Résumé d'essais libres
WorldSBK Lausitzring
EL1 - Sykes prend les devants, et le record du circuit !
Les Kawasaki ont tenu le haut du pavé au cours de cette première séance, qui marquait la reprise du Superbike après plus d'un mois de pause.
Willy Zinck
Mis à jour: 21 août 2017, 07:26
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Après six semaines de trêve bien méritée, le Superbike a enfin repris ses droits ce matin sur le circuit du Lausitzring pour la neuvième manche du championnat 2017. La patience des pilotes, équipes et spectateurs, a néanmoins été encore un peu mise à l'épreuve, puisque cette rentrée des classes a été retardée d'une petite demi-heure pour permettre aux conditions de piste de s'améliorer.
Et c'est dans des conditions idéales, sous le soleil, que les pilotes se sont finalement aventurés en piste pour une première heure de roulage qui leur a permis de reprendre leurs marques et de signer de premières références chronométriques en vue d'une éventuelle qualification directe en Superpole 2.
Rappelons en effet que le plateau dispose d'un délai relativement court pour tenter de composter un ticket pour la seconde partie de la séance qualificative, seules les deux séances d'essais du vendredi étant comptabilisées en vue de cet objectif.
Contre-temps mécanique pour Camier
Chaque minute et chaque tour effectué en piste a donc son importance, et dans ces circonstances, malheur à ceux qui subissent les affres de la mécanique, à l'image d'un Leon Camier coincé dans son garage pendant plus du tiers de la session.
À l'inverse, Chaz Davies a enchaîné les tours en piste pour se porter en tête de la feuille des temps après un quart d'heure, devant les Kawasaki. Le Gallois, vainqueur de la Course 1 ici-même l'an passé, a fait honneur aux statistiques qui font de Ducati le constructeur le plus prolifique sur le tracé allemand en termes de victoires, la marque de Bologne s'y étant imposée à six reprises par le passé.
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Le numéro 7 en a aussi profité pour valider tout le travail réalisé par son équipe lors des deux jours d'essais privés observés courant juillet. Mais malgré tous ces efforts, ce sont bien les Kawasaki qui ont pris le dessus au fil de la séance, Tom Sykes allant même jusqu'à battre de deux centièmes, en 1'37"337, le record du circuit inscrit par Chaz Davies l'an passé à l'occasion du retour du Lausitzring au calendrier du Superbike.
Sykes annonce la couleur
Le pilote anglais a ainsi devancé son coéquipier Jonathan Rea de plus de 0"167, apportant la preuve, si toutefois cela était réellement nécessaire, qu'il compte bien se battre jusqu'au bout cette saison et profiter des cinq manches restantes pour rattraper les 59 points qui le séparent du Nord-Irlandais au championnat.
Davies a pour sa part dû se contenter de la troisième place, devant Lorenzo Savadori et Eugene Laverty. Si le pilote italien a profité d'une amélioration de dernière minute pour s'immiscer dans le groupe de tête, le Nord-Irlandais a de son côté évolué la majeure partie de la séance dans le top 5, faisant preuve d'une belle régularité.
Reiterberger, l'Allemand le plus rapide
Mais la plus grande surprise a sans doute été celle de Markus Reiterberger, sixième. Le pilote allemand, sans doute galvanisé par le fait d'évoluer devant son public ce week-end, boucle ces EL1 devant Camier, qui a finalement très bien rentabilisé le peu de roulage dont il a disposé pour prendre la septième position.
Jordi Torres termine quant à lui à la huitième place, devant les deux Yamaha d'Alex Lowes, auteur d'une petite excursion hors-piste en cours de séance, et de Michael van der Mark, qui ferment le top 10. Il faut ensuite descendre au 11e rang pour trouver la première Honda, celle de Stefan Bradl, alors que Davide Giugliano a fini à la 17e place. À mi-chemin entre les deux pensionnaires de l'équipe Ten Kate, on retrouve Marco Melandri, peu en verve ce matin.
Les pilotes ont à présent rendez-vous à 14h30 pour la deuxième séance d'essais libres, qui s'annonce d'ores et déjà décisive dans l'attribution pour l'accession directe à la Superpole 2.
WSBK - Lausitzring - Essais Libres 1
Pos.PilotesMotoTrsTemps/écarts 1 
Tom Sykes Kawasaki 24 1'37.337 2 Jonathan Rea Kawasaki 20 0.167 3 Chaz Davies Ducati 19 0.189 4 
Lorenzo Savadori Aprilia 22 0.384 5 
Eugene Laverty Aprilia 22 0.543 6 Markus Reiterberger BMW 19 0.625 7 Leon Camier MV Agusta 18 0.828 8 
Jordi Torres BMW 21 1.125 9 Alex Lowes Yamaha 20 1.133 10 
Michael van der Mark Yamaha 21 1.407 11 Stefan Bradl Honda 22 1.457 12 Xavi Forés Ducati 19 1.580 13 Román Ramos Kawasaki 22 1.647 14 Marco Melandri Ducati 11 1.879 15 
Randy Krummenacher Kawasaki 22 2.104 16 
Leandro Mercado Aprilia 24 2.177 17 Davide Giugliano Honda 19 2.321 18 Raffaele De Rosa BMW 21 2.354 19 Ayrton Badovini Kawasaki 20 2.779 20 
Ondrej Jezek Kawasaki 21 3.251 21 Riccardo Russo Yamaha 18 3.395 22 Massimo Roccoli Yamaha 17 3.438 23 
Pawel Szkopek Yamaha 19 3.533
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