Loris Cresson perd brutalement son guidon en WorldSBK

Le team Pedercini a annoncé qu'il se séparait de Loris Cresson avec effet immédiat, à la surprise du Belge. Les contacts sont rompus et le pilote n'a pas accès au paddock d'Assen pour récupérer la Kawasaki, détenue par sa société.

Loris Cresson, TPR Team Pedercini Racing

Photo de: Kawasaki Racing Team

Après seulement un meeting disputé cette année et à quelques jours du deuxième rendez-vous de l'année, à Assen, l'équipe Pedercini et Loris Cresson se sont brutalement séparés. La formation italienne, qui alignait le pilote sur une Kawasaki depuis la saison passée après une première apparition à Estoril en 2020, a annoncé la nouvelle dans un communiqué laconique.

"TPR Team Pedercini souhaite informer que Loris Cresson va quitter l'équipe avec effet immédiat", a indiqué la structure. "Un remplacement pour la prochaine manche aux Pays-Bas sur le TT Circuit Assen sera annoncé en temps voulu. TPR Team Pedercini souhaite le meilleur à Loris pour l'avenir."

Le pilote belge n'a pas tardé à réagir, avant tout pour exprimer son mécontentement face à la gestion de la situation. Cresson était présent à Assen et selon ses dires, il a vu son accès au circuit refusé, ce qui ne lui a pas permis de récupérer le matériel lui appartenant, dont la Kawasaki. Tous les contacts entre les deux parties sont coupés.

"Premièrement, aucun accord n'a été établi entre Loris, son entourage, et l'équipe détenue par Lucas Orsenigo et Lucio Pedercini", indique le pilote par voie de communiqué. "Nous assistons à une rupture de contrat abusive sans motif valable. Suite à cette annonce, Loris ainsi que son entourage ont tenté, en vain, de joindre les membres de l'équipe afin d'obtenir une conversation, des explications."

Loris Cresson, TPR Team Pedercini Racing

Loris Cresson au MotorLand Aragón

"En arrivant sur le site d'Assen [mercredi] pour récupérer les affaires qui lui appartiennent suite aux déclarations publiques d'une rupture de contrat, Loris n'a pas pu rentrer dans l'enceinte du circuit puisque son pass avait été désactivé. Parmi les effets personnels de Loris se trouve la moto utilisée depuis le début de saison appartenant à la société du pilote. Nous notons également une quantité de pièces mécaniques ayant une valeur approximative de 60 000 euros."

"Quelques jours avant cette annonce une demande de financement a été prononcée par l'équipe envers Loris. Cependant, le contrat qui lie Loris Cresson à l'équipe Pedercini ne mentionne aucun terme financier."

Présent dans le paddock depuis 2016, Loris Cresson est d'abord passé par le WorldSSP. Après des apparitions ponctuelles en 2016 et 2017, il a disputé deux saisons complètes dans cette catégorie, avec une huitième place comme meilleur résultat en course. L'an passé, il a inscrit un total de trois points pour le compte du team Pedercini en WorldSBK.

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