Résumé d'essais

Problèmes de dos pour Davies, alors que Ducati prépare la rentrée

À trois semaines de la reprise, Ducati réalisait cette semaine des essais aux résultats convaincants, mais marqués par le repos forcé - et momentané - de Chaz Davies.

Chaz Davies, Aruba.it Racing-Ducati SBK Team

Photo de: Stuart Codling

Chaz Davies, Aruba.it Racing - Ducati
Chaz Davies, Ducati Team
Davide Giugliano, Aruba.it Racing - Ducati
Chaz Davies, Aruba.it Racing - Ducati
Davide Giugliano, Ducati Team

En marge du test que réalisait Marco Melandri en vue de la saison prochaine, Ducati arpentait cette semaine la piste de Misano avec ses titulaires actuels afin de préparer la fin du championnat, qui reprendra dans trois semaines au Lausitzring. Le châssis et l'électronique étaient au cœur du programme, avec des nouveautés qui semblent avoir convaincu les pilotes.

Chaz Davies et Davide Giugliano auraient dû rouler lundi et mardi, et laisser Melandri seul à l'œuvre mercredi, cependant le Gallois a connu dès le premier jour un frein important. Des douleurs dans le dos, dues à une fatigue musculaire, ont limité à 45 minutes son temps de piste, si bien qu'il a repris son programme mercredi afin de compenser le temps perdu.

"Malheureusement, j'avais une petite douleur dans le dos quand j'étais sur la moto", explique-t-il au site officiel du WSBK. "Elle a augmenté très vite et est devenue une forte douleur. Je suis vraiment déçu, parce que j'étais très heureux des 45 premières minutes [lundi] matin, après quoi j'ai pratiquement dû passer deux jours à ne rien faire."

Deux pilotes enthousiastes

En dépit d'être déçu par ce coup d'arrêt, Chaz Davies s'est dit ravi par ses sensations sur sa machine et des chronos tombés facilement. "Au bout de 12 tours, j'étais déjà plus rapide que lors de la dernière course et du dernier test ici, c'était une bonne surprise pour moi. Je suis vraiment content, parce qu'on a trouvé quelque chose de très important, qui me donne le feeling que j'aime", souligne-t-il.

Aux 66 tours bouclés par Chaz Davies (avec un meilleur chrono de 1'34"6) s'ajoutent les 111 tours de Davide Giugliano, trois dixièmes plus lent. "Il était important de monter sur la Panigale R pendant la pause estivale, même si les entraînements se poursuivant à plein régime", souligne le pilote italien, qui quittera l'équipe fin octobre après la dernière manche du championnat.

"Misano a certaines caractéristiques en commun avec le Lausitzring, on a donc optimisé le set-up en vue de notre prochaine course", pointe Giugliano. "Mon feeling avec la moto est très bon. On a beaucoup progressé lors des quatre dernières manches et on est systématiquement montés sur le podium. On est prêts à affronter les prochaines courses et confiants de pouvoir obtenir des résultats encore meilleurs."

Lorsque le championnat reprendra à la mi-septembre, après plus de deux mois de pause, Chaz Davies tentera de répondre à des Kawasaki désormais solidement installées en tête, Rea comptant 108 points d'avance sur lui et Sykes 62. Quant à Giugliano, il occupe la 4e place et doit se détacher d'adversaires très pressants, à commencer par Van der Mark, revenu à égalité de son compteur à Laguna Seca.

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