EL1 - Sykes le plus rapide d'un doublé Kawasaki

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EL1 - Sykes le plus rapide d'un doublé Kawasaki
Par : Willy Zinck
16 juin 2017 à 09:03

Le pilote anglais, déçu d'avoir perdu sa souveraineté lors de la Course 2 de Donington il y a trois semaines, a cherché à remettre les pendules à l'heure dès la première séance d'essais libres à Misano.

Eugene Laverty, Milwaukee Aprilia
Jonathan Rea, Kawasaki Racing
Eugene Laverty, Milwaukee Aprilia
Eugene Laverty, Milwaukee Aprilia
Eugene Laverty, Milwaukee Aprilia
Alex Lowes, Pata Yamaha, Michael van der Mark, Pata Yamaha
Chaz Davies, Ducati Team
Tom Sykes, Kawasaki Racing
Eugene Laverty, Milwaukee Aprilia
Jonathan Rea, Kawasaki Racing
Eugene Laverty, Milwaukee Aprilia
Lorenzo Savadori, Milwaukee Aprilia
Stefan Bradl, Honda World Superbike Team
Jonathan Rea, Kawasaki Racing
Eugene Laverty, Milwaukee Aprilia
Tom Sykes, Kawasaki Racing
Tom Sykes, Kawasaki Racing

Enfin ! Après trois semaines de repos pour les pilotes, le plateau du Superbike a retrouvé le chemin du circuit ce matin, à l'occasion de la première séance d'essais libres de la septième manche de l'année, en Italie à Misano.

Et c'est dans des conditions optimales que les 21 concurrents se sont retrouvés en piste pour commencer à prendre leurs repaires sur la côte Adriatique, et débuter un week-end qui marque, déjà, le milieu de cette saison 2017.

Les premières minutes de ce premier roulage ont laissé place aux "numéro 2" des équipes de pointe – en tout cas si on s'en tient au classement du championnat – avec l'arrivée aux deux premières places, très tôt en début de séance, de Tom Sykes et Marco Melandri

Casse mécanique pour Rea

Jonathan Rea, auteur d'un doublé l'an dernier sur le circuit Marco Simoncelli et qui fera de nouveau figure à n'en pas douter ce week-end d'homme à battre, est resté pour sa part dans l'ombre durant une bonne partie de la session.

Il est vrai que le leader du championnat n'a pas été aidé par un problème mécanique sur sa Kawasaki, avec de la fumée qui s'est échappée de l'arrière de sa ZX-10RR après seulement 15 minutes d'écoulées. Le Nord-Irlandais a donc dû repasser par la case stand pour essayer de remédier au loup qui a affecté sa machine.

 

Chaz Davies, en mal de points au général, a quant à lui mis un point d'honneur à démarrer du bon pied ce meeting italien en engageant au bout d'un quart d'heure un duel avec Sykes pour le gain du meilleur chrono. 

Sykes ne s'est pas laissé impressionner, donnant rapidement la réplique au pilote Ducati, vainqueur des deux courses qui se sont courues en Italie jusqu'ici – à Imola, il y a un peu plus d'un mois à présent –, et qui compte bien poursuivre sur sa lancée.

Deux accidents pour Lowes

Alex Lowes a pour sa part vécu une première séance d'essais libres difficile. Le pilote Yamaha, qui a décroché son premier podium de la saison – et le premier podium tout court du team Crescent depuis le début de l'année – lors de la Course 1 à Donington il y a trois semaines, a peut-être fait montre d'un trop plein d'enthousiasme au tiers de la séance, en finissant dans le bac à gravier avant de pouvoir reprendre la piste avec l'aide des commissaires. L'Anglais connaîtra un peu plus tard une nouvelle chute, ce qui le mettra dans l'incapacité d'améliorer, terminant à la 11e position.  

 

Dans le même temps, Rea a pu rejoindre en piste ses petits camarades pour tenter d'aller enfin chasser le chrono, après près de 20 minutes de réparation. Le double Champion du monde en titre n'a pas traîné pour améliorer sa référence personnelle ce matin, grimpant de suite à la deuxième place au classement, derrière son coéquipier pour 35 malheureux millièmes, mais devant ses adversaires de chez Ducati. 

