Superpole - Melandri frappe fort face à Rea !

Marco Melandri a décroché ce qui n'est que sa deuxième Superpole en World Superbike, après une première obtenue lors de sa saison de rookie, en 2011. L'Italien a mis le temps avant de retrouver le sommet de la séance qualificative, mais il n'a en tout cas pas fait dans la demi-mesure ce matin sur la piste andalouse.

C'est lui qui s'est placé en position de tête dès la première salve de tours lancés de ce sprint d'un quart d'heure, battant de 86 millièmes un premier temps de référence établi par Tom Sykes, l'homme fort habituel de la Superpole. Cet écart ténu et la configuration des qualifications Superbike, qui voient l'entrée en scène dans les dernières minutes de pneus spécialement conçu pour cet exercice, laissaient cependant envisager tous les scénarios pour la suite de la séance.

Lorsque les motos ont plongé dans la voie des stands pour effectuer leur pause, Jonathan Rea était alors troisième, à 0"138 du leader, et Chaz Davies seulement septième à 0"715. Une fois le pneu adéquat chaussé, le ton a changé et le Gallois a tenté de se mêler à la bagarre pour la première place au même titre que les Kawasaki mais aussi les Yamaha. Il leur fallait toutefois composer avec un Marco Melandri toujours très rapide, qui n'avait pas dit son dernier mot.

Le premier tour lancé de ce run s'est révélé décisif. Il a confirmé la suprématie de l'Italien, chronométré en 1'38"960, alors que Rea a hérité du deuxième temps à 21 millièmes. C'est un nouveau record pour la piste andalouse et les deux pilotes sont mêmes les premiers à y avoir bouclé un tour en 1'38 au guidon d'une Superbike.

"La Superpole a toujours été compliquée pour moi, alors cela signifie que mon feeling avec ma moto est très bon. Ma Panigale convient parfaitement bien à mon style sur cette piste. J'ai bouclé un bon tour", se félicite Marco Melandri. "J'ai maintenant hâte à la course, parce qu'elle est bien sûr plus importante. Mais c'est en tout cas important de partir de la pole parce qu'on sait qu'on peut être rapide."

Parmi les autres prétendants, c'est Lowes qui s'en sort le mieux, avec un troisième temps établi à 0"282 du poleman, reléguant Sykes, Van der Mark et Savadori en deuxième ligne. Quant à Davies, il doit finalement se contenter du huitième temps, entouré en troisième ligne de Laverty et Camier.

Pour son retour dans le championnat, Sylvain Guintoli prendra le départ de la première course en 11e position, encadré par Ramos et Forés. Ce dernier était sorti de la Superpole 1 au même titre que Camier, alors que Leandro Mercado avait échoué in extremis à obtenir son ticket pour la seconde séance.

Le départ de la première course sera donné à 13h.

 Jerez – WSBK – Superpole 2

Pos.	Pilote	Moto	Trs	Chrono/Écart
1	Marco Melandri	Ducati	7	1'38.960
2	Jonathan Rea	Kawasaki	6	0.021
3	Alex Lowes	Yamaha	7	0.282
4	Tom Sykes	Kawasaki	6	0.358
5	Michael van der Mark	Yamaha	7	0.601
6	Lorenzo Savadori	Aprilia	6	0.816
7	Eugene Laverty	Aprilia	6	0.879
8	Chaz Davies	Ducati	7	0.880
9	Leon Camier	MV Agusta	8	0.997
10	Román Ramos	Kawasaki	7	1.428
11	Sylvain Guintoli	Kawasaki	6	1.453
12	Xavi Forés	Ducati	7	1.575

 Jerez – WSBK – Superpole 1

Pos.	Pilote	Moto	Trs	Chrono/Écart
1	Leon Camier	MV Agusta	8	1'40.062
2	Xavi Forés	Ducati	7	0.363
3	Leandro Mercado	Aprilia	7	0.780
4	Raffaele De Rosa	BMW	7	0.854
5	Jordi Torres	BMW	8	0.930
6	Alessandro Andreozzi	Yamaha	7	0.962
7	Davide Giugliano	Honda	7	1.264
8	Ondrej Jezek	Kawasaki	7	1.828
9	Riccardo Russo	Yamaha	6	2.315
10	Ayrton Badovini	Kawasaki	7	2.454
11	Takumi Takahashi	Honda	9	2.742
12	Dominic Schmitter	Suzuki	6	5.880