Essais Phillip Island - Forés et Cluzel se jouent de la pluie
La grande semaine de Phillip Island s'est ouverte sur une journée perturbée par la météo. Les pilotes ont tenté tant bien que mal de passer entre les gouttes et ce sont Forés et Cluzel qui s'en sont le mieux sortis.
Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images
En préambule de la première manche de la saison, qui se tiendra en fin de semaine sur le circuit australien, les équipes engagées au championnat ont eu une première opportunité d'arpenter le bitume ce lundi, pour un test qui se prolongera demain.
Cette séance est constituée de deux sessions de deux heures chaque jour, pour chacune des catégories WSBK et WSS. Celles-ci ont toutefois dû composer avec la pluie pour la première moitié de ce programme. D'ailleurs, aucune des séances de ce lundi n'a été épargnée par les drapeaux rouges, sortis pour cause de pluie ou… d'oies en piste.
La plus petite des deux catégories a ouvert le bal, ce matin, et c'est également elle qui a été la première à accueillir la pluie, au bout de trois quarts d'heure à peine. Il pleuvait encore lorsque les WSBK ont fait leur entrée en scène, pour une séance matinale fortement limitée par le mauvais temps, au point que les drapeaux rouges ont été déployés pour y mettre un terme prématuré sans même que Jonathan Rea n'ait enregistré de chrono.
Il a fallu attendre plus de deux heures avant de revoir les reines des dérivées de la série en piste et, cette fois, pour une séance qui a pu aller à son terme malgré une humidité toujours protagoniste. Après un meilleur temps de 1'42"902 établi ce matin par Lorenzo Savadori, c'est Xavi Forés qui s'est octroyé les honneurs de la première place cet après-midi, avec un chrono de 1'31"412 permis par de meilleures conditions de piste.
Bien plus active, cette seconde session des WSBK a vu les prétendants au titre se confronter au sommet de la feuille des temps, avec notamment un Jonathan Rea incisif, qui a repris par quatre fois la tête des opérations. Mais Forés et sa Ducati Panigale R du team Barni ont eu le dernier mot, en devançant le Champion du monde en titre de quatre dixièmes.
Derrière eux, Marco Melandri a placé sa Panigale officielle au troisième rang, devant la Yamaha de Michael van der Mark et la MV Agusta de Leon Camier. Celui-ci n'a devancé que d'un cheveu les Kawasaki de Tom Sykes et Alex De Angelis. Quant à la première Honda du classement, elle se trouve aux portes du top 10, aux mains de Nicky Hayden.
On notera également le retour aux affaires de Jordi Torres, absent des pistes depuis sa chute lors du test de Jerez et 13e ce lundi au guidon de la BMW, devant Eugene Laverty sur Aprilia. Présent également Joshua Brookes, qui a rejoint le BSB cette saison mais disputera la manche de Philip Island avec une wild-card.
Cluzel au sommet, Sofuoglu de retour
En Supersport, les meilleures performances ont été enregistrées durant la séance du matin. C'est le Français Jules Cluzel qui s'est montré le plus rapide, avec un chrono de 1'35"365 signé tandis que des gouttes de pluie étaient déjà signalées en piste. Cet après-midi, il a cédé les honneurs à Roberto Rolfo, le plus rapide en piste avec une performance de 1'36"539 alors que l'activité en piste s'était raréfiée.
En WSS, une attention toute particulière était portée à Kenan Sofuoglu. Récemment blessé, le Champion du monde en titre a en effet pris la piste pour la première fois depuis son opération, afin d'évaluer ses conditions et sa capacité à disputer l'épreuve du week-end à venir. Le pilote turc n'a bouclé que cinq tours ce matin mais a tout de même obtenu le sixième temps de la journée dans sa catégorie.
Tous seront de retour en piste mardi pour une nouvelle double session pour chacune des catégories, en espérant cette fois que la météo leur permettra de se montrer plus actifs.
