racing Team WSBK Kawasaki ZX-10RR 1'52"976
2  T. Sykes Kawasaki Racing Team WSBK Kawasaki ZX-10RR 1'53"349
3  A. de Angelis Pedercini Racing Kawasaki ZX-10R 1'55"632
4  L. Mercado IODARacing Project Aprilia RSV4 RF 1'57"916
5  R. Russo Guandalini Racing Yamaha YZF R1 1'58"564

*pluie

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A propos de cet article
Séries WSBK
Événement Essais de février à Jerez
Circuit Circuito de Jerez
Type d'article Résumé d'essais