Lucas Mahias de retour en WSBK après le coup de maître d'Assen

Après avoir dû renoncer à sa saison en Mondial Supersport, Lucas Mahias a retrouvé le sommet de la vague ces dernières semaines.

Lucas Mahias, Team Pedercini
Lucas Mahias, Team Pedercini
Lucas Mahias, Team Pedercini
Lucas Mahias, Kawasaki Intermoto Ponyexpres
Lucas Mahias, Team Pedercini
Lucas Mahias, Team Pedercini

Appelé en renfort par le team Pedercini afin de remplacer Sylvain Barrier, blessé, le Français a fait ses débuts en WSBK à Assen. Et il a d'emblée réussi un coup de maître, d'abord en terminant la première course à la dixième place (le meilleur résultat de l'équipe cette saison), puis en jouant les premiers rôles en seconde manche.

"Je dois avouer qu'avant d'arriver à Assen, j'étais un peu inquiet", expliquait pourtant l'ancien Champion de France. "Je connaissais cette piste grâce à l'expérience de l'année dernière en Supersport, mais j'étais convalescent suite à une opération des bras (syndrome des loges, ndlr) et je n'avais pas réussi à interpréter au mieux la piste."

Alors que les caprices de la météo néerlandaise ont poussé les pilotes à changer de pneus en cours de seconde manche, Lucas Mahias a su tirer son épingle du jeu. En étant le dernier à passer par les stands (si l'on exclut les rares pilotes qui ne sont pas du tout rentrés), il s'est offert la place de leader durant un tour... Magique !

"Cette course restera dans mon esprit comme l'un des plus beaux souvenirs de ma carrière de pilote", déclarait le Français à l'arrivée. "Même sans avoir l'expérience d'un parcours mondial au guidon de la 1000cc, j'ai tout de suite trouvé le feeling avec le pilotage et l'électronique de cette moto et je suis devenu d'un coup un expert de la catégorie ! J'ai de quoi être satisfait : j'ai offert ses meilleurs résultats de la saison à l'équipe et j'ai mené la course pendant un tour : quelle émotion !"

Même s'il souhaitait à Sylvain Barrier de reprendre son guidon rapidement, Lucas Mahias sera à nouveau aux commandes de la Kawasaki ce week-end à Imola. Globalement, il n'a pas de quoi s'ennuyer, puisqu'il a également été appelé par le team GMT94 afin de remplacer Louis Rossi pour la suite du Championnat du monde d'Endurance.

De son côté, Louis Rossi rejoint le Superstock 1000 en remplacement de Florian Marino, victime de fractures du bassin, du fémur, du tibia et du péroné à Assen. Et puisque l'équipe Yamaha a vu son autre pilote, Riccardo Russo, touché lui aussi au tibia et au péroné aux Pays-Bas, il sera pour sa part remplacé par Niccolò Canepa… qui n'est autre que l'un des pilotes du GMT94 avec lequel Rossi avait débuté la saison d'Endurance !

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