Essais Phillip Island - WSBK - Jour 1
Pos. | Pilote | Moto | Chrono/Écart | Trs |
1 | X. Forés | Ducati Panigale R | 1'31.412 | 39 |
2 | J. Rea | Kawasaki ZX-10R | +0.411 | 21 |
3 | M. Melandri | Ducati Panigale R | +0.804 | 37 |
4 | M. Van der Mark | Yamaha YZF-R1 | +1.028 | 29 |
5 | L. Camier | MV Agusta 1000 F4 | +1.179 | 43 |
6 | T. Sykes | Kawasaki ZX-10R | +1.251 | 29 |
7 | A. De Angelis | Kawasaki ZX-10R | +1.275 | 35 |
8 | C. Davies | Ducati Panigale R | +1.311 | 21 |
9 | L. Savadori | Aprilia RSV4 RF | +1.425 | 36 |
10 | A. Lowes | Yamaha YZF-R1 | +1.757 | 17 |
11 | N. Hayden | Honda CBR1000RR | +1.786 | 40 |
12 | S. Bradl | Honda CBR1000RR | +1.941 | 42 |
13 | J. Torres | BMW S1000RR | +2.070 | 39 |
14 | E. Laverty | Aprilia RSV4 RF | +2.223 | 29 |
15 | M. Reiterberger | BMW S1000RR | +2.424 | 32 |
16 | J. Brookes | Yamaha YZF-R1 | +2.847 | 30 |
17 | R. Krummenacher | Kawasaki ZX-10R | +3.410 | 24 |
18 | R. Ramos | Kawasaki ZX-10R | +3.973 | 12 |
19 | R. Russo | Yamaha YZF-R1 | +3.983 | 24 |
20 | A. Badovini | Kawasaki ZX-10R | +5.798 | 14 |
21 | O. Jezek | Kawasaki ZX-10R | +7.146 | 24 |
Essais Phillip Island - WSS - Jour 1
Pos. | Pilote | Moto | Chrono/Écart | Trs |
1 | J. Cluzel | Honda CBR600RR | 1'35.365 | 13 |
2 | R. Rolfo | MV Agusta F3 675 | +0.194 | 20 |
3 | K. Smith | Honda CBR600RR | +0.666 | 17 |
4 | H. Okubo | Honda CBR600RR | +0.822 | 26 |
5 | Z. Khairuddin | Kawasaki ZX-6R | +0.898 | 11 |
6 | K. Sofuoglu | Kawasaki ZX-6R | +0.899 | 5 |
7 | L. Mahias | Yamaha YZF-R6 | +0.952 | 24 |
8 | G. Rea | Kawasaki ZX-6R | +1.034 | 27 |
9 | P. Jacobsen | MV Agusta F3 675 | +1.193 | 29 |
10 | N. Calero | Kawasaki ZX-6R | +1.213 | 16 |
11 | N. Tuuli | Yamaha YZF-R6 | +1.278 | 28 |
12 | F. Caricasulo | Yamaha YZF-R6 | +1.502 | 15 |
13 | A. Baldolini | MV Agusta F3 675 | +1.518 | 17 |
14 | K. Ryde | Kawasaki ZX-6R | +1.762 | 14 |
15 | L. Stapleford | Triumph Daytona 675 | +1.895 | 24 |
16 | R. Mulhauser | Honda CBR600RR | +1.909 | 33 |
17 | K. Watanabe | Kawasaki ZX-6R | +2.159 | 21 |
18 | L. Epis | Kawasaki ZX-6R | +2.310 | 32 |
19 | A. Wagner | Honda CBR600RR | +2.433 | 19 |
20 | S. Morais | Yamaha YZF-R6 | +2.550 | 30 |
21 | A. West | Yamaha YZF-R6 | +3.305 | 18 |
22 | M. Canducci | Kawasaki ZX-6R | +4.027 | 16 |
23 | C. Gamarino | Honda CBR600RR | +4.422 | 7 |
24 | S. Hill | Triumph Daytona 675 | +7.565 | 15 |
25 | M. Edwards | Triumph Daytona 675 | +7.730 | 16 |
26 | D. Pizzoli | MV Agusta F3 675 | +10.307 | 15 |
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