Résumé d'essais libres
WorldSBK Misano
EL1 - Sykes le plus rapide d'un doublé Kawasaki
Le pilote anglais, déçu d'avoir perdu sa souveraineté lors de la Course 2 de Donington il y a trois semaines, a cherché à remettre les pendules à l'heure dès la première séance d'essais libres à Misano.
Willy Zinck
Mis à jour: 16 juin 2017, 14:17
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Enfin ! Après trois semaines de repos pour les pilotes, le plateau du Superbike a retrouvé le chemin du circuit ce matin, à l'occasion de la première séance d'essais libres de la septième manche de l'année, en Italie à Misano.
Et c'est dans des conditions optimales que les 21 concurrents se sont retrouvés en piste pour commencer à prendre leurs repaires sur la côte Adriatique, et débuter un week-end qui marque, déjà, le milieu de cette saison 2017.
Les premières minutes de ce premier roulage ont laissé place aux "numéro 2" des équipes de pointe – en tout cas si on s'en tient au classement du championnat – avec l'arrivée aux deux premières places, très tôt en début de séance, de Tom Sykes et Marco Melandri.
Casse mécanique pour Rea
Jonathan Rea, auteur d'un doublé l'an dernier sur le circuit Marco Simoncelli et qui fera de nouveau figure à n'en pas douter ce week-end d'homme à battre, est resté pour sa part dans l'ombre durant une bonne partie de la session.
Il est vrai que le leader du championnat n'a pas été aidé par un problème mécanique sur sa Kawasaki, avec de la fumée qui s'est échappée de l'arrière de sa ZX-10RR après seulement 15 minutes d'écoulées. Le Nord-Irlandais a donc dû repasser par la case stand pour essayer de remédier au loup qui a affecté sa machine.
Chaz Davies, en mal de points au général, a quant à lui mis un point d'honneur à démarrer du bon pied ce meeting italien en engageant au bout d'un quart d'heure un duel avec Sykes pour le gain du meilleur chrono.
Sykes ne s'est pas laissé impressionner, donnant rapidement la réplique au pilote Ducati, vainqueur des deux courses qui se sont courues en Italie jusqu'ici – à Imola, il y a un peu plus d'un mois à présent –, et qui compte bien poursuivre sur sa lancée.
Deux accidents pour Lowes
Alex Lowes a pour sa part vécu une première séance d'essais libres difficile. Le pilote Yamaha, qui a décroché son premier podium de la saison – et le premier podium tout court du team Crescent depuis le début de l'année – lors de la Course 1 à Donington il y a trois semaines, a peut-être fait montre d'un trop plein d'enthousiasme au tiers de la séance, en finissant dans le bac à gravier avant de pouvoir reprendre la piste avec l'aide des commissaires. L'Anglais connaîtra un peu plus tard une nouvelle chute, ce qui le mettra dans l'incapacité d'améliorer, terminant à la 11e position.
Dans le même temps, Rea a pu rejoindre en piste ses petits camarades pour tenter d'aller enfin chasser le chrono, après près de 20 minutes de réparation. Le double Champion du monde en titre n'a pas traîné pour améliorer sa référence personnelle ce matin, grimpant de suite à la deuxième place au classement, derrière son coéquipier pour 35 malheureux millièmes, mais devant ses adversaires de chez Ducati.
Davies a en effet tout donné dans le dernier tiers de la séance pour perturber la domination des Verts lors de ces EL1, mais en dépit de nombreux tours en piste le numéro 7 n'a pas réussi ne serait-ce qu'à s'immiscer entre ses deux rivaux.
Chez Ducati, avantage Melandri
Pourtant, le Gallois a sorti la grosse attaque, comme en témoigne ce tour annulé pour avoir dépassé les limites de la piste à la sortie du virage 12. Au drapeau à damier, celui-ci n'a pu approcher plus près que trois dixièmes du meilleur temps, et s'est même fait damer le pion par son coéquipier Marco Melandri.
Le meilleur chrono de cette première séance d'essais libres est d'ailleurs resté la propriété de Sykes jusqu'au bout, malgré là encore le gros roulage dont s'est fendu son coéquipier mais qui s'est finalement révélé infructueux. En effet, en dépit de meilleurs partiels dans les trois premiers secteurs, le numéro 1 a affiché un manque de vitesse étonnant dans le tout dernier, l'empêchant de s'emparer de la première place.
Derrière les indétrônables Kawasaki et Ducati, Leon Camier s'est emparé de la cinquième place au guidon de son MV Agusta, bouclant ainsi un premier roulage très concluant devant la Panigale de Xavi Forés et la BMW de Jordi Torres.
Juste derrière eux, Eugene Laverty s'est rapidement montré à son aise, se permettant ainsi de prendre beaucoup de risques, notamment à l'accélération de Misano, le dernier virage qui conditionne la vitesse de passage dans la ligne de départ/arrivée.
Le pensionnaire de chez Aprilia a ainsi été récompensé de sa témérité avec l'acquisition de la neuvième place finale, devant Raffaele De Rosa, qui ferme le top 10. Il faut en revanche descendre jusqu'au 13e rang pour trouver trace de la Honda de Stefan Bradl, toujours seul représentant du team Ten Kate ce week-end.
S'en est donc terminé de ce premier bout d'essai à Misano pour le plateau du Superbike. L'ensemble des pilotes se retrouvera cet après-midi dans le cadre des Essais Libres 2, dont le début est prévu à 14h30, et qui s'avéreront décisifs dans l'obtention d'une place directe en Superpole 2.
Misano – WSBK – Essais Libres 1
Pos.PilotesMotoTrsTemps/écarts 1 
Tom Sykes Kawasaki 25 1'34.931 2 Jonathan Rea Kawasaki 18 0.052 3 Marco Melandri Ducati 20 0.220 4 Chaz Davies Ducati 19 0.319 5 Leon Camier MV Agusta 19 0.653 6 
Xavi Forés Ducati 21 0.693 7 Jordi Torres BMW 23 0.911 8 
Michael van der Mark Yamaha 26 0.936 9 
Eugene Laverty Aprilia 20 1.038 10 Raffaele De Rosa BMW 22 1.447 11 Alex Lowes Yamaha 15 1.448 12 
Randy Krummenacher Kawasaki 25 1.609 13 
Stefan Bradl Honda 22 1.617 14 Román Ramos Kawasaki 20 1.645 15 Lorenzo Savadori Aprilia 21 1.744 16 Riccardo Russo Yamaha 23 2.125 17 
Leandro Mercado Aprilia 20 2.291 18 
Alex de Angelis Kawasaki 17 2.782 19 
Ondrej Jezek Kawasaki 23 2.965 20 Fabio Menghi Ducati 18 3.047 21 Ayrton Badovini Kawasaki 20 3.092
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