Ramos opéré avec succès et déjà prêt à revenir
Román Ramos fait partie des pilotes blessés durant le week-end du Championnat du monde Superbike, à Imola.
Photo de: Ken Weisenberger
Accidenté vendredi pendant la première journée d'essais, l'Espagnol a été opéré lundi, en Espagne, pour une fracture du premier métacarpe de la main gauche.
"Les médecins sont très contents de la façon dont cela s'est passé", indique au site officiel du championnat le pilote du team Go Eleven, qui s'est vu annoncer une convalescence de deux semaines avant de retrouver la pleine possession de sa main.
"J'aurai donc peut-être récupéré à temps pour la Malaisie", souligne-t-il, même si cela impliquerait des délais très courts, puisque les premiers essais de Sepang se dérouleront dans dix jours. "Si je récupère rapidement, je serai peut-être à Sepang, mais je préfèrerais m'assurer de correctement guérir et de ne pas provoquer d'autre blessure, afin de revenir en pleine forme à Donington."
Un remplacement rocambolesque
L'accident de Román Ramos a par ailleurs donné lieu à un feuilleton comme seul le Superbike en a le secret. Son équipe a en effet appelé Gianluca Vizziello en renfort vendredi soir. Trente-six ans et des kilomètres au compteur, celui-ci a immédiatement accepté de remplacer l'Espagnol au pied levé, malgré le fait qu'il ne connaissait ni la moto ni le staff technique. Autre petit détail : il devait avaler dans la nuit les 750 km qui le séparaient d'Imola !
Samedi matin, Vizziello était au rendez-vous, en piste. Pourtant il s'est vu refuser le droit de prendre part à la première course, une décision âprement contestée mais irrévocable. De retour en piste dimanche, il s'est aligné au départ de la seconde manche non sans avoir, en passant, signé le deuxième temps du warm-up.
Son aventure s'est toutefois arrêtée dès la fin du deuxième tour, avec une glissade dans la Variante Bassa, alors qu'il commençait à remonter dans le classement et qu'il semblait en mesure de marquer des points. Il a, quoi qu'il arrive, marqué les esprits.
Rejoignez la communauté Motorsport
Commentez cet articlePartager ou sauvegarder cet article
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires