Superpole - Une pole position et un record pour Rea !

Après une ultime séance d'essais libres dès potron-minet, les 11 pilotes qui n'ont pas eu la fortune ou la capacité d'éviter directement le couperet pour la seconde partie des qualifications ont été les premiers à reprendre la piste à 10h30, pour tenter de composter les deux derniers tickets encore disponibles pour participer à la Superpole 2.

Xavi Forés, très en forme lors des Essais Libres 3 lors desquels il a signé le quatrième chrono, a remis le couvert dès que les feux sont passés au vert, en réalisant le premier temps de référence valable en 1'35"916. Le pilote espagnol a rapidement été devancé par Randy Krummenacher, premier non-qualifié hier avec le 11e chrono aux temps combinés, et qui est donc reparti à l'assaut de la Superpole 2 sûr de ses forces.

Hayden passe le couperet de justesse

Derrière eux, la situation était toujours aussi délicate pour les pilotes du team Ten Kate, bien en-dedans ce week-end. Nicky Hayden butait ainsi à la troisième place, alors que Stefan Bradl était nulle part, ou plus exactement en huitième position, après les premiers runs.

Cette Superpole 1 a ensuite connu une petite période d'accalmie, en attendant que les motos soient remises d'aplomb, avec notamment la monte de gommes neuves, et que les pilotes se lancent dans un tout dernier run.

Ceux-ci ont donc repris la piste alors qu'il ne restait plus que quatre minutes dans cette première séance de qualifications. Une durée tout juste suffisante pour griller encore deux cartouches en plus de leur tour de sortie.

Hayden et Forès se livraient dans un premier temps une rude bataille pour le gain de la deuxième place. Le pilote américain taillait la route entre Krummenacher et Riccardo Russo pour prendre provisoirement la deuxième place, avant que Forès ne fasse mieux pour seulement 22 millièmes dans la foulée.

La bataille entre les deux hommes atteignait alors des sommets et les deux parvenaient, sans doute par effet de synergie, à de nouveau améliorer dans leur dernier tour lancé, au détriment de Krummenacher, qui se retrouvait de fait exclu de la Superpole 2.

Les deux pilotes rescapés de la Superpole 1 ont donc rejoint quelques minutes plus tard leurs dix camarades déjà qualifiés la veille, avec cette fois-ci pour enjeu le gain de la pole position. 

Jonathan Rea a ainsi repris son rythme infernal des EL3, claquant d'emblée un temps de 1'34"596, à seulement trois centièmes de son impressionnant chrono du matin. Tom Sykes, repoussé à plus de huit dixièmes lors de la dernière séance d'essais, a réagi peu de temps après en battant le meilleur temps réalisé dans la matinée par son coéquipier pour... un millième (1'34"565) !

Derrière les deux pilotes Kawasaki, Marco Melandri assurait le spectacle en troisième position, à deux dixièmes, alors que son coéquipier Chaz Davies faisait pour sa part preuve de discrétion dans les premières minutes de cette Superpole 2. Eugene Laverty profitait de cet état de fait pour s'installer temporairement entre les deux pilotes Ducati, à la quatrième place sur son Aprilia.

Nouveau record pour Rea

Comme lors de la Superpole 1 quelques instants plus tôt, les pilotes et les équipes se sont ensuite préparés à mi-séance pour le shootout, avec la pole position pour objectif. Leon Camier, alors sixième, était le premier à ressortir pour aller taquiner le chrono, sans grand succès malheureusement. 

Tout le contraire des deux pilotes Kawasaki, dont la dernière sortie était quant à elle bien plus fructueuse, puisque les deux représentants des Verts descendaient sous la barre des 1'34 et explosaient le record fixé en 2014 par Loris Baz en 1'34"357.

Dans cette lutte fratricide, c'est Jonathan Rea qui a eu le dernier mot, en s'emparant de la première place avec autorité en 1'33"505, avec un avantage d'un peu plus de deux dixièmes sur Sykes. Plus que jamais, les deux acolytes semblent évoluer sur une autre planète ce week-end.

Chaz Davies a ainsi paru bien désemparé face à la vélocité de ses rivaux pour le titre, relégué à près d'une seconde du poleman en troisième position ! Le Gallois sera séparé de son coéquipier Marco Melandri sur la grille par un Lorenzo Savadori des grands jours sur son Aprilia. Laverty et Forès suivent en sixième et septième positions.

Un peu plus bas dans le classement, les pilotes Yamaha ont connu une séance de qualifications quelque peu décevante, Michael van der Mark ne signant que le huitième temps, alors que son coéquipier Alex Lowes terminait bon dernier de la Superpole 2, payant sans doute son manque de roulage lié à ses diverses chutes du vendredi.

Hayden a pour sa part sauvé les meubles en s'adjugeant la dixième position, devant Camier mais derrière Jordi Torres.

L'ordre de départ de la Course 1 désormais établi, place à présent à la première course de ce week-end batave, à 13h !

WSBK - Assen - Superpole 2

Pos.	Pilote	Moto	Trs	Temps/écart
1	Jonathan Rea	Kawasaki	5	1'33.505
2	Tom Sykes	Kawasaki	5	0.210
3	Chaz Davies	Ducati	6	0.986
4	Lorenzo Savadori	Aprilia	6	1.161
5	Marco Melandri	Ducati	6	1.277
6	Eugene Laverty	Aprilia	6	1.375
7	Xavi Forés	Ducati	6	1.425
8	Michael van der Mark	Yamaha	7	1.544
9	Jordi Torres	BMW	6	1.778
10	Nicky Hayden	Honda	6	1.800
11	Leon Camier	MV Agusta	8	1.814
12	Alex Lowes	Yamaha	6	2.193

WSBK - Assen - Superpole 1

Pos.	Pilote	Moto	Trs	Temps/écart
1	Xavi Forés	Ducati	6	1'35.562
2	Nicky Hayden	Honda	6	0.076
3	Randy Krummenacher	Kawasaki	6	0.159
4	Alex de Angelis	Kawasaki	6	0.266
5	Román Ramos	Kawasaki	6	0.801
6	Stefan Bradl	Honda	5	0.870
7	Leandro Mercado	Aprilia	6	0.911
8	Raffaele De Rosa	BMW	6	0.927
9	Riccardo Russo	Yamaha	6	1.323
10	Ondrej Jezek	Kawasaki	6	1.333
11	Ayrton Badovini	Kawasaki	5	1.948