Davies a en effet tout donné dans le dernier tiers de la séance pour perturber la domination des Verts lors de ces EL1, mais en dépit de nombreux tours en piste le numéro 7 n'a pas réussi ne serait-ce qu'à s'immiscer entre ses deux rivaux.

Chez Ducati, avantage Melandri

Pourtant, le Gallois a sorti la grosse attaque, comme en témoigne ce tour annulé pour avoir dépassé les limites de la piste à la sortie du virage 12. Au drapeau à damier, celui-ci n'a pu approcher plus près que trois dixièmes du meilleur temps, et s'est même fait damer le pion par son coéquipier Marco Melandri.

Le meilleur chrono de cette première séance d'essais libres est d'ailleurs resté la propriété de Sykes jusqu'au bout, malgré là encore le gros roulage dont s'est fendu son coéquipier mais qui s'est finalement révélé infructueux. En effet, en dépit de meilleurs partiels dans les trois premiers secteurs, le numéro 1 a affiché un manque de vitesse étonnant dans le tout dernier, l'empêchant de s'emparer de la première place. 

Derrière les indétrônables Kawasaki et Ducati, Leon Camier s'est emparé de la cinquième place au guidon de son MV Agusta, bouclant ainsi un premier roulage très concluant devant la Panigale de Xavi Forés et la BMW de Jordi Torres.

Juste derrière eux, Eugene Laverty s'est rapidement montré à son aise, se permettant ainsi de prendre beaucoup de risques, notamment à l'accélération de Misano, le dernier virage qui conditionne la vitesse de passage dans la ligne de départ/arrivée.

Le pensionnaire de chez Aprilia a ainsi été récompensé de sa témérité avec l'acquisition de la neuvième place finale, devant Raffaele De Rosa, qui ferme le top 10. Il faut en revanche descendre jusqu'au 13e rang pour trouver trace de la Honda de Stefan Bradl, toujours seul représentant du team Ten Kate ce week-end.

S'en est donc terminé de ce premier bout d'essai à Misano pour le plateau du Superbike. L'ensemble des pilotes se retrouvera cet après-midi dans le cadre des Essais Libres 2, dont le début est prévu à 14h30, et qui s'avéreront décisifs dans l'obtention d'une place directe en Superpole 2. 

 Misano – WSBK – Essais Libres 1

Pos.PilotesMotoTrsTemps/écarts
1 united_kingdom Tom Sykes  Kawasaki 25 1'34.931 
2 united_kingdom Jonathan Rea  Kawasaki 18 0.052
3 italy Marco Melandri  Ducati 20 0.220
4 united_kingdom Chaz Davies  Ducati 19 0.319
5 united_kingdom Leon Camier  MV Agusta 19 0.653
6 spain Xavi Forés  Ducati 21 0.693
7 spain Jordi Torres  BMW 23 0.911
8 netherlands Michael van der Mark  Yamaha 26 0.936
9 ireland Eugene Laverty  Aprilia 20 1.038
10 italy Raffaele De Rosa  BMW 22 1.447
11 united_kingdom Alex Lowes  Yamaha 15 1.448
12 switzerland Randy Krummenacher  Kawasaki 25 1.609
13 germany Stefan Bradl  Honda 22 1.617
14 spain Román Ramos  Kawasaki 20 1.645
15 italy Lorenzo Savadori  Aprilia 21 1.744
16 italy Riccardo Russo  Yamaha 23 2.125
17 argentina Leandro Mercado  Aprilia 20 2.291
18 san_marino Alex de Angelis  Kawasaki 17 2.782
19 czech_republic Ondrej Jezek  Kawasaki 23 2.965
20 italy Fabio Menghi  Ducati 18 3.047
21 italy Ayrton Badovini  Kawasaki 20 3.092
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À propos de cet article

Séries WSBK
Événement Misano
Catégorie Essais Libres - Vendredi
Lieu Misano
Auteur Willy Zinck
Type d'article Résumé d'essais libres